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2世代型エスハイ向け DIY、カスタマイズ 掲示板

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Re:追伸::過去最高燃費の更新
 138  - 06/7/16(日) 17:58 -

引用なし
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   ▼かず@きたきゅうさん:回答ありがとうございます。
>▼みなさんこんにちは
>
>>本日の経過です。
>>1.「全リセット」しました。
>>過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l 
>>
>>2.その後、7Km×6 8km×2 TOTAL58km走りましたが
>>走行後、通算燃費15km/l以上示していたことが2回ありました。
>>本日最終表示 過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費12.2km/l
>>依然として過去最高燃費..,.Km/lのままでした。
>> 
>>3.「リセット」
>>過去最高燃費12,2Km/l 通算燃費0.0km/l
>>
>>4.「全リセット」
>>過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l
>>
>>なぜ、過去最高燃費の表示が、「0,0km/l」でなくて、「..,.Km/l」と表示されるのでしょうか?
>>過去最高燃費の更新は、どの時点でおこなわれるのでしょうか?
>
>書かれている内容が全て答の様な気がしますが。。。
>「全リセット」は過去も全て無かったことに。
>>「リセット」は現在の燃費が過去最高燃費を上回っていれば
>過去最高燃費に表示されますね。過去最高燃費の自動更新は
無いと思いますよ。この辺はTYOTAのハイブリッドは全て同じ
>仕様ではないかと。。。
「過去最高燃費の自動更新は無いと思いますよ。」ということは
過去最高燃費は現在の燃費が過去最高燃費を上回ったとき「リセット」しなければ更新されないということですか。これだと通算燃費を0,0km/lにしなければ、過去最高燃費の更新ができないことになります。

これが仕様だとしたら、かずサンおっしゃるとおり、何も問題はありません。

なお、「全リセット」と「リセット」を繰り返すと次のように変化します。
1.「全リセット」
過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l
2.続けて「リセット」すると、
過去最高燃費0,0Km/l 通算燃費0,0km/lに変化します。
3.1.「全リセット」
過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l

過去最高燃費0.7km/lに、気づいてから2日間走行しましたが、更新されませんでした。
「全リセット」後、過去最高燃費..,..km/lの状態で2日走行しましたが日にちが変わっても過去最高燃費..,..km/lのままです。

過去最高燃費はどのように更新されるのでしょうか。
かずさんのおっしゃるとおり「リセット」しないとだめなのでしょうか。
通算燃費を残して、過去最高燃費の更新はできないのでしょうか。

なにぶん、初めてのハイブリッドで、様子がわかりません。どれが仕様で、どれが異常なのか。再度質問させていただきます。
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Re:リアモニター出力キットについて
 せいちさ  - 06/7/16(日) 16:59 -

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   アベンツさん、みなさん、こんにちわ!

今日は涼しいので車を弄るのに丁度良いです。(^^;
でも新車をバラのは心臓に良くないですが。。。

▼アベンツさん:
>DVDビデオ映像を取出す事は可能とは思いますが、地図&情報画面、TV&外部入力等を社外品リアモニターに出力は不可能と思っていましたが・・・
>つまり、ナビ側でDVDを再生している時のみ、DVD映像を取り出すことがで出来る!

はい、その通りです。
6p仕様ではDVD再生時のみリアモニター出力が生きる仕様みたいです。
これはガスハイと同一仕様であり、コネクタの配線そのものがありませんので
配線を増設する必要があります。

今の計画では、リアモニターとして下記の製品を取り付けて、これの出力を純正ナビの外部入力に取り付けて使用したいと思ってます。
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/visual/mntr/tmx-r1000.html

ただこれだとDVDが見れないので、今回の改造が必要になった訳なんです。(^^ゞ
つまりDVDだけは純正ナビからの出力を使い、それ以外のソース(地デジとか)は
純正ナビの外部入力を使うって訳です。
これならリモコンが使えるので、前席でも後席でも操作できるので便利そうです。

因みに、先程無事DVD画像が出力されるのを確認しました。(^_^)

お金をケチらずに11P仕様にしておけば、こんなことで悩まなくて済んだのですが
いざやってみると、こういったカスタマイズもまた結構楽しいもんですね。
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Re:タイヤの転がり性能〜スピードメーター
 アベンツ  - 06/7/16(日) 13:08 -

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   白のEPVさん、みなさん、こんにちは!

>純正では、あんまりロクなタイヤは付いていませんね。
>うちのもハリハイ純正タイヤですのですべての性能が程々といった感じです。
>静かで直進性が良く、よく転がるタイヤは無いでしょうかね?

>
転がり抵抗を少なくするには、走行中のタイヤの変形を少なくし、
地面と接するトレッド面を小さくする必要がありよね?
無論、タイヤに使われるゴム等の材質も変えます。
普通、燃費もさることながら静粛性、グリップ、操縦安定性などを
考慮するのでトレッド面が柔らかくなっているとは思いますが・・・
そうなると、グッドイヤー INTEGRITYにて空気圧高めると
ステアフィールは接地感が希薄になり、トレッド面の中心部分
だけで路面をとらえ、妙に神経質な印象にはならないんでしょうかと
思ってしまいます。
低燃費性と操縦性等の両立は、まだまだ難しいのかもしれませんねぇ?

エスハイ専用?タイヤ出てくれればいいですけど?
MOPであってもいい時代と思いますが・・・

逆に、エスハイならではのスムーズさと静粛性を更に心地よくする為に、
MXV8!タイヤの真円度が高いのは言うまでもありませんが、
ステア特性が更にしっかりしたリニアな操舵感、乗り心地もストローク、
ダンピングの良好さと相まって安心感の高い上質感を味わえると思ったんですが
M装着と同サイズは、現状では発売されておらず、インチアップでの対応しか
選択肢が無いのが現状です・・・


>タイヤがグッドイヤー INTEGRITY 225/65R17 に交換されています
>空気圧を前後3.3k入れているとはいえ、凄過ぎる大径補正値です
>南都9%もあるじゃーあ〜りませんか!(笑
>どーりで殆どスピードメーターはGPSと誤差がありません。
>タイヤ代の7万円は9%スピードメーター戻しと同じ効果にて全額返って来る鴨しれません
>めっちゃ得をした気分です。

凄いです!パーフェクトな測定だったんですね!
しかし、スピードメーター!トリップメーターは良しとして、
スピードメーターは許容範囲を超えているような気がします。
甘すぎるんでは〜
レーンキープとか車間制御とか結構精度の高いコンピュータ積んでるのだから、
車速の精度あげるくらいは出来なかったんでしょうかね??

>R−VITのアクティブ制御操作 A/F比 14.9〜14.5の間でコントロール
>通常は14.3辺りです。ほんの少し薄く燃料噴射するよう調整しました。

アトキンソンエンジン!なので、15以上あるかと思いましたが、
理想状態では14.7程ですから、普通だったんですね・・・空気流入少ない
んじゃないんですねぇ?熱膨張比サイクルを利用ですか・・・
無理なパワーの出し方をしていないから、全ての回転域で高いクリーン度を保て、
ハイブリッドならではと・・・高い速度で巡航している時の燃費がいまいちなのは
重量ということなんでしょうか??
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リアモニター出力キットについて
 アベンツ  - 06/7/16(日) 11:32 -

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   せいちささん!みなさん、こんにちは!

>他にリアモニター出力キットも取り付けましたが、こちらはまだ未確認です。
>(手元にDVDが無い)

Gに標準、XにはMOPナビでは、HDDナビ/DVDプレイヤー/TVチューナーが
一体形になっていると思います。当方も購入前に探りを入れましたが、
6SPナビ本体に後席用映像の出力を制御するプログラムが組み込まれていない
んではと判断しました、コネクタ類もで・・・11SPにしたんですけど!

DVDビデオ映像を取出す事は可能とは思いますが、地図&情報画面、TV&外部入力等を社外品リアモニターに出力は不可能と思っていましたが・・・
つまり、ナビ側でDVDを再生している時のみ、DVD映像を取り出すことがで出来る!

今回、リアモニター出力キットが販売され、取り付けられたとの事で
その後の詳細をレポートしていただけませんでしょうか?
宜しくお願いします。Gにて6SP(標準)か11SP(MOP)か
悩んでいる方相当、多いと思いますので・・・
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Re:追伸::こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 かず@きたきゅう  - 06/7/16(日) 7:44 -

引用なし
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   ▼138さん:こんにちは

>本日の経過です。
>1.「全リセット」しました。
>過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l 
>
>2.その後、7Km×6 8km×2 TOTAL58km走りましたが
>走行後、通算燃費15km/l以上示していたことが2回ありました。
>本日最終表示 過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費12.2km/l
>依然として過去最高燃費..,.Km/lのままでした。
> 
>3.「リセット」
>過去最高燃費12,2Km/l 通算燃費0.0km/l
>
>4.「全リセット」
>過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l
>
>なぜ、過去最高燃費の表示が、「0,0km/l」でなくて、「..,.Km/l」と表示されるのでしょうか?
>過去最高燃費の更新は、どの時点でおこなわれるのでしょうか?

書かれている内容が全て答の様な気がしますが。。。
「全リセット」は過去も全て無かったことに。
「リセット」は現在の燃費が過去最高燃費を上回っていれば
過去最高燃費に表示されますね。過去最高燃費の自動更新は
無いと思いますよ。この辺はTYOTAのハイブリッドは全て同じ
仕様ではないかと。。。

間違っていればどなたかフォローを。。。

ではでは
・ツリー全体表示
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BS/110度CSアンテナ取り付け完了
 138  - 06/7/15(土) 23:26 -

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   PanasonicAN-BCS01E(東日本用)を購入、ACC電源からスイッチ経由で
取り付けました。
近畿ですが、BS、CSとも非常に安定して写っています。
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追伸::こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 138  - 06/7/15(土) 22:22 -

引用なし
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   ▼138さん:
>みなさん、コアラさん こんばんわ 割り込み質問お許しを
>
>*****forTOYOTAを取り付け.「走行中、助手席でテレビが見える状態」にしたのが原因でしょうか?
>
>「燃費」過去最高燃費O.7Km/l 通算燃費9,9km/l 変ですね。過去最高燃費は運転中に更新されないものなのでしょうか?
>「リセット」を押すと過去最高燃費が9,9km/Lに切り替わりました。これはマニュアルどおりです。
>
>納車1週間、走行距離111km、チューナー等、取り付けの際の停車中の電源0N状態があったのと、クーラー26,5℃に設定 、5分〜15分の信号の多い街乗りばかり、燃費の伸びないのは、仕方がないのですが、
>通算燃費は12km/l以上を示していたことがあります。これが、過去最高燃費に反映されていないことになります。
>
>なお、デジタルチューナー取り付けたとき、バッテリをはずしました。
>リセットした後、どのようになるか、経過を見ないと結論はでませんが、
>TVキットを取り外してみる必要もあるかと思っています。
>もし情報等いただけたらありがたいです。

本日の経過です。
1.「全リセット」しました。
過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l 

2.その後、7Km×6 8km×2 TOTAL58km走りましたが
走行後、通算燃費15km/l以上示していたことが2回ありました。
本日最終表示 過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費12.2km/l
依然として過去最高燃費..,.Km/lのままでした。
 
3.「リセット」
過去最高燃費12,2Km/l 通算燃費0.0km/l

4.「全リセット」
過去最高燃費..,.Km/l 通算燃費0,0km/l

なぜ、過去最高燃費の表示が、「0,0km/l」でなくて、「..,.Km/l」と表示されるのでしょうか?
過去最高燃費の更新は、どの時点でおこなわれるのでしょうか?

MOPナビ車で*****forTOYOTAを取り付けて、「全リセット」された方、同じ現象はでないでしょうか? 
情報がないので困っています。よろしくお願いいたします。


なお、BS/110度CS放送アンテナ(東日本用)取り付けました。近畿ですが、BS、110度CSともくっきりと写っています。
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切替SWをナビの近くにつけたいのですが?
 コアラ  - 06/7/15(土) 22:10 -

引用なし
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   kachanさん:
>リモコンミラー操作部の左側にスペアスイッチホールカバーがありますのでそこに穴あけ加工をして付けられるのも良いのではないでしょうか?
>万が一、穴あけの加工ミスしても部品自体は安価ですので・・・
>品番55539-28160-E0 品名スペアスイッチホールカバーNo.2 価格250円(税別)
kachanさん,アドバイスありがとう御座います。
スイッチの位置ですが、ステアリングの右側にはブランクスイッチパネルがあるのはわかっているのですが、助手席からの操作で走行中にステアリングの右側まで手を伸ばすのはまずいのではないでしょうか?(笑)また、操作切替スイッチを切替後にGPSが移動を感知すると1-2分でリセットされ操作できなくなるという話を聞いたことがありますが実際はどうなのでしょうか?リセットされても再びスイッチをオンすればまた操作できるということなので、できればナビの近くにスイッチをつけたいと思っています。やはり走行中はひんぱんな視線移動や煩雑な切替操作は避けたいというのが本音です。小さな小箱型のスイッチBOXをパネル上に貼り付けられないかと考えています。どっかによいミニスイッチBOXはないものでしょうか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@softbank060088066004.bbtec.net>

Re:タイヤの転がり性能〜交換
 白のEPV E-MAILWEB  - 06/7/15(土) 21:40 -

引用なし
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   アベンツさん、みなさん、こんばんは〜

>試乗した限りでは、ダンピング特性、パターンノイズが引っ掛りましたので・・・

純正では、あんまりロクなタイヤは付いていませんね。
うちのもハリハイ純正タイヤですのですべての性能が程々といった感じです。
静かで直進性が良く、よく転がるタイヤは無いでしょうかね?

>>9%もハイギアード化したのと同じ効果です。
>ともありますが、
>
>これは、ある区間を走られて計測し算出された値なのでしょうか?

はい、四日市燃費ロードで計測致しました。
ハンディGPSでタイムラグはありますが、0.1km単位の正確な速度と距離が測れます
それとトリップメーターの距離とを比較対比しました。
マイHPから引用します
----------------------------------------------------------
本日、四日市燃費ロードを周回してきました。
天候 曇り時々霧雨。気温25℃〜28℃ 無風 まずは絶好のコンディション
A/Cはオフでマックスコールドの送風で風量は最小。臭い車の有る無しで窓の開け閉め
電装品はオーディオを使用
R−VITのアクティブ制御操作 A/F比 14.9〜14.5の間でコントロール
通常は14.3辺りです。ほんの少し薄く燃料噴射するよう調整しました。

1周目。公式コース (GPSで32.7km)
トリップ30.0km
25.0km/L
BL6(上)→BL5(中)
距離補正後の推定実燃費27.25km/L

2周目。究極コース (GPSで27.4km)
トリップ25.1km
26.8km/L
BL6(中?)→BL3(中)
距離補正後の推定実燃費29.25km/L

タイヤがグッドイヤー INTEGRITY 225/65R17 に交換されています
空気圧を前後3.3k入れているとはいえ、凄過ぎる大径補正値です
南都9%もあるじゃーあ〜りませんか!(笑
どーりで殆どスピードメーターはGPSと誤差がありません。
タイヤ代の7万円は9%スピードメーター戻しと同じ効果にて全額返って来る鴨しれません
めっちゃ得をした気分です
-----------------------------------------------------------------
以上です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)@c2son-nat.cty-net.ne.jp>

Re:こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 せいちさ  - 06/7/15(土) 20:36 -

引用なし
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   138さん、こんばんわ!

▼138さん:
>「燃費」過去最高燃費O.7Km/l 通算燃費9,9km/l 変ですね。過去最高燃費は運転中に更新されないものなのでしょうか?

該当製品を取り付ける前に確認しましたが、同じ動作でした。
運転中は更新されない仕様のようです。

以上、報告まで。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@210-158-121-110.users.sctv.jp>

Re:MOPナビで走行中のTV観賞、ナビ操作で質問
 せいちさ  - 06/7/15(土) 20:33 -

引用なし
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   みなさん、こんばんわ!

今日、「Good!・Navi for TOYOTA」を取り付けましたので報告します。


メーカー回答を待たずして見切り発注&取り付けしましたが、結果はokでした。
因みに私は6p仕様です。

他にリアモニター出力キットも取り付けましたが、こちらはまだ未確認です。
(手元にDVDが無い)

「走行中にナビ操作が出来るハーネスキットNV-02+切替スイッチ」
も購入してますが、結局取り付けませんでした。(^^;


アドバイスを一言。
作業そのものは簡単な部類だと思いますが、相変わらずインパネやナビの配線が短いので、配線の取り外しに苦労するかもしれません。
新車を傷つけない様に、マスキング作業はしっかりやってくださいね。

それにしても今日は暑かった。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@210-158-121-110.users.sctv.jp>

Re:エスハイ純正のSW部品
 kachan  - 06/7/15(土) 20:21 -

引用なし
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   ▼コアラさん:
>meiさん情報ありがとう御座います。メーカーではエスハイOKといってるのですね。おかげで胸のつかえがスーと取れて楽になりました。食傷気味だったのですが、食欲も出てきました。今夜は焼肉でもいってみっかー!(やっぱコアラの餌はは焼肉でしょ!?)
> 後は切替スイッチをどこに取り付けるかが問題です。何かよい方法ありませんかね?

どうせならトヨタ純正の押ボタンSWを付けられたら一番きれいですよ
(エスティマハイブリッド純正SWといっても他用途のSW流用ですが・・)
84720-47020 パターンセレクトスイッチASSY No.1 定価1980円(税別)
取り付け箇所:ハンドル右側のSWパネルの空き位置
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@opt-203-112-51-129.client.pikara.ne.jp>

Re:押しボタンSWの取り付け場所
 kachan  - 06/7/15(土) 19:39 -

引用なし
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   ▼コアラさん:
>meiさん情報ありがとう御座います。メーカーではエスハイOKといってるのですね。おかげで胸のつかえがスーと取れて楽になりました。食傷気味だったのですが、食欲も出てきました。今夜は焼肉でもいってみっかー!(やっぱコアラの餌はは焼肉でしょ!?)
> 後は切替スイッチをどこに取り付けるかが問題です。何かよい方法ありませんかね?

リモコンミラー操作部の左側にスペアスイッチホールカバーがありますのでそこに穴あけ加工をして付けられるのも良いのではないでしょうか?
万が一、穴あけの加工ミスしても部品自体は安価ですので・・・
品番55539-28160-E0 品名スペアスイッチホールカバーNo.2 価格250円(税別)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@opt-203-112-51-129.client.pikara.ne.jp>

Re:こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 mei  - 06/7/15(土) 18:23 -

引用なし
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   コアラさん
メーカも短期間でどこまで確認できたかわかりませんが?
切替スイッチですが私はディーラーにつけてもらえることになっています。納車は8月後半の予定です。
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Re:こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 コアラ  - 06/7/15(土) 16:39 -

引用なし
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   meiさん情報ありがとう御座います。メーカーではエスハイOKといってるのですね。おかげで胸のつかえがスーと取れて楽になりました。食傷気味だったのですが、食欲も出てきました。今夜は焼肉でもいってみっかー!(やっぱコアラの餌はは焼肉でしょ!?)
 後は切替スイッチをどこに取り付けるかが問題です。何かよい方法ありませんかね?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@softbank060088066004.bbtec.net>

Re:こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 mei  - 06/7/15(土) 15:22 -

引用なし
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   みなさんこんにちは。
たいした情報ではないですが*****forTOYOTAのメーカさんに問い合わせした答えをのせておきます

> 項目 = 商品に関すること 適合車種について
> お問い合わせ内容 = 新型エスティマハイブリッド(AHR20W)に適合する走行中にテレビが見れるハーネスキットと走行中にナビ操作ができるハーネスキットを販売する予定はありますか?いつ頃か分かれば教えていただきたいのですがお願いします

答え

お問い合わせありがとうございます。
こちらのキットで対応しておりますのでご検討よろしくお願い申し上げます。

走行中にテレビが見れるハーネスキット TV−010〜TV−016 2340円
【モニター番号またはナビ型番により当社で対応キットを選定させて頂きます。】


テレビが見れるハーネスキットと同時装着でより快適になる商品をご紹介します。

走行中にナビ操作ができるハーネスキット NV−02 2480円


別売りスイッチ (NV−02とセットでご購入ください。)


ご注文をお待ちしております。
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タイヤの転がり性能〜交換
 アベンツ  - 06/7/15(土) 11:07 -

引用なし
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   白のEPVさん、みなさん、こんにちは!

>ロードインデックスは大きい方が有利ですね。私の今のタイヤ、100もあります
>要するにヒシャガリが少ない と。
>幅が225と、広がっているのに転がりが悪くないのはその理由だと思っています。
>同じ理屈でミニバン用専用タイヤはヒシャガリが少ないかも知れません。
>同様に扁平率を上げてもヒシャガリは減る傾向でしょうね。
>ただしハイグリップコンパウンドなどで帳消しとなる・・・

明快なご回答、ありがとうございます。まだ、納車されていなくタイヤの
実体が解りませんので、一通り乗り回し即交換(要交換と言う印象)、
様子見(スタッドレスへ)と現状ではなりそうですが・・・

試乗した限りでは、ダンピング特性、パターンノイズが引っ掛りましたので・・・

>くれぐれも欲張らないで下さい。(汗;;
>私はヤバイ領域まで立ち入ったようです。今はー3%に留めています。
>何事も程々に・・・

>9%もハイギアード化したのと同じ効果です。
ともありますが、

これは、ある区間を走られて計測し算出された値なのでしょうか?
それとも、魔物で弾き出せる値なのでしょうか??
つまらない質問ですいません!
本来の使い方、特に水温、エンジン回転数をモニター出来ればと思っていますが?
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こんな症状も、過去最高燃費が0,7km/l
 138  - 06/7/14(金) 22:34 -

引用なし
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   みなさん、コアラさん こんばんわ 割り込み質問お許しを

*****forTOYOTAを取り付け.「走行中、助手席でテレビが見える状態」にしたのが原因でしょうか?

「燃費」過去最高燃費O.7Km/l 通算燃費9,9km/l 変ですね。過去最高燃費は運転中に更新されないものなのでしょうか?
「リセット」を押すと過去最高燃費が9,9km/Lに切り替わりました。これはマニュアルどおりです。

納車1週間、走行距離111km、チューナー等、取り付けの際の停車中の電源0N状態があったのと、クーラー26,5℃に設定 、5分〜15分の信号の多い街乗りばかり、燃費の伸びないのは、仕方がないのですが、
通算燃費は12km/l以上を示していたことがあります。これが、過去最高燃費に反映されていないことになります。

なお、デジタルチューナー取り付けたとき、バッテリをはずしました。
リセットした後、どのようになるか、経過を見ないと結論はでませんが、
TVキットを取り外してみる必要もあるかと思っています。
もし情報等いただけたありがたいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@59-190-49-216.eonet.ne.jp>

Re:ホイルについて
 tkyke5  - 06/7/14(金) 20:46 -

引用なし
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   HYさん、こんばんわ。

>レスが遅れしまい申し訳ありません。
>
>リム幅は8Jになります。
>
>18インチでオフセット38の8J。
>現在タイヤは235−50です。
>そのまま流用できそうですね。

私は車輌の個体差があることも考慮して+45にしました。
その差7mmですから大丈夫だと思います。
お互い面倒な事にならなければ良いですね(笑)
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Re:ホイルについて
 HY  - 06/7/14(金) 20:26 -

引用なし
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   レスが遅れしまい申し訳ありません。

リム幅は8Jになります。

18インチでオフセット38の8J。
現在タイヤは235−50です。
そのまま流用できそうですね。
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