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しらやま
- 08/6/24(火) 20:42 -
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メーカー指定オイル（省燃費０Ｗ-２０）
以外のオイルを使用されている方おいでますか？
当方、前車使用のモービル１ＮＡ（０Ｗ−３０）が
まだ１０Ｌ程残っています。
ハイブリに使用してよい物か迷っています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1223-ipbfp203kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp>
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しらやま
- 08/6/27(金) 6:32 -
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にわとりさん、おはようございます。
メーカーの回答は、取り扱い説明書に記載されている
トヨタ純正キャッスルオイル以外の使用はわかりかねる
との見解でした。
今度の休みに、交換、注入予定です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1223-ipbfp203kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp>
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れっちぃ
- 08/6/29(日) 15:42 -
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▼しらやまさん：
こんにちは
当方、モービル１（０−３０Ｗ）を使用しております。
最近入れましたが、問題ないと思います。
実際このオイルはディーラーで取り扱ってます。
納車時は純正ＯＩＬ（キャッスル５−３０）で
次回点検からは、０−２０（キャッスル）にしてました。
一度、モービル１の０−２０を入れた際、
純正より若干、エンジン音が低くなり、好感触でした。
で、最近ディーラーでよくあるボトルキープで
モービル１（０−３０）の設定が出来、現在に至ってます。
０−２０でも良かったのですが、
ボトルキープの場合、市販価格より安価（エレメント交換の際は特に）
でしたので。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠2-101-93-120.mexne.jp>
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しらやま
- 08/6/29(日) 20:10 -
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れっちぃさんこんばんは。
昨日、交換してきました。
交換後、マイクロロン注入済みです。
本日、往復34,6kmの温泉に行って来ました。
行き17,3km 燃費14,1km
帰り17,3km 燃費24,9km （Ｒ−ＶＩＴ ＤＳ表示）
その効果か解りませんが、トータル燃費19,5km(今までの最高燃費）
でした。プリンター新調
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1223-ipbfp203kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp>
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雑誌のテストで、純正０Ｗ−２０からカストロールエッジ０Ｗ−２０に変えるテストで燃費が向上してました。
こんどＳＪの１０Ｗ−３０からＳＭ ＧＦ−４の０Ｗ−２０に変えてみようかな？
結果によっては、価格差も気にならなくなるので、０Ｗ−２０にずっとしたりして。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FL1-122-135-11-174.chb.mesh.ad.jp>
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