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▼ エスティマハイブリッドを一部改良！ アベンツ 07/6/1(金) 18:29
Re:そうです！ とし（関西） 08/2/14(木) 14:12
Re:そうです！ アベンツ 08/2/14(木) 22:20
Re:そうです！
 とし（関西）  - 08/2/14(木) 14:12 -
引用なし
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   いろいろな意見が出ていますね。
私の漠然とした考えですがちょっと一言。
一般車ではサイクル的にマイナー、フルチェンジと予想もつきやすいとは思いますが、ハイブリットに関してはどうなんでしょうね。
私がこの車を購入時に、これ買いたなあとあるトヨタの関係者（本社にいる方）に相談した時には今後ノア、ヴォクシー系のハイブリットもけっこう手頃な値段設定で出てくる予定もあるなんて言ってましたけど、結局いまだにその気配は全くないですよね。もうすぐ発売予定のアルファードだって当初ハイブリ設定も当然あると思われたが現在はその気配はなくなっているでしょ。

以上のようにハイブリット車に関してはまだまだ未知なる（課題となる）ことがたくさんあるように思います。当然ハイコストとなり利幅も少ないのが要因なのかもしれません。こうした中先々のことを予測するのは難しいのではないでしょうか。数量的にも売れているプリウスにいろいろ新技術を搭載して様子を見てからということもいえると思います。
（私の推測での書き込みなので事実と違っているかも知れません。）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠202-71-91-41.ap-w01.canvas.ne.jp>
Re:そうです！
 アベンツ  - 08/2/14(木) 22:20 -
引用なし
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   とし（関西）さん！　何時もどうもです〜

やはり、昨年の一件以来！大幅にスケジュールは伸びてしまったのは周知の通り！
それで総動員で取り掛かっているので、他の車どころではないのでは？
だから、各ＭＳで具体的なビジョンを提示出来てないのでは？そこが辛い！

当然コストや技術的なノウハウもそうですが、トップＭとしての使命を背負っているのとだ思います。ただ、ハイブリッド車の方向性とかは疑問ですかね・・・
まあ、原油高という予想もしていない事態に対応するにはこれまた、時間がかかるのではないでしょうか。とこのご時勢、どれが２〜３年後に主流になるか？それともうまく住み分けられていくのか？他も台頭して来るので予断は許さない気がします・・・

一寸先は闇？！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠20290208163.warabi.ne.jp>
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