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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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Re:社外品のフロアマットと専用ラグマット
 Pedi E-MAIL  - 06/7/24(月) 21:25 -
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   黒ハイさん、kachanさん、そして皆様こんばんは

マットの件ですが、

>YMT様では商品化を考えられているようで、ほぼ完璧な状態と思っておりますが、まだ開発途上ですの　　で、お問い合わせメールでたくさんメールが来てもYMT様で困ると思いますのでもうしばらくお待ち下さい。なお、純正マットを購入した方も上に重ねるタイプですのでご購入いただけます。

YMTではエスハイ用に４色設定していますが、皆様はどの色を選ばれましたか？
室内にマッチするのはやはりベージュか一歩下がってもグレーと思いますが、はたしてブラックやダークグレーを選択し満足しておられる方かいますでしょうか？
また鬼頭やカーマット工房ではどうでしょうか。当方９月納車なのでそれまでに皆様方の意見を参考に
決めたいと思います。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...＠ca9d69-204.tiki.ne.jp>
Re:ステアリングパッドスイッチとクルコンスイッチ
 しげ  - 06/7/24(月) 18:41 -
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   私が調べた物と品番等は同じでした。スパイラルケーブルは同じ物だから注文する必要は無いのですね。ステアリング学習リモコンはどうでしょうか？分からずに言ってますので気にしないで下さい。とにかくワクワクしますねー。その予算でうまくいけばＧを選ぶ理由はさらに減る（私が唯一欲しい装備）のでは。健闘を祈ってます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠p3004-ipad05kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
Re:ステアリングパッドスイッチとクルコンスイッチ
 migititi  - 06/7/24(月) 18:26 -
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   Ｘな私も興味しんしんです。

ガスエスでは、寒冷地仕様の有無で部品が違ったりするような情報もあったように思います。

＞部品表を見るとスパイラルケーブルはＧもＸも同じものでしたので
ポン付での動作をひそかに期待しています。

大きく期待しています♪
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:貴方のアイデアで、2世代型をドレスアップしま...
 maverick  - 06/7/24(月) 14:09 -
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   ▼イヤミさん：
こんにちは。　先日登録させていただきましたmaverickです。

>私が個人的にお付き合いさせていただき、また、1世代型のシートカバー、その他でお世話になったカーパーツメーカとイヤミとで、2世代型向けに下記のような物を検討しています。
>（企業名表示は利用規定に触れるので、企業名は伏せます）
>
>全て2世代型エスハイ専用品とし、ガスエスの流用はありません。
>
>　１．DOP、モデとは異なる、上品なエアロパーツ
>　２．フェイク　レザー調シートカバー
>　３．フロント、サイド、リヤのアンダーガードのボディー同色化
>　４．ドアノブのメッキカバー
>　５．サイドミラーのメッキカバー
>　６．フロントグリルガーニッシュのボディー同色化
>　７．アイライン（ボディー同色化）
>　８．インパネの本格木目調パネル
>　９．リヤターンランプのＬＥＤ化
>　10．ボディー剛性を高めるタワーバー
>
>まだありますが、今回はここまで。
>
>このようなものを製品化するにあたり、皆さんのアイデアや意見をお聞きしたいのです。
>そこで、夜間や週末に、東京都江戸川区付近でミーティングできる方を募っています。
>詳細や問合せは、このスレッドのメールアドレスでお願いします。
>
>宜しくお願いします。
>
>
>追伸
>貴重な意見を出してくださったメンバーの方には、場合により試供品の提供があります。

とっても興味があります。
Ｘグレードの納期未定ですが、ぜひ参加させてください。
ちなみに、前車（今も納車までは乗っていますが）ＶＷ　ゴルフIIIワゴンはエアロパーツや足回りの交換済み、そして何よりも自宅が江戸川区です。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1150-ipbf203funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
Re:ワイパーゴム
 ちゃー  - 06/7/24(月) 13:25 -
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   >取り説には、親水性コーティングが施工されていると書いてあります。

すみません、再度取り説を確認したところ間違っていました。
正しくは、ドアミラーに親水処理、フロントドアガラスに撥水処理
が施しているとのことです。
あやめさんが行おうとしてるフロントガラスへの撥水加工は問題なく
施工できると思います。　
誤った情報をレスしてしまい、大変失礼しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1077-dng19tutuji.miyagi.ocn.ne.jp>
貴方のアイデアで、2世代型をドレスアップしません...
 イヤミ  - 06/7/24(月) 13:00 -
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   皆さんこんにちは。　イヤミです。

私が個人的にお付き合いさせていただき、また、1世代型のシートカバー、その他でお世話になったカーパーツメーカとイヤミとで、2世代型向けに下記のような物を検討しています。
（企業名表示は利用規定に触れるので、企業名は伏せます）

全て2世代型エスハイ専用品とし、ガスエスの流用はありません。

　１．DOP、モデとは異なる、上品なエアロパーツ
　２．フェイク　レザー調シートカバー
　３．フロント、サイド、リヤのアンダーガードのボディー同色化
　４．ドアノブのメッキカバー
　５．サイドミラーのメッキカバー
　６．フロントグリルガーニッシュのボディー同色化
　７．アイライン（ボディー同色化）
　８．インパネの本格木目調パネル
　９．リヤターンランプのＬＥＤ化
　10．ボディー剛性を高めるタワーバー

まだありますが、今回はここまで。

このようなものを製品化するにあたり、皆さんのアイデアや意見をお聞きしたいのです。
そこで、夜間や週末に、東京都江戸川区付近でミーティングできる方を募っています。
詳細や問合せは、このスレッドのメールアドレスでお願いします。

宜しくお願いします。


追伸
貴重な意見を出してくださったメンバーの方には、場合により試供品の提供があります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠p1204-ipbf1407marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:ステアリングパッドスイッチとクルコンスイッチ
 たろー  - 06/7/24(月) 10:38 -
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   ちゃーさんこんにちは

納車前なのに同じことを企んでいました。
発注忘れのビスは２本で100円ぐらいのはずです。

ぜひポン付けできるかどうか教えてください。
２世代ではちゃーさんがはじめてかもしれませんね。
（Ｘの人が少ないからかな）

ボクはあとホーンをセルシオ用が付かないか企んでいます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p932313.tubehm00.ap.so-net.ne.jp>
Re:ワイパーゴム
 ちゃー  - 06/7/24(月) 9:56 -
引用なし
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   ▼あやめさん：
>１９日に納車されてそろそろフロントガラスを撥水加工しようと思い、
>併せてワイパーゴムをグラファイトのものに変えようと思ったのですが、
>今度のワイパーゴムは特殊形状で、まだ出てないんだそうですね。
>普通のワイパーゴムだとビビッてしまうし、どうしようか悩んでいます。

取り説には、親水性コーティングが施工されていると書いてあります。
撥水加工する前にＤラーへ確認した方が無難と思います。　では。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1086-dng24tutuji.miyagi.ocn.ne.jp>
ステアリングパッドスイッチとクルコンスイッチ
 ちゃー  - 06/7/24(月) 9:50 -
引用なし
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   みなさん　こん○○は。　
昨日、納車と一緒に発注していたステアリングパッドスイッチと
クルーズコントロールスイッチ関連部品が届きました。
車はＸグレードなので、ガスエスでのDIY事例を参考にエスハイ
でもDIY装着できるはずだ！と思い込み (^^; 発注に踏み切りました。
部品表を見るとスパイラルケーブルはＧもＸも同じものでしたので
ポン付での動作をひそかに期待しています。
発注した部品は、

＊ステアリングパッドスイッチ　品番84250-28090
＊クルーズコントロールスイッチ　品番84632-34011
＊クルーズコントロールスイッチケーブル　品番84633-48020
＊カバー　品番45186-28040-E0
（＊取付ビス　品番90159-50199）

取付ビスは発注漏れなのか今回は届きませんでしたので、参考としてください。
値段は私が発注したディーラからは合計￥１３０００前後（細かく覚えていない）
の請求だったと思います。（部品表の参考価格と大体同じでした）

HDDナビはDOPのNHDN-W56Gです。
作業終了したら成否含め　また書き込みしますね。

（今回のDIYは完全自己責任で行います。作業の結果どのような状態になろうとも
ディーラ、メーカへ迷惑をかけるつもりはありません。この書き込みを参考と
される方も同様なスタンスでお願いします。また、ハンドル周りの分解作業は
危険が伴いますので、正しい分解、組込み手順を熟知する必要があります）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1086-dng24tutuji.miyagi.ocn.ne.jp>
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換
 ＴＲ（仮）＠札幌  - 06/7/24(月) 0:29 -
引用なし
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   アベンツさん、こんばんわ〜！

>ですねぇ！対費用効果考えると？？其処で逸れてはしまいますが、６０００Ｋ位の
>バルブになると、雪国では使い難くないですか？当方も雪国行き多いんですけど
>実を取るとイエロー光タイプとなると思います。絶対的には・・・
>エスハイはコンビネーション的には、コバルト光というか蒼白光と思います。
>
>特に、凍結路は無論新雪圧雪などでは、反射加減で標準でも凄く視認性が
>悪いというか白トビ状態だと思いますが如何ですか〜
>基本的な配光パターンは上方向に綺麗にカットされているので、降雪時とかは
>いいんでしょうけど〜
>最近のフォグランプも白色傾向なので、あまり冬場や雨、霧時なども有難くは
>無いと感じていますもので・・・相対的な明るさでは標準が基準なんでしょうか？

はい、雪の日は（特に吹雪の時などは）とっても見にくいです^^;。まさに
白銀の世界で、先代で6000K付けた時は何度戻そうかと思った事か（笑。
でも私は【実用＜見た目】派ですので、ここは”根性”で乗り切りました（爆。
代わりに（？）フォグランプをイエローバルブにしたので結構有効に利用できた
かな・・・と自己満足の世界です。高ケルビン(?)のバルブは、純正でもかなり
ホワイトアウト状態になる時がありますので、雪国で実を取る方にはお勧めしません。

>それとリアのターンシグナルは何故ＬＥＤではないんでしょうか？
>１世代型はＬＥＤでは？逆に２世代型はテール＆ストップはＬＥＤ！
>その、ＬＥＤもランプ内に間引き配列なので、結構〜マヌケですねぇ〜
>もう少し、実装数を増やし〜つまり点構成から面構成で違和感の無い
>ランプ構成に出来なかったんですかね？
>詰まる所コスト！コスト！でしょうか〜〜

第１世代のスレですが、↓こんなのがありますので参考までに・・
http://www.nrs-net.co.jp/〜nrs110/estima/trees/bbs55/trees.cgi?log=&v=355&e=msg&lp=355&st=0

（／(-_-)＼ ↑う〜ん・・半角の"〜"が全角になってしまうようなので、適当に
コピペして"〜"を半角に直してください(^▽^;)）

雪国では電球の熱による融雪効果があるので、今回テール＆ストップ
ランプがLEDになって重要保安部品への着雪が少し心配です(ｰｰ;)。
でももちろん私は見た目を取るので「これでいいのだ〜」状態ですが（爆。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.8 (KHTML, like...＠nthkid145002.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
車高調について
 みのちひ  - 06/7/23(日) 19:05 -
引用なし
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   皆さんこんにちは。

ガスエス用の車高調をエスハイに取付可能か
分かる方おられますでしょうか？
ご存知の方よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠59-190-87-212.eonet.ne.jp>
Re:走行中TV化の商品について
 kachan  - 06/7/23(日) 12:23 -
引用なし
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   ▼ふくちゃんさん：
>いつも楽しく拝見させて頂いております。
>
>エスハイＧをこの度契約しましたが、走行中でもＴＶが見たい為に
>接続する商品を探しております。
>以下の商品をインターネット上で検索しましたが、
>どの商品が、エネルギーモニタの動作も狂わずに、ＴＶが見れ、
>ナビ操作可能なのかわかりません。
>接続してみて動作ＯＫだった商品があれば、教えて下さい。
>
>探した商品は、
>TVKIT(テレビキット)
>　　http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit.html
>
>「走行中もNAVI操作ができるナビコントローラー(NVKシリーズ)」
>　　http://www.beatsonic.co.jp/tv/top-tv.html
>
>
>ＴＶコントローラー／ＮＡＶＩコントローラー
>　　http://www.daikei-s.co.jp/tvnavi.htm
>
>です。
>
>実績ある商品がどれなのか教えて下さい。

確認ですが走行中にＴＶが見えたらよいのでしょうか？
それとも走行中にＴＶが見えた上でナビの操作（検索や目的地セットなど）ができたほうが良いのでしょうか？
それの目的によりお勧め商品が異なってきます

走行中にナビの操作をできるようにするとナビコンピューターへの車速信号入力を一時的にカットしますのでその間はナビの位置検出精度が低下し、メンテナンスデータの積算距離データーも距離加算が停止します
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠opt-203-112-51-129.client.pikara.ne.jp>
Re:社外地デジ(12セグ+1セグ)チューナー設置につい...
 Fire310  - 06/7/23(日) 10:48 -
引用なし
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   みなさん　こん○○わ　Fire310です。
昨日、１世代型に取り付けていた地デジを２世代型に移設しましたので、
元記事のお問い合わせとは、少々、異なりますが参考までにレスさせて
いただきます。
私の場合、ＭＯＰナビ＋社外地デジ（ＴＵ−ＤＴＶ１００）＋家庭用ＤＶＤです。
運転席ヘッドレストにステーに取り付けた液晶ＴＶによる視聴を目的としている
ので、ＭＯＰナビは、単なるナビとして使用しています。
つなぎ方は、ＤＶＤ⇒地デジ⇒ＲＣＡ端子
　　　　　　　　　　　　　⇒液晶ＴＶ
として、地デジの出力端子に分岐コネクターを挿してＲＣＡと液晶ＴＶに出力
しています。
とりあえず、仮設のため、助手席足元右側に１００均で買ったブックエンドを
利用して置いていますが、全国オフまでにはスッキリ収納したいと思います。
この場合、アナログ放送は、ＭＯＰナビ、液晶ＴＶそれぞれで可能。
デジタル放送は、ビデオ入力に入るので地デジのリモコンです。
また、ＤＴＶ１００の電源オフ時には、ＤＶＤの信号がＤＴＶ１００からスルーで
出力されるので、ＤＶＤのリモコンで操作しています。
ＤＴＶ１００は、ＳＤカードを使ってワンセグ対応にアップデートしましたが、
切り替わる時のタイムラグ（ブラックアウト）が少し気になります。
このような状況ですが、１世代型に搭載していた時と使い方は変わっていない
ので、私の家族的には、混乱せずにすみました。
以上、質問の回答とは違ってしまいましたが、参考までに！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠130.243.150.220.fbb.aol.co.jp>
ワイパーゴム
 あやめ  - 06/7/23(日) 1:17 -
引用なし
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   皆さん、こんにちは。
１９日に納車されてそろそろフロントガラスを撥水加工しようと思い、
併せてワイパーゴムをグラファイトのものに変えようと思ったのですが、
今度のワイパーゴムは特殊形状で、まだ出てないんだそうですね。
普通のワイパーゴムだとビビッてしまうし、どうしようか悩んでいます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠u37195.koalanet.ne.jp>
Re:人柱DIYその１〜ホーンの交換(^_-)
 アベンツ  - 06/7/23(日) 0:39 -
引用なし
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   ＴＲ（仮）＠札幌さんこんばんわ〜

>>>今の車にはＫｌａｘｏｎと言うメーカーの電子ホーンを使っているんですが、
>>当然！取り付けられそうもありません、赤い本体、美しいクラシックサウンド
>>なんですけど・・・
>>納車されチャレンジはして見ますが・・・
>う〜ん、いいですねぇ。是非レポお願いします。

本日、納車でチャレンジ試みましたが・・・敗退！
Ｋｌａｘｏｎ！でか過ぎてアドオン不可でした〜
純正装着はMARUKOですね！一瞬、OREOかと思いました（爆
ＢＯＳＣＨのラリーエボリューション程のサイズで無いと
アドオンは不可能かも・・・ですね〜
あとは、バンパーでも外してみないと、取り付けスペースは厳しい感じでした。
作戦変更です

>第１世代発表後は話題になっていましたが、エンジン停止時の静かさは歩行者
>にも気づかれないほどですのでエスハイにはバカでかい音量のホーンよりも
>ドアミラーあたりに自転車用の”パフパフ”を付けた方が良いかもですね（笑。
> (。・・)σ ○＜ パフパフ♪

そうですね、車の気配を察して貰えないでしょう〜
本日、実感しました！
スイスで見た小型電気自動車に”パフパフ”付いてましたよ〜
確か・・・郵便配達専用車だったと思います〜〜
ドアミラーあたりにカウベルでも行きますかぁ？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...＠20290211249.warabi.ne.jp>
スライドドアワンプッシュ化について
 Ｓ　ＨＡＩ  - 06/7/23(日) 0:30 -
引用なし
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   はじめて質問させて頂きます。現在、スライドドアのワンプッシュ化を検討中ですがユニットの場所とスライドア開閉信号の配線番号（何ピンコネクターの何色等）分かる方おられますでしょうか？おられましたら是非ご教授のほど宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠080211147058user.viplt.ne.jp>
走行中TV化の商品について
 ふくちゃん  - 06/7/22(土) 23:29 -
引用なし
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   いつも楽しく拝見させて頂いております。

エスハイＧをこの度契約しましたが、走行中でもＴＶが見たい為に
接続する商品を探しております。
以下の商品をインターネット上で検索しましたが、
どの商品が、エネルギーモニタの動作も狂わずに、ＴＶが見れ、
ナビ操作可能なのかわかりません。
接続してみて動作ＯＫだった商品があれば、教えて下さい。

探した商品は、
TVKIT(テレビキット)
　　http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit.html

「走行中もNAVI操作ができるナビコントローラー(NVKシリーズ)」
　　http://www.beatsonic.co.jp/tv/top-tv.html


ＴＶコントローラー／ＮＡＶＩコントローラー
　　http://www.daikei-s.co.jp/tvnavi.htm

です。

実績ある商品がどれなのか教えて下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠JJ159032.ppp.dion.ne.jp>
社外地デジ(12セグ+1セグ)チューナー設置について
 なっちゃん  - 06/7/22(土) 22:03 -
引用なし
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   現在エスハイＧ購入検討中で、みなさんの情報を教えてください。

ＭＯＰナビ+ＭＯＰ地デジ対応キット+ＤＯＰ地デジチューナー(12segのみ)を
ＭＯＰナビ+ＭＯＰ地デジ対応キット+社外地デシチューナー(12seg+1seg)に検討。
候補はカロのＧＥＸ−Ｐ７ＤＴＶ or パナのＴＵ−ＤＴＶ２０、ともにワンセク゛
との自動切換え方式です。

1.チューナーから対応キットへはＲＣＡ接続で良いか?
2.対応キットの入力端子はＲＣＡだけか、その入力端子は対応キットを装着する
　ことで助手席下に設置されるのか?
3.ＤＯＰチューナーは助手席シート下に設置されるが同じ場所に収まるか?
4.助手席下に入らない場合、助手席シート真下に吊り下げ金具があるがその中に
　格納することは可能か(運転席下はスペースなし)。
5.チャンネル切替は通常ナビ本体のＴＶボタンでアナログ、デジタルの切替えが
　可能だが、社外チューナーの場合にチャンネル切替え等はナビ本体では不可と
　なりおもに社外チューナー側リモコンによる操作となるか?

以上、何卒宜しくお願いいたします。

ＤＯＰチューナーは取説をみればＳＤカード挿入対応となっており、今後ＳＤ
カードを使ってワンセグへのダウンロード対応をするかもしれませんが、誰も
明確な回答はしてくれません(笑)。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠he155.opt2.point.ne.jp>
今のところ
 たれぱん  - 06/7/22(土) 11:24 -
引用なし
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   みなさんこんにちわ。

コーティング施工してから１週間ほど経ちました。

関東地方はここ１週間雨に見舞われようやく今朝初回の洗車を行ってきました。
コーティング屋さんからは洗車は２週間ほど置いてからがベストと言われたのですが、いかんせんこの雨でドロドロになってしまい色がブラックということもあり薄汚くなってしまいましたんで。。。

さて、自分が期待した汚れの落ち具合は・・・
問題なかったです。というか、コーティング無しでも納車１ヶ月以内なら『こんなもんだろう』という時期ですので、コレはまぁ経年劣化を見てみてから。。。

ショックだったのは、ボンネットにスケール（水が蒸発したときに残る白い輪）が付着していた事ですかね。濃色車オーナーの方なら折り込み済みの避けられない現象ですが、軽く拭いただけでは取れない位です。
しかし、コレは自身の失敗です。高圧スプレーのメニューボタンを間違え『水洗いコース（６分）』ではなく『水（２分）→泡シャンプー（２分）→水（２分）』という同額の別コースを選んでしまいました。
ボンネットに水をかけていた時『何で泡が出てくるんだろう』と思い一時停止して看板を見た時に気付き（目玉が飛び出ました！）、２分間排水溝にシャンプーを垂れ流した後、残りの２分はボンネット・フロントバンパーのシャンプー落としに費やしました。。。トホホ・・・大失敗です。恐らくこの白い輪の主成分はシャンプーでしょう。
ゴシゴシやりたくありませんのでとりあえずふき取れる分は目立たなくしましたが、間近で見るとよく分かる状態です。
ご参考までに、シャンプーが付着しなかった部分はいたって綺麗です。

ベストな洗い方としては水道水をホースで引っ張り、チョロチョロ（１０〜２０ｃｍほど出る状態）で１パネルずつ洗っていく方式がいいのではないかと思っています（コーティング屋さんもそういう洗い方をしていました）。今日も軽度ですが水垢も軽く撫でた位で落ちました。
高圧スプレーは近すぎると塗膜を痛めるとのことですので。

それにしても、大失敗〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠KHP059139035079.ppp-bb.dion.ne.jp>
Re:人柱DIYその２〜HIDバーナー交換
 アベンツ  - 06/7/22(土) 9:00 -
引用なし
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   ＴＲ（仮）＠札幌さん!こんばんわ〜！此方こそ宜しくお願いします。

>結局（結論を書いてませんでしたね^^;）・・・純正に戻しました（木亥火暴）
>ネットで調べるとPIAAのD4対応品で４万円弱（２個１組）もするんです（；´Д⊂）
>オークションで無名（？）ブランドものではその半額程度で売ってはいますが、
>耐久性とかが不安ですし・・・。とは言うものの、私が持っているD２なんかも
>無名ブランドだったりしますが　ヾ(ーー )ォィ
>値段がこなれるまで純正で我慢します^^;。その他の電球（LED以外）はほとんど
>純正色は残っていません(^_-)。

ですねぇ！対費用効果考えると？？其処で逸れてはしまいますが、６０００Ｋ位の
バルブになると、雪国では使い難くないですか？当方も雪国行き多いんですけど
実を取るとイエロー光タイプとなると思います。絶対的には・・・
エスハイはコンビネーション的には、コバルト光というか蒼白光と思います。

特に、凍結路は無論新雪圧雪などでは、反射加減で標準でも凄く視認性が
悪いというか白トビ状態だと思いますが如何ですか〜
基本的な配光パターンは上方向に綺麗にカットされているので、降雪時とかは
いいんでしょうけど〜
最近のフォグランプも白色傾向なので、あまり冬場や雨、霧時なども有難くは
無いと感じていますもので・・・相対的な明るさでは標準が基準なんでしょうか？

それとリアのターンシグナルは何故ＬＥＤではないんでしょうか？
１世代型はＬＥＤでは？逆に２世代型はテール＆ストップはＬＥＤ！
その、ＬＥＤもランプ内に間引き配列なので、結構〜マヌケですねぇ〜
もう少し、実装数を増やし〜つまり点構成から面構成で違和感の無い
ランプ構成に出来なかったんですかね？
詰まる所コスト！コスト！でしょうか〜〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...＠20290211249.warabi.ne.jp>
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