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▼Ｇさん：
>Ｇです。どなたか教えてください。
>メーターのバッテリー表示って、充電ＭＡＸで、あの電池のような表示のすべてが
>塗りつぶされるのでしょうか？先日、峠道をずーと下って来ても電池のような表示
>のプラス極（突起部分）くらいまではどうしても塗りつぶされません。
>いったいどこがＭＡＸなのでしょう？
回生放棄現象が出ています。
その場合の回生量はプリの場合で１０分の１になりますからエスでも多分そうでしょう
ＢＬ８にならなくて当然であります。
回避できれば間違いなく８段階のＭＡＸ、すなわちプラス極（突起部分）まで緑になります
しかし残念ながら当方に写真はありません。
回避方法ですが、跳ねたり滑った場合はブレーキの踏みなおしで復帰。
これはインパネのパワーメーターを見ていれば分かります。
問題はバッテリー過熱による回生放棄の場合。
踏みなおした場合と違って完全復帰はしませんが、
ブレーキと同時にＢレンジにするのです！
プリウスの場合でも１０分の１が３分の１程度に回復します。
（正確な電流計を搭載しているので判る事です）
３倍は稼げます(笑
インパネのパワーメーター上では８０％程度復帰するように見受けますが３０％です。
でもＢレンジにしないときの３倍！！
長い峠ならＢＬ８に出来るハズです。
ではまた。
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- 07/10/18(木) 4:11 -
