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EVモード発進について バウバウ 06/10/1(日) 13:10

Re:EVモード発進について 白のEPV 06/10/1(日) 20:31

Re:EVモード発進について 白のEPV 06/10/1(日) 20:39

Re:EVモード発進について バウバウ 06/10/1(日) 22:47


	EVモード発進について

バウバウ - 06/10/1(日) 13:10 -


	引用なし

	パスワード

納車2ヶ月が経過しました。
ハイブリッドの売りである早朝・深夜の発進時、
EVモードにすればエンジンを作動させないで
電気で発進する事が出来るとの事でしたが、
バッテリーレベル6で発進したらEVモードに
切り替わりませんでした。
100m位走ったらEVモードに切り替わりました。

皆さんの愛車はいかがですか?


	Re:EVモード発進について

白のEPV

- 06/10/1(日) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

▼バウバウさん：
>バッテリーレベル6で発進したらEVモードに
>切り替わりませんでした。
>100m位走ったらEVモードに切り替わりました。
>
>皆さんの愛車はいかがですか?

ＥＶモードの可能条件です

１．水温に関係なく(しかし氷点下以下は例外）起動後１２秒以内にＥＶボタンを押す

２．１２秒経過してしまうとエンジンが自動的に掛かって受け付けません。
　　エンジン始動後５６秒経過、かつＢＬ４（ＳＯＣ５０％）以上でＥＶ可能です

３．その後はＢＬ４以上、バッテリー温度０度以上４５度以下が多分ＥＶ可能条件です
　　プリウスと同じであればバッテリー温度も関係すると考えます。
　　


	Re:EVモード発進について

白のEPV

- 06/10/1(日) 20:39 -


	引用なし

	パスワード

>３．その後はＢＬ４以上、バッテリー温度０度以上４５度以下が多分ＥＶ可能条件です

細かいことですが訂正します
プリウスと同じであれば４５度以下ではなくて、４６度以下のようです
４７度でＥＶ不可＝自動キャンセルとの報告がありました～


	Re:EVモード発進について

バウバウ - 06/10/1(日) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼白のEPVさん：
>▼バウバウさん：
>>バッテリーレベル6で発進したらEVモードに
>>切り替わりませんでした。
>>100m位走ったらEVモードに切り替わりました。
>>
>>皆さんの愛車はいかがですか?
>
>ＥＶモードの可能条件です
>
>１．水温に関係なく(しかし氷点下以下は例外）起動後１２秒以内にＥＶボタンを押す
>
>２．１２秒経過してしまうとエンジンが自動的に掛かって受け付けません。
>　　エンジン始動後５６秒経過、かつＢＬ４（ＳＯＣ５０％）以上でＥＶ可能です
>
>３．その後はＢＬ４以上、バッテリー温度０度以上４５度以下が多分ＥＶ可能条件です
>　　プリウスと同じであればバッテリー温度も関係すると考えます。
>　　
白のEPVさんへ

起動後12秒が目安ですか!
12秒を意識してみます。
ありがとう御座いました。


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