■サイトご利用規約

１世代型エスハイ向け　トラブル 掲示板

　Since 2001〜　　
  新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top  
27 / 56 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:補機バッテリー購入
 272soma  - 09/7/9(木) 21:40 -
引用なし
パスワード
   ▼ARBさん：
>よろしければ、ACdelcoの無補水S75D23Lの購入先と単価を教えていただけないでしょうか？
↑
バッテリーwebコムだったと思うのですがacdelco製のバッテリーはアメ車専用になってしまったようですね。
ヤフオクか楽天で探してみるというのが良いかと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6)＠129.63.accsnet.ne.jp>
ありがとうございます。参考になります。
 マルコ  - 09/7/9(木) 12:54 -
引用なし
パスワード
   ▼かず＠きたきゅうさん：こんにちは
経験談のツリーを拝見しました。
補機バッテリーを外すだけで、アイドリングは不安定になるものなのですね。

エスハイ購入を検討するようになってから、こちらのＨＰを毎日のように拝見しております。初代プリウスからの乗り換えです。乗った感じは、回生ブレーキが非常に静かで感動しました。初代プリは、ブレーキを踏むと電車のような音がして、いかにも、”ハイブリット”って感じがしましたが、エスハイは、静かですね。

初代プリにも、コンデンザを補機バッテリに付けていた（４年で１０万キロ乗っても交換なしでした）ので、エスハイにも同様にしようと思い、昨日付けたのですが・・・取付終了後、アイドリングは不安定になり、ついに”異常”が点灯です。

異常が点灯後は、何回かエンジンをかけても、すぐに止まってしまうときが数回ありましたが、”異常”が点灯していても、エンジンが止まらない時があったので、そのチャンスを逃さずに、車を動かし、行きつけの車屋に修理依頼しました。
多分、本日は、点検後、Ｄに行くことになると思います。

ベースグレードを購入し、郷里の走っていたのでＣＶＴオイルも交換し、後付でクルーズコントロールもつけて、良くなってきたと思っていた矢先に出来事でした。

重傷ではないことを祈っています。

かず＠きたきゅうさん　いろいろ参考になりました。ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/530.5 (KHTML, like...＠localhost>
Re:純正テレビ、ナビが使えない。
 ｎｏｂ  - 09/7/9(木) 11:46 -
引用なし
パスワード
   エスハイさん、こんにちは。

モニターのＴＶ、ナビについてはメーカーオプション設定です。
１世代、Ｈ１３年式はエスティマハイブリッドとＧセレクションの２グレード（共に７人ｏｒ８人）の設定のみで２世代のような「Ｘ」「Ｇ」のエンブレムが付いておりません。
ですので外からの見た目では分かりません。（Ｇには純正アルミを履いており、ハンドルや一部のパネルが木目調で、クルコン等が付いています）

当時のカタログを調べてみましたがＴＶ、ナビはＧセレでもメーカーオプションのようです。（但しＧセレではＴＶ用ダイパシティーアンテナは装着済みでした）
オプション価格はバックモニター込みでエスティマハイブリッドで１９．７万、Ｇセレで１７．７万です。（メーカーオプションなので後付けは無理？？）

どうもエスハイさんのはＴＶ、ナビは未設定のようですね。
ちなみに私も未設定ですので「外部機器が接続されていません」の寂しいメッセージが出てきます。
家族からも、このテレビ（ディスプレイの事）ＴＶもナビも見れないのと不評です。
ちなみに純正品（外部ユニット）を見つけてきてポン付け出来るかどうかは不明です。（外部ユニットは助手席下に設置できるようですが）

でも燃費モニターが見れなくなるのは残念ですね。ＴＶ、ナビは社外品でも良いのでは・・・・（しかも純正のＴＶはアナログ波用です。あと２年で見れなくなります）

では御参考まで。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠FLH1Aak044.hkd.mesh.ad.jp>
Re:コンデンサーグッズ取付で、ハイブリット異常
 かず＠きたきゅう  - 09/7/9(木) 11:14 -
引用なし
パスワード
   ▼マルコさん：こんにちは

>最近、エスハイを買いました。先輩方の経験を参考に、いろいろいじっていました。今日、コンデンサーグッズ（ホット系）をオークションで購入してあったので、補機バッテリーに取り付けてエンジンをかけたら・・・アイドリングが安定せず、ハイブッリト異常になってしまいました。
>こんな経験がある方、この後の展開を教えてください。

さて、これはコンデンサーを付けた事が直接的に影響しているものではないと思います。

私の経験談のツリーがこの掲示板の過去レスにあります。
参考ください。

ｈｔｔｐ://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=357;id=103
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠igw07.nw.solteria.net>
Re:補機バッテリー購入
 ARB  - 09/7/9(木) 2:40 -
引用なし
パスワード
   272somaさん はじめまして。

コメントありがとうございました。
私もACdelco製をＤに交換可能か確認したところ、交換は出来ますが
交換後の保証が出来ませんとの回答でした。

よろしければ、ACdelcoの無補水S75D23Lの購入先と単価を教えていただけないでしょうか？

値段によっては、容量ＵＰタイプ(無補水S75D23L)に交換検討したいと思います。

よろしくお願いします。


▼272somaさん：
>▼ARBさん：おはようございます。
>
>当方は安い社外品にしています。純正は高すぎる。
>ACdelcoの無補水S75D23L。純正品の半額以下。
>サイズは同じなのですが容量が75Ahなので上がり対策も万全。交換して3年になりますが全く不都合はありません。
>
>完全無補水で上部に蓋の無いタイプであればケースの色は関係無いと思います。
>当方のは黒ですが。
>中古品はどうなんでしょうかね？CAC？だったかコールドアンペアクランキングという負荷をかけた状態で検査はしているようですが当たり外れもあるのでは？
>もっとも4300円なら惜しく無いでしょうから試してみるのも手ですね。
>いずれにしても消耗品なので安いもので早めに交換するのもお金と相談すればよろしいかと。。。
>
>交換のときに自分でやるとバッテリーをはずしておく時間によっては不都合が出るらしいですね。私のは出ませんでしたが。
>あくまでも自己責任で、自分で交換するときはバッテリーの廃棄も確実に行ないましょう。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6...＠p1008-ipbf206okayamaima.okayama.ocn.ne.jp>
コンデンサーグッズ取付で、ハイブリット異常
 マルコ  - 09/7/8(水) 22:36 -
引用なし
パスワード
   マルコと申します。
最近、エスハイを買いました。先輩方の経験を参考に、いろいろいじっていました。今日、コンデンサーグッズ（ホット系）をオークションで購入してあったので、補機バッテリーに取り付けてエンジンをかけたら・・・アイドリングが安定せず、ハイブッリト異常になってしまいました。
こんな経験がある方、この後の展開を教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠ZK136108.ppp.dion.ne.jp>
純正テレビ、ナビが使えない。
 エスハイです。  - 09/7/8(水) 22:29 -
引用なし
パスワード
   皆さん教えてください。本日１３年のエスハイを購入したのですが、モニターがあり、電気等の画面が出て、横にテレビ、現在地と書いていたので、テレビやナビが使えると思い、操作しましたが、外部接続されてません。と表示が出ます。
これはボタンが付いてるのに、付いてないということでしょうか？
また、テレビや、ナビを使えるようにするにはどうしたらよいのでしょうか？
わかるかた、教えてください。よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3167-ipbf707sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
CVT?AT?異音。
 エスハイです。  - 09/7/8(水) 22:26 -
引用なし
パスワード
   本日、念願のエスハイ、１３年車で、走行９万１０００キロ、のワンオーナーを現状、ノークレームと言う事で少し安く、購入しました。帰り、何か音がするなと思い、近くのＤに持っていった所、ミッション本体がダメですと言われました。ＣＶＴが壊れてても、滑ったりせず、普通に走行できるのですか？ちなみに修理代は６０万くらいと言われました。
違うレス見て、クレームやリコール、サービスキャンペーンや、自費等、色々なことが書いてあり、今どうしてよいのか、考えてます。
どなたか良きアドバイスお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3167-ipbf707sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
Re:補機バッテリー購入
 272soma  - 09/7/8(水) 5:36 -
引用なし
パスワード
   ▼ARBさん：おはようございます。

当方は安い社外品にしています。純正は高すぎる。
ACdelcoの無補水S75D23L。純正品の半額以下。
サイズは同じなのですが容量が75Ahなので上がり対策も万全。交換して3年になりますが全く不都合はありません。

完全無補水で上部に蓋の無いタイプであればケースの色は関係無いと思います。
当方のは黒ですが。
中古品はどうなんでしょうかね？CAC？だったかコールドアンペアクランキングという負荷をかけた状態で検査はしているようですが当たり外れもあるのでは？
もっとも4300円なら惜しく無いでしょうから試してみるのも手ですね。
いずれにしても消耗品なので安いもので早めに交換するのもお金と相談すればよろしいかと。。。

交換のときに自分でやるとバッテリーをはずしておく時間によっては不都合が出るらしいですね。私のは出ませんでしたが。
あくまでも自己責任で、自分で交換するときはバッテリーの廃棄も確実に行ないましょう。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6)＠72.60.accsnet.ne.jp>
Re:被害事故
 272soma  - 09/7/7(火) 22:19 -
引用なし
パスワード
   皆さん御心配をおかけしています。
とりあえずは元気です。
もちろん首は痛いのですが追突された日の夜に比べれば段違いによくなりました。
とりあえず2週間くらい病院に通ってみます。

保険についてもご指摘のありましたように搭乗者傷害保険も出るという事ですから心配はしていません。ありがとうございます。


エスハイ、ハッチ開くようになりました。
時間がたって後のパーツが戻ってきたのでしょうか。
ただ後のパーツが結構逝っていましてそれなりの額がかかりますね。

修理工場で見積もりしてもらったら30万〜という回答でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6)＠72.60.accsnet.ne.jp>
Re:停止時の異音
 なんだかオヤジ  - 09/7/7(火) 21:23 -
引用なし
パスワード
   ▼かず＠きたきゅうさん：

>MC後ですか？MC前ですか？
>あまり関係ないかもしれませんが、私の車はMC後なのですが
>購入当初から強く踏み込むとブレーキホースなのでしょうか？
>ギギギと言うよりグググとなります。
>これと同じかな？

MC前の初期の初期です、全てのリコールとサービスキャンペーンを体験済み
購入当初に気づいたのは、真冬のフロントガラスが凍結するくらいの厳冬期のスタート時に、アクセルを踏んでもエンジンが唸るだけで加速しない状況ですね。

>８さんが言われているとおりブレーキパッドの可能性もあるかもしれませんね。

ブレーキパッドは、Ｄでも『12万キロの車のパッドじゃないですね』と、驚くくらいに、厚みが残ってますし、【停止直前】ではなく、【停止直後=停止と同時】に異音が出ます。

>現象の再現性が確認できるのであればディーラーの担当者に乗ってもらい

現象が出てる状況で、Dに寄り「信頼できるメカニック」を拉致(?)して、３０分ほど市内を走り回り、「手荒いブレーキング」や「フワフワの緩加速」を実演して異音を聞かせました。

私のエスハイchanは、即【検査入院】しちゃいました。

通勤に使って、過去3年間は燃費が13km/L前後を維持してますから、最近CVTが故障してるとも思えないんだけどなぁ

検査結果を聞くのが怖いですよ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠HKRbf119.chiba-ip.dti.ne.jp>
Re:停止時の異音
 なんだかオヤジ  - 09/7/7(火) 21:11 -
引用なし
パスワード
   ▼８さん：
>▼なんだかオヤジさん：こんにちわ。
>>上記のような、手荒いブレーキや、緩加速をしなければ、異音は出ません。
>>また、エンジン(ミッションオイル？)が十分に暖まらない間も、音は出ません。
>
>ブレーキだけならパッドが減ったとかが考えられるのですが・・・

ブレーキパッドの残量は、まだ交換レベルじゃないと先月のオイル交換(プロケア１０とセットで実施)の時に言われました。
「12万km越えたパッドとは思えませんね」って、お褒めの言葉？

発生する異音は・・・・
「ギギギ」って言うよりも、「ｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙ」の方が近いでしょうか？
高速道路の本線合流でも『グォォォォ！』ってエンジンを唸らせながら、加速できるからＣＶＴ自体は元気だと信じたいのですが。。。

ＣＶＴオイルは、昨年の車検時(10万km直前)に交換してます
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠HKRbf119.chiba-ip.dti.ne.jp>
Re:停止時の異音
 かず＠きたきゅう  - 09/7/7(火) 13:11 -
引用なし
パスワード
   ▼なんだかオヤジさん：こんにちは

>40km/h以上で巡航していて、停止せざる得ない状況(赤信号・停止車両等)で、エコなブレーキングではなく、やや強めのブレーキを踏んだ際
>停止と同時に、エンジンルームから「ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ！」と、なにやら軋むような音が発生するようになりました

MC後ですか？MC前ですか？
あまり関係ないかもしれませんが、私の車はMC後なのですが
購入当初から強く踏み込むとブレーキホースなのでしょうか？
ギギギと言うよりグググとなります。
これと同じかな？
# この現象をほおって置く私もどうなんだろう(笑)

８さんが言われているとおりブレーキパッドの可能性もあるかもしれませんね。
現象の再現性が確認できるのであればディーラーの担当者に乗ってもらい
確認された方がよいかもしれませんね


>これって、ＣＶＴが逝っちゃったのでしょうか？

これであれば、怖いですが、走ることに問題を感じていなければ
違うでしょうね

ではでは

ではでは
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠igw07.nw.solteria.net>
Re:停止時の異音
 ８  - 09/7/6(月) 23:12 -
引用なし
パスワード
   ▼なんだかオヤジさん：こんにちわ。
>上記のような、手荒いブレーキや、緩加速をしなければ、異音は出ません。
>また、エンジン(ミッションオイル？)が十分に暖まらない間も、音は出ません。

ブレーキだけならパッドが減ったとかが考えられるのですが・・・

>これって、ＣＶＴが逝っちゃったのでしょうか？
>ＣＶＴのＡＳＳＹ交換は、高いんでしょうね・・・・おぉーこわ・・

キモダメシとしてＤに行くしかかない！(^m^)

　　　　　　
＃明日は我が身・・・(^-^;)

＃とりあえずんのミッションオイル交換になるのかなぁ・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
停止時の異音
 なんだかオヤジ  - 09/7/6(月) 21:18 -
引用なし
パスワード
   諸先輩方、教えて下さい。

40km/h以上で巡航していて、停止せざる得ない状況(赤信号・停止車両等)で、エコなブレーキングではなく、やや強めのブレーキを踏んだ際
停止と同時に、エンジンルームから「ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ！」と、なにやら軋むような音が発生するようになりました
停止前の速度域に比例して、異音の発生時間は変化します。
40km/hでのブレーキより、80km/hからのブレーキの方が、異音が長く鳴っています

また、5〜60km/h程度の巡航状態で、アクセルをフワ！っと、あおる(緩加速)操作をしても、一瞬「ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ!」と異音が出ます。

上記のような、手荒いブレーキや、緩加速をしなければ、異音は出ません。
また、エンジン(ミッションオイル？)が十分に暖まらない間も、音は出ません。

これって、ＣＶＴが逝っちゃったのでしょうか？

ＣＶＴのＡＳＳＹ交換は、高いんでしょうね・・・・おぉーこわ・・

製造番号2000番台の個体で、10万キロ超のエスハイ　オーナより
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠HKRbf119.chiba-ip.dti.ne.jp>
補機バッテリー購入
 ARB  - 09/7/6(月) 20:33 -
引用なし
パスワード
   いつもお世話になっております。　ARBです。

来年一月で3回目の車検を受けるのですが最近、補機バッテリーが劣化しているのを
感じます。エンジンＯＦＦでウインド上下時スピードが遅く、エンジンをかけると
上下スピードが上がる状態です。
そこで先輩方に質問です。

ネットでＳ５５Ｄ２３Ｌバッテリーを検索したところバッテリーケースの色が２色ある事に気づきました。色は黒と半透明白です。

1.私のエスハイはマイチェン前アイレム仕様ですが、バッテリー本体は黒なのですが半透　明白は存在するのでしょうか？

又、Ｄに新品値段を先日確認したところ４３０００円との事でやはりネットで購入したほうが安いと判断したのですが、再生品バッテリーが約４２００円と安価で新品と再生品と悩んでいます。

2.再生品でも問題無いのでしょうか？

先輩方のご意見を聞きたく、投函しました。アドバイスの程よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6...＠p1008-ipbf206okayamaima.okayama.ocn.ne.jp>
Re:被害事故
 tukune  - 09/7/6(月) 1:21 -
引用なし
パスワード
   今272soma様のアドバイスにお礼の書き込みをしたところなのですが・・・。

速報版にやはり私にアドバイスを下さった”８様＜８＠白山様？＜８＠白王様？”のお名前が”被害事故”の言葉と共に見えたのでこれは大変と拝見しますと”かず＠きたきゅう様”のお名前も・・・さらに事故に遭われたのは当方の疑問に一番最初にお答え下さり、一番たくさん教えてくださった”272soma様”とのこと、しかも病院通い・・むち打ちでしょうか？とても心配しております。

当方もこの３月スクーターで雨の日の自宅近くで追突当て逃げに遭い鎖骨を骨折してまだくっついておりません。そんなわけで”272soma様”の事故はとても人ごととは思えません。

加害者が誠実な人で十分な賠償能力を持っていることをお祈りしております。

むち打ちはあとから症状が出たり後遺症があったりしますので、良いお医者様に巡り会うのも大事なことだと思います。

早くお元気になられてまた後輩の私にいろいろ教えてください。

ps :車の方も早く元気になりますようお祈りしております。

　　　　　272soma様のおかげでエスハイオーナーの仲間入りしたtsukuneでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.11) Gecko/2009060215 Fir...＠softbank218176139129.bbtec.net>
Re:被害事故
 ８  - 09/7/3(金) 23:19 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん：
>追突されました。信号待ちで。

あらら。
もらい事故、ご愁傷さまです。

お身体をご自愛ください。
新車に交換してもらえる？
　　　　　　　　　　　　　　　んなわけないか．．．。(^^;)


まぁ、わても数日前にかいちゃの車で、もらっちゃいましたが・・・(^_^;)
＃うどん屋の駐車場でゴチン−軽く板金程度です
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:メインバッテリーが弱った？
 かず＠きたきゅう  - 09/7/3(金) 23:16 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん：こんにちは

>最近朝始動する時にBL1になることが何回かあり気になっています。

これ、私も一度だけ経験あります。
通勤時に朝、駐車場に停車し、アイドリングフル充電してエンジンを停止後
帰宅の際にエンジン始動するとBL1になったことがあります。
あれ？バッテリー逝ったのか？と、思ったのですがその後、その症状は一度も
発生していません。1年くらい前でしたでしょうか？
1世代MC後は、BL1になるような状況はまずないと思いますよね。

MC前はエアコンが電動コンプレッサー併用でなかったので、夏場ではBL1は
珍しくなかったようですが。。。

何でしょうね？
すみません。解決策でなくて。。。


ではでは
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US) AppleWebKit/530.5 (KHTML, like...＠126.129.0.110.ap.yournet.ne.jp>
Re:被害事故
 ［エスハイっち  - 09/7/3(金) 22:04 -
引用なし
パスワード
   ▼272somaさん：こんばんは
事故は加害者も被害者もどちらにとっても良い事は無いですよね。

明日から通院との事ですが費用は今回の場合はもらい事故見たい
なので相手側から支払われると思いますが他にも272somaさん、
ご自身がご加入なされている任意保険からも通院等で貰えますよ。

大抵の場合、搭乗者傷害が入っているかと思いますのでこちらを
利用できるはずです。

この場合は任意保険を使用したとしても来年度からの保険料ＵＰ、
等級のダウン等は御座いません。

もし、任意保険を加入なされているので有ればご契約の保険会社
にご確認なされて見てはいかがでしょうか。

早く良くなるといいですよね。
ではお大事に。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p2085-ipbf208imazuka.yamagata.ocn.ne.jp>
  新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃掲示板メイン ┃この掲示板Top  
27 / 56 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8