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洗車について ken 07/9/12(水) 9:03

Re:洗車について ＨＡＭＡ 07/9/12(水) 23:59

Re:洗車について たれぱん 07/9/13(木) 0:22

Re:洗車について ken 07/9/14(金) 8:17

Re:洗車について とし（関西） 07/9/21(金) 14:43

Re:洗車について Ｆ 07/10/9(火) 17:54

結局ブリスXになりました ken 07/12/14(金) 20:41

Re:結局ブリスXになりました たれぱん 07/12/16(日) 22:36

Re:結局ブリスXになりました ken 07/12/18(火) 19:31

Re:結局ブリスXになりました たれぱん 07/12/19(水) 8:19

Re:洗車について ken 08/2/7(木) 8:09

Re:洗車について たれぱん 08/2/7(木) 10:55

Re:洗車について ken 08/2/8(金) 20:32

Re:洗車について たれぱん 08/2/9(土) 8:03

Re:フロントガラス タニ 08/2/16(土) 9:12

Re:フロントガラス yama 08/2/17(日) 21:11

Re:フロントガラス ８＠白山 08/2/17(日) 22:14


	洗車について

ken - 07/9/12(水) 9:03 -


	引用なし

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エスハイに限る事ではないですが、みなさんはＷＡＸ等は何を使ってますか？
ペイントシーラントやオートウェーブのガラス系コート等考えましたが、結局初洗車でブリスのお試しタイプを購入し使いました。
光沢も良く水はじきも良く決して悪くないのですが、回りの前評判が良かっただけに、値段の割りにそれほどでもないかなと思っています。
ブリスＸというブリスの上のグレードのコーティング剤と使い比べた方がいらっしゃいましたら、その差は体感できるのかまた車のカラーを教えてください。
また、缶スプレーワックス、液体ワックス、又は業者及びディラーコーティング等の感想を教えていただければありがたいです。


	Re:洗車について

ＨＡＭＡ - 07/9/12(水) 23:59 -


	引用なし

	パスワード

▼kenさん：
>ブリスＸというブリスの上のグレードのコーティング剤と使い比べた方がいらっしゃいましたら、その差は体感できるのかまた車のカラーを教えてください。

お役に立ちますでしょうか。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=1002;id=001


	Re:洗車について

たれぱん - 07/9/13(木) 0:22 -


	引用なし

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kenさんこんばんわ。

私は納車直後から業者のガラスコーティングを施工しました。
以降、一度もワックスはかけておらず水洗車のみですが１年３ヶ月経った今でも良好な状態を保っています。現在走行距離は３万ｋｍ弱です。

南西向きの露天駐車、駐車場の前は大型車も通る国道という条件で１年過ごしましたが『水洗車すれば復活！』という状態を保っています。
ちなみに色はブラックで、施工したのはワンラップコートというガラス系です。

究極の光沢とまではいきませんが、ソリッドの黒としては満足いく状態です。

下地処理完璧なガラスコートの店舗もいくつかありますが、長い目で見た場合、新車状態でいきなり塗装の痩せ（＝磨き）を起こさせるのもどうかと思ったもので、磨きをウリにしているお店は選択肢から外しました。

良好とは言っても、ボンネット・Fバンパー・天井は『鉄粉、ウォータスポット、鳥糞、擦りキズ』に晒されますので至近距離で眺められると正直つらい物があります。どんなコートをしたとしても割り切るしかないと思います。
サイドパネル、リアパネル、サイドのガラス面に関しては施工時の９０％程度を保っていると思います。

私は洗車が好きな方ですが、シャンプーの労力が無くなっただけでもやって良かったと思っています。

ただネックは高価なこと。
私は減俸１万円（１２ヶ月間）という条件で嫁から予算をひねり出しました。。。

ブリスは評判いいですね。
私がよく参考にしているグレーテッド洗車倶楽部というサイトをご覧になられてはいかがでしょうか。


	Re:洗車について

ken - 07/9/14(金) 8:17 -


	引用なし

	パスワード

みなさんありがとうございました。
大変参考になりました。

業者系コーティングはちょっと手が出ないので、今のブリスが無くなったら、ブリスXを試してみます。

ブリスについては、私の高度でないテクニックでは、顔を近づけて斜めから見るとむらになっていた事と、おそらく大量に使った事とすぐ雨が降ってきた事で、ウインドウがギラギラ付いてしまった事で、印象がまあまあだったのかも知れません。
いろいろと調べて見たところブリスXは、ブリスに比べてむらが出にくい様です。


	Re:洗車について

とし（関西） - 07/9/21(金) 14:43 -


	引用なし

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去年１１月納車でその時にリファインポリマーコーティングなるもの５万円ほど出してしてもらいました。毎日車に乗るということもないし、頻繁に洗車するほど車に熱心ということもない筆不精ものには高価かもしれないけどこういうのをしてもらうのがいいのかもしれません。ちなみにこの車が初めてのコーティングです。

上で書き込みしてるけど前日釣りに行ってきましたが、本日車見たらけっこう鳥の糞みたいなものや隅が接触したのかと思うようなすれたような黒いしみがありました。いままでからぶき程度に拭いてきて取れてたのですが、こびりついた感じで取れなかったので初めての水をぶっかけての洗車しました。（なんという怠慢でしょ　笑）
それでも水では取れなかったので、コーティングメンテ用に付属してた液剤を使ったらきれいになりました。擦り傷らしき黒ずみも結局取れてきれいになって一安心
高いものだと思うけど、それなりの効果はあるのだと実感したしだいです。


	Re:洗車について

Ｆ - 07/10/9(火) 17:54 -


	引用なし

	パスワード

こんにちわ、僕はブリスよりも安価なアクアクリスタルです。
僕はエスハイでは無いのですが、アルハイなので参考にさせていただいてるので
書き込みさせていただきます。弟は２世代型エスハイですが・・・
車輌はＰＷ色です。
商品の値段も２９５０円が底値なので、安価なコーティング？だと思えます。
洗車は月に１度か１ヶ月半に一度程度、殆ど間で水洗いはしません。
その状況ですが、塗装に細い傷があり、その間に入った黒い汚れは取れません。
ワックス等で落とす必要があります。特にドアノブの爪傷ですね・・
雨天後の黒い線状の汚れは、アクアクリスタルを付け、ちょっと強めに擦れば落ちます。
水弾きは、親水性の為にワックスのようには行きません。ちょっと、べったり・・・
ですが、かれこれ３年程度使用して不満もなく安価？では無いですが良いと思えます。
僕は安い時に買います。店名、ロ●ャース、ドン．●ーホーテ等・・・
洗車方法、車体の熱くならない時間帯が理想です。僕は洗車場で洗います。
水で車体を濡らします→汚れを浮かす為に洗う場所毎に再度水を掛けて、シャンプーで洗い、直ぐに洗い流して、屋根、ボンネット等を洗います。バケツ以外にジョーロを使用すると便利です。
その後、高圧洗車後、そのままビショビショのまま施工です。
屋根から塗り、汚れが落ちない場所は強めに擦ります。
屋根の片方が終わると、直ぐに水洗いをして、ジョーロで流します。屋根を両方同じ様に
作業をします。そして、屋根は拭き取ります。拭き取りには、ジョンソン、Ｊワイパーが良いです。使い古したものが、丁度良いです。（東急ハ●ズ等のお掃除コーナーにあります）ボンネットも塗ったら、すぐに同じ様に洗います。
使う物は、バケツ２つ、ジョーロ、スポンジ、アクアクリスタル用１個、洗い用１個、
拭き取り、吸水Ｊワイパーです。
ちなみに、ガラスには施工しない方が良いと思います。
施工３度目ぐらいには、満足できると思いますが、ギラギラしたツヤは無いと思います。
既に３年程度使用していますが、まだ他の物を使う気にはなりません。

参考までに・・・


	結局ブリスXになりました

ken - 07/12/14(金) 20:41 -


	引用なし

	パスワード

使いやすく施工後のムラや、光具合で満足いったのでブリスXを今後も使う事にしました。（ホワイトパール）
ブリスほどでは無いですが付けすぎると洗い流した後、流れ落ちたブリスXがガラスに多少付着しぎらつきます。
ブリスで気になってたムラもブリスXでは斜めから見ても確認できませんでした。
黒いＡピラーに塗るとムラが出るので、さらに濡れたウェスで拭いてムラを伸ばしてムラを消す作業が必要です。


	Re:結局ブリスXになりました

たれぱん - 07/12/16(日) 22:36 -


	引用なし

	パスワード

kenさんこんばんわ。
そうですか～、ブリスXですね。
面積的に手間がかかるでしょうがぜひいつまでもピカピカを維持してくださいね。

そろそろ一年半経過の我が愛車ですが、多少のガリ傷が目立って来ました。
なるべく洗車機には入れてないので大きなパネル全体を見た時の【映り込みのぼやけ】は無いのですが、二箇所ほど注意不足でやってしまった傷があるのです。

長さは１０ｃｍくらいで板金も要らない塗装のみの傷（だと思う）なのですが、気持ち的には【塗装＋再コーティング】をやらないと元に戻した気になれないんですよね。。。
傷修理だけでもそこそこお金かかるのに、再コーティングとなると十万近く行ってしまうだろうと、傷の補修には二の足を踏んでいるのが現実です。
っで今現在、傷深さが下地まで行ってなさそうなのをいいことに、放置です。
コート剤には易メンテ性というのも重要なファクターですね。

個人的に最近思うことですが、どんなに大事に乗ってもコーティングだろうがWAXだろうが、傷が付くのは避けられないんですよね。
車って飾って置いておく物ではないですから･･･


	Re:結局ブリスXになりました

ken - 07/12/18(火) 19:31 -


	引用なし

	パスワード

▼たれぱんさん：
こんばんは。
一番最初の傷は、小さくてもショック大きいですよね。
今の所４ヶ月経過して傷はまだ無いですがいずれつく事になるでしょうが、車の年輪とでも思うことにしましょう。
納車間もない頃、夜間コンビニの駐車場でバックしたときポールにぶつかりそうになったのですが、ソナーで命拾いしました。
元が取れました。


	Re:結局ブリスXになりました

たれぱん - 07/12/19(水) 8:19 -


	引用なし

	パスワード

kenさんおはようございます。
>一番最初の傷は、小さくてもショック大きいですよね。

そうですよね～。なるべく一つ一つの傷を覚えているつもりなのですが、今となっては…
ちなみに私の最初の傷は、【オイル30L缶にコンクリ詰めて重石にしてるやつ】に助手席側のドアを擦りつけてしまいました。全然見えてませんでした！
親父の田舎での出来事です（涙）
嫁からはヒャッヒャと笑われてしまいましたが。
個人的には左ドアミラー直下は要注意ですね。

>元が取れました。

いや、ほんとによかったですね。
そういう装備って、せっかく付けていても【ピーピーうるせえな　→　ゴン】っていうパターン多いですから。
私もリアカメラのおかげで寝ているネコをひかずに済みました。。

それでは寒い季節ですがお互い　「なるべく」　奇麗なボディーを保ちましょうね。


	Re:洗車について

ken - 08/2/7(木) 8:09 -


	引用なし

	パスワード

洗車のとき気まぐれで、タイヤホイールの内側を手を入れて洗ってみました。
あまり目立たない所なのでたいしたことないだろうと思いながら洗ってましたが、
いやー内側がきれいになっただけで、全体がよりきれいに見えるではないですか。
あまり洗っている人はいないと思いますが、時間に余裕があればいいでよ。


	Re:洗車について

たれぱん - 08/2/7(木) 10:55 -


	引用なし

	パスワード

kenさん、皆さまこんにちわ。

そうですね～
タイやハウスは見落としがちなところですけど、全体を引き締めるのには重要な個所です。

あと、ゴムパーツ類（ガラスとボディーの境界、ボンネットとエンジンルームを仕切るやつ）なども少し手間加えると
【洗車したばかりなのに一雨来たら雨だれが！！】
という事態も多少軽減されます。
特にウィンドウ付近（全て）のゴムは黒さとシットリさがキモです。

全国どこも寒いですが、ボディーは愛着に直結する部分なので頑張りましょう！


	Re:洗車について

ken - 08/2/8(金) 20:32 -


	引用なし

	パスワード

▼たれぱんさん：
下回りの黒いところはアーマオール使いました。
後ワイパーブレード及び周辺洗車後ふき取らないと、長い間に汚くなって落ちなかったりするので、ふき取っています。
気になるときりがないですね。


	Re:洗車について

たれぱん - 08/2/9(土) 8:03 -


	引用なし

	パスワード

▼kenさんおはようございます。

アーマオールですか。
多少耐久性があり、塗り直しが容易な【黒光りさせる塗りもの】を検討していましたので、試してみることにします。
タイヤハウスは汚れ落とすだけではなかなか「しっとり黒」が出ませんしね。

1か月ほど出張＆家庭の用事でロクな洗車ができていませんので、この三連休で気合い入れます。

kenさんがおっしゃるように、ゴム類やワイパーブレードは気付かないうちに堆積物（しかも落としづらい）が溜まりますので洗車が好きな方でなくてもたまに車の周囲を一周すると色々発見がありますよ。


	Re:フロントガラス

タニ - 08/2/16(土) 9:12 -


	引用なし

	パスワード

皆さん、こんにちは！
新潟は毎日氷点下になり寒いです。

洗車のこととは少し違うのですが
こちらは雪国なのでフロントガラス内側が
曇りやすくなります。エンジンがあったまれば
デフロスターも効くのですがエスハイは中々
暖まらないので市販の曇り止めを塗っていますが
エスハイのフロントガラスは傾斜がきつく奥まで
塗ることが困難です。
どなたか『裏技』を使っているかたいませんか？


	Re:フロントガラス

yama - 08/2/17(日) 21:11 -


	引用なし

	パスワード

タニさんこんばんは。

こちら宮城です。
最近の朝は-5℃以下になることも珍しくありません。
青空駐車ですが、運転時にフロントガラス内側が曇ることもありません。
（吹雪の時は別ですが…）

エスハイには「排気熱再循環システム」があります。
なので、エンジンを動かせば暖まる時間が短縮されてると思います。

「曇り止め」を塗る前に、視界確保は運転者の命なので、
安全確保のため、エアコンなどを使用して視界を確保するのが専決ではないでしょうか。


	Re:フロントガラス

８＠白山 - 08/2/17(日) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

ここ数日の雪かきで疲労困ぱいでちゅ・・・

▼タニさん：こんにちわ。
>どなたか『裏技』を使っているかたいませんか？

裏技ではありませんが。(^_^;)
私の場合。。。

ウェットティッシュタイプの曇り止めを２週に１回ぐらい
噴出し口デフロスター
風量オフ
窓１枚（私は運転席）を５ｍｍほどあける

で、それでガンガン曇るときは・・・

温度設定　ＭＡＸＣＯＯＬ　←重要
風量任意
エアコンプレッサーオフ

です。

ぢゃ。


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