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お久しぶりです!
 イヤミ  - 15/3/3(火) 10:10 -

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   でんぼうさん ご無沙汰です。

その節はお世話になりました。
頂いたメインバッテリーはイヤミ号で元気に活躍しています。
新しいバッテリーなので、安心して乗っていられます。ありがとうございました。

イヤミ号は今年14年。走行距離は9万キロを超えたところです。
最近、ヘッドライトが暗いので先月、例のディーラーで純正HIDバルブとキャップの交換を依頼したところ、一緒にレンズ磨きを勧められました。
レンズは見た目綺麗ですが、軽く磨いたところバルブ交換の効果もあり、機械測定で交換前の3倍も明るくなったと、メカニックさんも驚いていました。

レンズを軽く磨くだけでこれだけ明るさが増すとは驚きで、総合的なメンテナンスを勧めてくれたディーラー(担当者)さんに感謝。
信頼できるディーラさんはクルマを長持ちさせる財産ですね。

次の車輌は納車されましたか。
当方、放送局の仕事が増えたため東京不在が多いですが、暖かくなったらマリエンオフ 是非やりましょう。

ではでは。
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お久しぶりです
 でんぼう  - 15/3/2(月) 11:30 -

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   皆様お久しぶりです。

我がエスハイ君は去年の10月に新潟で心肺停止状態に陥り
結局、廃車となりました・・・

しかしながら前年メインバッテリーを交換したばかりで
もったいないので御大の劣化がみられるメインバッテリーと
交換手術を行ってからドナドナされていきました。
12年27万キロ頑張ってくれまして感謝しております。

代替えの新車も数日後に納車の運びとなりましたので
ご報告のため出てまいりました。

次の車も環境に配慮した車にしたつもりでございます。

機会があればマリエンに伺う事もあるかと思いますので
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...@slip-210-88-220-181.to.jp.prserv.net>

Re:老体ながら長持ちしてます
 みなパパ  - 15/2/4(水) 8:24 -

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   ビッグリバー様、初めまして、みなパパと申します。

自分も13年式を中古で購入してのエスハイライフ、11年以上になります。
基本週末ドライバーです。

自分はオプティマレッド当たりでした。
購入後6年以上になると思いますが、いまだに週末一発始動です。駐車場は屋根無し、これといって特別なことはしてません。
次回もオプティマで、と思っています。
ご参考までに。

では、エスハイライフお楽しみ下さい。
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Re:老体ながら長持ちしてます
 ビックリバー  - 15/1/31(土) 16:55 -

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   ▼Sさん:
早速の投稿ありがとうございます、
家に帰ってきてエンジンを切る前に駆動用バッテリー残量あげておくのは良いと思います、私の家は坂道が多くたまたま充電が多い状態で車庫に入れていたので、長持ちに影響があったのかもしれません。
 追申 7万キロ超えてから発進時後輪が積極的に駆動するようになりました。
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Re:老体ながら長持ちしてます
 S  - 15/1/30(金) 22:11 -

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   ▼ビックリバーさん:

>まだまだ走ってもらいたいので皆さんの長持ちの秘訣を公開してほしいです

秘訣ではないですけど、教習所の教えに反して坂道を下る際には
シフトをBにしないでフットブレーキを使ってます。CVTに負荷をかけないため。
(あまりお勧めしませんが。。。)

あと、帰宅して駐車場に車を停める際になるべくバッテリレベルが1で
放置することがないようにしています。バッテリ保護のため。

短距離でも、なるべく毎日使うようにして長時間放置しないようにしています。
おかげで燃費はよくありませんが。バッテリ保護のため。

こんなところでしょうか。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:35.0) Gecko/20100101 Firefox/35.0@KD111104145208.ppp-bb.dion.ne.jp>

老体ながら長持ちしてます
 ビックリバー  - 15/1/30(金) 20:16 -

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   我が家のエスティマハイブリットは13年式ですが、中古で買ってから8年になります故障もなく元気に走ってくれています、唯一交換したのはO2センサー(排気マニーホールド上側)です16、000円でした、プラグみたいな部品で自分で交換できます。スキーで雪道、夏は砂浜等家族を乗せて色々なところに行きましたが、燃費も街乗り8.5k高速14kで平均燃費9.7です、しかし100vコンセントや雪道での登坂性能等で十分満足しています、まだまだ走ってもらいたいので皆さんの長持ちの秘訣を公開してほしいです、個人的には補機バッテリーをケチらず交換、オプティマレッドはお勧めしません、2年持ちませんでしたが最初の一年はなかなかの燃費向上は有りました。
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本年も宜しくお願い申し上げます
 みなパパ  - 15/1/1(木) 13:19 -

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   皆さま、管理人さま、みなパパです。

ここに集う、全ての方々の、
ご多幸とご健康をお祈り申し上げます。
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Re:タイヤについて
 みなパパ  - 14/8/4(月) 2:10 -

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   gochaさん、みなパパです。

ごめんなさい。αの件、すっかり忘れて
タイヤオーダーしてしまいました。

いやぁ、失敗しちゃいました。

御声かけいただいてたのに申し訳ありません。

BBQはゲリラで前夜祭への顔出しが
できないか、画策しています。
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タイヤについて
 gocha  - 14/8/3(日) 21:05 -

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   みなパパさん ご無沙汰しております。

タイヤすでに購入してしまったのでしょうか?

ガレージの中で 出番を待っているタイヤが・・・!

6月には、安曇野にカヌーキャンプに出かけました。

8月30・31日くらいでシャワークライミングに出かけたいですね!!
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; MDDRJS; rv:11.0) like Gecko@i222-151-45-98.s02.a020.ap.plala.or.jp>

Re:引っ越しました。
 gocha  - 14/8/3(日) 20:57 -

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   熊耳武緒さん ご無沙汰しています。

16・17日ゲリラ歓迎です。

3時間近くなっても実家にいては今までと一緒ですね!

4月下旬には、会津城に満開の桜を見に出かけました。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; MDDRJS; rv:11.0) like Gecko@i222-151-45-98.s02.a020.ap.plala.or.jp>

Re:引っ越しました。
 みなパパ  - 14/8/3(日) 13:43 -

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   熊耳さん、ご無沙汰しております。
会津へご転勤とのこと、生活が落ち着くまで少々時間がかかるでしょうが、
新しい生活をお楽しみください。

自分の第1世代ブルメタ、あちこち傷だらけ満身創痍ではありますが、
夏の行楽シーズンを前に、タイヤ交換をすることにしました。
秋には車検も待っていますので、通したら少なくとも2年は乗る、という
意思表示でもあります。
トーヨートランパスMP3→BSレグノGRV→ミシュランPrimacyLCを経て今回はヨコハマブルーアースRV-01
にしてみました。決め手は「懐具合」です(笑)

16/17日のBBQは、泊りができないのですが、なんとか顔だけでも…とは思って
います。

また、どこかでお会いすることと思います。お元気でお過ごしください。
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引っ越しました。
 熊耳武緒@会津若松  - 14/8/2(土) 13:00 -

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   自由空間の皆様

熊耳武緒です。ご無沙汰しております。
さて、普段は実家の岩手から各種オフ会への長駆参加等(笑)しておりましたが、
この7月から転職のため、福島県会津若松市へ単身引っ越しを致しました。
18年振りに自宅を離れまして、まだまだ生活リズムは安定しないというか(^^;

エスハイももちろん一緒です。
5回の車検を重ね、大きなトラブルもなく元気に走っています。
転職後は徒歩通勤になり、エスハイを毎日転がすことがなくなったので、
もう少し寿命が延ばせるのかなと思っています。
その分、補機バッテリー上がりが多くなりそうですが(^^;
#補機バッテリー交換しとこうかな…。

会津地方も豊かな自然がたくさんあるとのことで、
落ち着いてきたら出かけてみたいなって思っています。

お盆休みは実家に戻るので、16,17日のオフ会は参加出来ませんが、
以前より、3時間ほど関東地区が近くなりましたので(^^;
もしかしたら都内進撃するかもしれませんので、
その節はよろしくお願いいたします。

ということで、お引っ越しのお知らせと、生存表明でした(^^;
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Re:兵どもが夢のあと
 蹴球親父  - 14/7/2(水) 1:23 -

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   ご無沙汰しています、蹴球親父です。
私の車も、エスハイ I世で、もう直ぐ16万kです、
今年の初めエンジンアラームから、VSC、ビックリマークと色々点灯、Dへ持ち込み
P0171エラーと判明するも、DエンジニアO2センサー交換も良化せず、
P0171消えず、Dエンジニアと、打ち合わせ検討し、Dエンジニアがフエールポンプが怪しいと
判断するところを、やさしく拒否して駄目もとでよいから、エアフロ替えてと、
依頼、これがビンゴですっかり良化、しかも燃費も良くなりました。
外したエアフロのセンサーは外観上異常は無く、センサーチェックでは、異常は
出なかったとDエンジニア言っていました、
これだけ販売から年数たっていても、Dエンジニアの修理ノウハウは統計化されず、
T社へフードバックもされず、個々の経験ノウハウだけになっているみたいですね。

私も、イヤミ御大に負けないよう30万kを、目指すべき大事に乗っていく
予定です。
*Dエンジニア等の情報交換を兼ねた車両イジリオフ希望しま〜す。
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Re:兵どもが夢のあと
 みなパパ  - 14/7/2(水) 1:16 -

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   SQさん、イヤミさん、ご無沙汰しております。みなパパです。

御大登場で、どなたかからレスが付くのでは?と静観していましたが、
ちょっと静かなので書き込みしています。

SQさん、お元気そうで何よりです。オフ会の際に、子どもたちに航空関係の刺繍ワッペン(だったと記憶しています)を配っていただいたのは、何年前になるでしょう?
あの時いただき物をした娘は、4月に中学生になりました。出かける機会も少なくなりました。

イヤミさん、妻の車が新しくなったのをご報告していなかったですね。オプションでツィーターを付けなかったので、後付しようと目論んでいます。先日、某リサイクルショップでサウンドシャキット504Lの本体が目に入ったので、妻車用にと購入しました。しかし、電源コードが無いため、どうにもならず宙に浮いています。是非ともお知恵を拝借したいなぁ、と密かに思っています。

我がエスハイ、「第1世代MC前、Gセレ ブルメタ、トヨタグリル」も16万キロに迫ろうとしています。日本で最後の1台のブルメタになるまで乗ろうと思って10月の車検を通すべく考えていたのですが、父が病を患い福祉車両が必要になっています。そこで、エスハイのウェルキャブ仕様を中古市場で探し始めていますが、なかなか玉が出ないので、どうしたものかと悩んでいます。

おっと、だいぶ長くなりましたので、これにて失礼します。

また、オフ会でお会いしましょう。
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私も・・・
 かずや  - 14/7/1(火) 23:04 -

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   イヤミさん、皆さんご無沙汰しております。私も2世代エスハイからハリアー・ハイブリッド車(11月納車予定)に乗り換える事になりました。
1世代エスハイからこちらでお世話になっており、今までの思い出が浮かびます。
クルマが変わってもこちらで知り合った仲間とはこれまで同様、お付き合いさせていただきたいと思いまのでよろしくお願いします。(^^)
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@catv-218-228-95-42.ctk.ne.jp>

楽しい思い出が一杯です
 イヤミ  - 14/6/6(金) 8:42 -

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   SQさん ご無沙汰しています!

エアバンドではお世話になりました。羽田を中心に細々と続けています。

乗り換えですね。
最近のミニオフではエスハイ台数より他車種が多く集ることが珍しくなくなり、時代の流れを感じますが、他車に乗っても自由空間に集ってくださるのは嬉しいことで、全ての皆さんに感謝しています。

我が1世代のエスハイはCO2センサー異常が時々点灯し、来月の車検で対処する予定です。
(13年:9万キロ弱走行)
ディラーの担当者が信頼できる人で、その人が転勤しても転勤先にエスハイを持ち込んで見てもらっているので、細かな病歴も全て掌握されているのが良かったようで、親や孫達の足として暫く乗れそうです。

年に1回は車種に関係なく、「自由空間」で集まれるといいですね。
お会いできるのを楽しみにしています!
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Re:兵どもが夢のあと
 SQ  - 14/6/4(水) 23:40 -

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   みなパパさん、そして全国のエスハイオーナーさん、こんにちは。
ご無沙汰しております。SQ@名古屋です。

第1世代、第2世代とエスハイ一本乗り続けて13年、
沖縄から駆けつけた第1回全国オフ当時はうちなーの幼稚園児だった
娘は高校を卒業して専門学校へ進みました。
ホントに年を重ねるごとに時間がCVT以上に加速していきますw

さて、みなパパさんのスレッドをお借りしてご挨拶させていただきますが、
来月8年となる我が家の第2世代エスハイもとうとうドナドナです。
北の大地や東北、名古屋を中心に12.3万キロ走ってすこぶる好調
ですが、定員乗車の機会も減ったことと、車が無くなると不便なので
調子が悪くなってからでは遅いということで買い替えとなりました。
次はホンダのヴェゼルです。もちろんハイブッドです。
やっぱりハイブリッドから抜け出せないのでしょうか(^▽^;)。
4人乗れれば良いのなら86ぐらいが欲しかったのですが、
家族会議以前の問題で(・・という空気を察して)諦めました。

今までエスハイを通じての情報交換はもちろん、いろんな意味で
貴重な体験ができました。
そしてサイトを通じて巡り会ったたくさんのいろいろな方全てが
私の大切な財産です。

・・といって自由空間から卒業などとは思っていません。
皆々様!今後ともよろしくお願いします。m( __ __ )m
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兵どもが夢のあと
 みなパパ  - 14/5/7(水) 23:31 -

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   みなさん、こん○○は、みなパパです。

このGW中に車山で泊まる機会がありました。
部屋の窓のまさに正面が全国オフ会場でした。

もう3年半が経ったのか?まだ3年半なのか?自分には
随分と前のように感じています。

あの時、小学校3年生だった娘は、この4月で中学生になりました。

何かのご縁でしょうから、また、どこかで皆さんとお会いできると
良いなぁと、思っています。
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ロックボルトの件
 みなパパ  - 14/3/11(火) 4:42 -

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   ポチさん、こん○○は。

ロックボルト解決して良かったですね。

投稿後、改めてロックボルトを外すツールの説明書きを見たら
ネジ山の形状がそれぞれ異なるようなことが書いてあったので
ポチさんがDでご自身のボルトに合う物をゲットできたかを
少々心配しておりました。

それにしてもDの担当者は説明不足ですね。うちの場合、担当が
「車に入れておくと意味が無いので、別にしておいてください」
と云って、交換前の純正ネジとボルト外しを渡してくれました。

そうなんです!ようやく7日に納車されました。8・9日と出か
けていたので、まだじっくりと乗ってません。
インプレ含め、こちらで様子を報告させてもらいます。

では。
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Re:シャキット
 ポチ。  - 14/3/8(土) 23:01 -

引用なし
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   みなパパさんこんばんわ。

本日買ったDではなく、
近くのDへ行ったところ、
ロックはずすツールを
もらいませんでしたか?
って言われて、「えっ?」
よく見てなかったオプションの
説明書が入っていた封筒に
「これですよ」って言われて
入っていました。
レンチの先っちょだけが入っていたので
気がつきませんでした。

で、なんとか大方取り付けは終了。
シャキットのアースを取るうまい場所が
なかなか見つからず、現在シートレールに
はさんだ状態で、どこかいいところがないか
探しています。
最近の車は、鉄が露出した部分が
少なくなっています。
う〜ん、どうしよう。
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