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	パフォーマンスダンパー！

アベンツ - 06/11/10(金) 13:05 -


	引用なし

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みなさん、こんにちは～

その後、何かいい案はと思い模索していましたが～
ダンパーやバネを交換するのではなく、パフォーマンスダンパー（ヤマハ製）
なる新兵器を発見しました。ストラットタワーバーやロワーバーの途中に
高性能ダンパーを組み込んだ物です。

走行中は路面から絶えずＧを受けたりすると微妙に車体は振動しており、
別ダンパーで抑えようという事で、理論的に正しいし凄い事だと思います。
色々な入力を減衰させてしまうとなれば、ネガの部分である微振動の制振効果に
繋がる、乗り心地は損なわずに可能なハズです。

目的は多少異なりますが現にトヨタ車、インプレッサの一部に標準装着、
欧州車のチューナーなどが車種は限られますが販売開始されたようです。
フロントはロワアーム左右を繋ぐ、リアはラゲッジフロアにと～
これは　効～く！と思いますので期待度２００％！取り付けも難儀では無いと思います。
トヨタ＆ヤマハの関係から直系のチューナーであるTRDから発売されるといいですね！

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教えて下さい。2世代のタワー＆リアピラーバー 青 06/9/16(土) 13:18