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始動時にエンジンを掛けなくする方法 せいちさ 06/7/14(金) 22:14

Re:始動時にエンジンを掛けなくする方法 白のEPV 06/7/14(金) 23:00

Re:始動時にエンジンを掛けなくする方法 せいちさ 06/7/14(金) 23:06

教訓から、エラーに成りにくい改良がなされた 白のEPV 06/7/15(土) 0:38


	始動時にエンジンを掛けなくする方法

せいちさ - 06/7/14(金) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、こんばんわ！

始動時にエンジンを掛けなくする方法が分かりましたので報告します。

前提条件
・０℃以上
・バッテリーレベル４以上
・デフロスターoff

上記の条件が満たされてる場合に、ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押してイグニッションon状態にする。
「READY」表示後、１０秒以内にEVボタンを押す。

これで始動してもエンジンが掛かりません。

お試しあれ。


	Re:始動時にエンジンを掛けなくする方法

白のEPV

- 06/7/14(金) 23:00 -


	引用なし

	パスワード

せいちささん、こんばんは。
突っ込みゴメンナサイ・・・

>上記の条件が満たされてる場合に、ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押してイグニッションon状態にする。

ブレーキペダルを１回も踏まずにパワースイッチを押すと、アクセサリーモードで発進不可です

>「READY」表示後、１０秒以内にEVボタンを押す。

単純にブレーキペダルを踏んでパワーオン。
「READY」表示後、１０秒以内にEVボタンを押す　でよいハズです

そこでバッテリーが４以上残っていたらＥＶモードオン。受け付け完了です。

プリウスや旧型と大きく違うのは１回ブレーキを踏むだけでパワースイッチにランプが灯って、
その状態であればブレーキから足を離しても起動出来る点です。
進化しました～～！！
ではまた。


	Re:始動時にエンジンを掛けなくする方法

せいちさ - 06/7/14(金) 23:06 -


	引用なし

	パスワード

白のEPVさん、こんばんわ！

▼白のEPVさん：
>せいちささん、こんばんは。
>突っ込みゴメンナサイ・・・

いえいえ、訂正ありがとうございます。(^^;

>>上記の条件が満たされてる場合に、ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押してイグニッションon状態にする。
>
>ブレーキペダルを１回も踏まずにパワースイッチを押すと、アクセサリーモードで発進不可です

あぅ。。そうでした。m(__)m

>単純にブレーキペダルを踏んでパワーオン。
>「READY」表示後、１０秒以内にEVボタンを押す　でよいハズです

そ、その通りでございます。
恥ずかしい。。。

>プリウスや旧型と大きく違うのは１回ブレーキを踏むだけでパワースイッチにランプが灯って、
>その状態であればブレーキから足を離しても起動出来る点です。

なるほど、知りませんでした。
こんなところも進化してるんですね。

今後とも宜しくお願いします。


	教訓から、エラーに成りにくい改良がなされた

白のEPV

- 06/7/15(土) 0:38 -


	引用なし

	パスワード

>プリウスや旧型と大きく違うのは１回ブレーキを踏むだけでパワースイッチにランプが灯って、
>その状態であればブレーキから足を離しても起動出来る点です。
>進化しました～～！！

旧型からの進化は第１世代においては「READY」表示後ピッと音の鳴るのを確認後
シフトレバーを操作しないとエラーになりましたが、第２世代では早めにシフトしても
今のところエラーになった事がありません。

以前は、起動時エラーに成ってしまう、結構成りやすかった！
プリウスではこれでパニックになってしまう人が居てＪＡＦを呼んだ人が居ます。

落ち着いて１度ブレーキを離してシステムダウン。
それからもう一度確実にブレーキを踏みながらパワーオン。
これで脱出できるのですが、あかんかった人が多いのです。
その教訓から、エラーに成りにくい改良がなされた、と思っています。


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