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2世代型エスハイ向け DIY、カスタマイズ 掲示板

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Re:サイドドアのワンタッチスライダーについて
 shirokuma E-MAIL  - 06/9/23(土) 12:22 -

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   ▼motoさん:
こんにちは!
愛知オフ会で幹事のKITTYさんがつけていましたので私も購入予定です。
>
>Easy Slider Projectのe+ワンタッチスライダーなる商品を
>Newエスハイ・スライドドア
>に取り付けた方がいらっしゃいましたら感想等聞かせていただきたいと思います。
>
さわらせていただきましたが良いものですよ。全国オフかいにもKITTYさんは参加表明されていますので全国オフで見せてもらったらよいですよ

写真などははぐさんのHPにアップしてありました
ワンタッチスライダーのHP
http://www.easyslider.jp/product/toyota.htm
KITTYさん情報ですと愛知県ではネッツ店で購入できるそうです
では
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@r-124-18-42-57.commufa.jp>

サイドドアのワンタッチスライダーについて
 moto  - 06/9/23(土) 10:59 -

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   皆さんこんにちは!
納車されて早1ヶ月になりますmotoと言います。

Easy Slider Projectのe+ワンタッチスライダーなる商品を
Newエスハイ・スライドドア
に取り付けた方がいらっしゃいましたら感想等聞かせていただきたいと思います。

よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@ntsmne004160.smne.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

電子カタログ!
 アベンツ  - 06/9/23(土) 10:40 -

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   しりあ☆さん!こんにちは〜

>パーツ個々の型番&価格が載っている冊子というのは存在するのでしょうか?

電子カタログなる物があります!通常、DのPCに入っています〜型式から全ての部品、
価格そして発注まで出来ます。毎月、データ更新されエスハイも6月から検索できたハズです。
昔は冊子でした。マイクロ〜CDデータ(データはインストール)検索に変遷して来たと思います。

>CD-ROM版

結構、閲覧&検索〜かったるくないですか?家のPCがへぼいのかな??
しりあ☆さん!電子、電気関係〜大変精通され詳しいようなので、
今度、是非プチオフでも!色々教えて下さい〜〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...@20290211249.warabi.ne.jp>

Re:ジェットバック〜ルーフ大丈夫ですか?
 shirokuma E-MAIL  - 06/9/23(土) 7:25 -

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   ▼アベンツさん:
こんにちは〜
>2世代型エスハイ向け 初期不良、トラブル 掲示板で話題になりましたので・・・
>TERZO、THULE共に ベースキャリアはAHR10では60kgまで 
>AHR20では45kgとなってしまっていますね!
>尚且つ、過積載などによるルーフのへこみは、一切責任を負いかねます 〜とあります。
>

今の所大丈夫です。。。
積載重量についてですが 第一世代では車体に付いている取り付け用の穴を利用してネジでキャリヤを固定していました
第二世代では穴はありませんので挟み込みだけでの固定です
このために積載重量の違いがあると思っています まだ2回しか荷物の積み下ろしをしていませんが次回からルーフの強度気にして積みおろししますね
では、、、、
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@r-124-18-42-57.commufa.jp>

Re:配線図集について
 しりあ☆  - 06/9/23(土) 1:08 -

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   便乗質問よろしいでしょうか?

パーツ個々の型番&価格が載っている冊子というのは存在するのでしょうか?
調べた感じでは、「車検・外装パーツカタログ」というのが
トヨタ車には存在するみたいなので、エスティマハイブリッドにも
この冊子が存在するのか、ご存じの方教えていただければ幸いです。

>CD-ROM版
ヲイラは入手して手元にあります。
CD2枚組で、通常版(HTML)と高機能版(XML)の2枚です。
中身についてはブラウザでみるような形なので
特にPDFなどのビュアーも必要ないです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@tetkyo045060.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:サブウーファーの置き場所
 まめたろう E-MAIL  - 06/9/22(金) 19:53 -

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   うめさん、イヤミさん
返信遅くなってすみません。

うめさん
アンプ付サブウーファーの装着場所はやはり、リアのスペースしか無いみたいですね。

イヤミさん
フロントのスピーカーには前車で装着していた16cmセパレートタイプのスピーカーを移植予定です。メーカー名が思い出せませんが、海外の有名メーカーだったと思います(JBLだったかな?)。
これに加えて、噂に聞く”サウンドシャキット”なんかを噛ませれば、締まった音が聞けるかもしれませんね(予算が捻出できればの話ですが・・・)。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@softbank220002002103.bbtec.net>

ジェットバック〜ルーフ大丈夫ですか?
 アベンツ  - 06/9/22(金) 17:25 -

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   migititiさん!こんにちは〜

>前車からの移設でTERZOローライダースリム(230*75*22.5)を常設してます。

TERZO ローライダーを使用されていると思いますが、
2世代型エスハイ向け 初期不良、トラブル 掲示板で話題になりましたので・・・
TERZO、THULE共に ベースキャリアはAHR10では60kgまで 
AHR20では45kgとなってしまっていますね!
尚且つ、過積載などによるルーフのへこみは、一切責任を負いかねます 〜とあります。

ローライダースリム単体で20kg程はあるかと思います。
ベースを取り付けられたルーフに異常とかはありませんでしょうか?
察する所、あまり重量物は積載されてはいない様ですが・・・如何ですか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...@softbank219181024002.bbtec.net>

Re:参加希望 ありがとうございます
 maverick  - 06/9/22(金) 16:39 -

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   イヤミさん こんにちは

今朝、ディーラーから連絡がありまして、10/1納車予定になりました。
全国オフでお忙しいでしょうから、その後のご連絡をお願いします。

それと、サウンドシャキットとても興味があります。
NAVIはパナのCN-HDS940TDです。
お会いしたときにでも、よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p1150-ipbf203funabasi.chiba.ocn.ne.jp>

Re:黒ハイスペシャルYMTより発売!
 kachan  - 06/9/22(金) 8:05 -

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   おめでとうございます
2ヶ月強の期間を経てやっと発売になりましたね
完成度もかなり高くなりこれ1枚でシートレールの汚れの心配も解消した上に豪華さも増しますね
早速、私も注文したいと思います
カラーの選択で迷いますが・・・
無難なベージュにするか、チャック柄も捨てがたい

その前にフロアマットだらけになってしまう
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@opt-125-215-68-117.client.pikara.ne.jp>

黒ハイスペシャルYMTより発売!
 黒ハイ  - 06/9/22(金) 0:50 -

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   やっと発売となりました。
長らくお待ちいただいた方、気になる方はこちらを↓
http://www.rakuten.co.jp/ymt/747042/747043/1772195/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank221042104075.bbtec.net>

Re:配線図集について
 kachan  - 06/9/21(木) 22:56 -

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   >kachanさんすいません、貴方への質問だったのですね。出しゃばってしまったことに後で気がつきました。

しげさんへ
全く問題ありません その時々に知っている人が答えればよいことですし、私は写真の添付の技をまだ持っていませんので・・・

整備関係のマニュアルは補修部品ではないので注文方法が違うことをディーラが知らないんでしょうか?

まあ、ディーラによっては本の整備書を用意せずにパソコンにインストールする電子マニュアルだけで運用している所もあるようですので・・・
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Re:配線図集について
 tomo  - 06/9/21(木) 22:24 -

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   気遣っていただいて申し訳ありません。
このサイトは情報を共有できるサイトだと思っていますので、
どなたから返信を頂いても感謝しています。
写真等、しっかり利用させて頂きました。
ハンドルネーム(個人情報)やURLをマスキングして、
担当者にFAXしました。

ありがとうございました。
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Re:配線図集について
 しげ  - 06/9/21(木) 21:18 -

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   kachanさんすいません、貴方への質問だったのですね。出しゃばってしまったことに後で気がつきました。

                                    tomoさんへ、すいませんでした。ただ私が世話になったディーラーではすぐに取り寄せてくれましたし、ディーラーがエスハイを整備するのに常備されているものではないかと思うのですが・・・それが分からないとは何とも不思議な(あるいは不誠実な)話と思ったものですから。
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Re:配線図集について
 tomo  - 06/9/21(木) 5:02 -

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   再度の返信ありがとうございます。
もう一度手配してみます。
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Re:運転席シート交換
 アベンツ  - 06/9/21(木) 1:01 -

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   ちゃぴんさん!こんにちは〜

>先日の愛知オフにて、運転席のシートを交換していらっしゃる方を見ました。
>一世代はどうかわかりませんが、二世代の運転席シートにはコネクタがあるようです。
>シート交換によって、何か影響はないのでしょうか?

XかGで変わりますが〜

運転席側 フロントシートワイヤ(Gはインナーベルト)ASSY RH
のクランプを外し、コネクターを切り離す。Xであれば、これだけだと思いますが・・・
RECAROの場合ですが、標準のシート側のシートベルトストライカー(シートベルトキャッチャー)をベースフレームへ移設し、クランプ、コネクターを再接続すれば問題はないと思いますが・・・

シートベルトプレートをバックルに差し込んでいないと、シートベルト非装着、装着を示す
メーターパネルの警告灯点灯、また警告音がなりますが、警告解除は運転席は違反です。
車検は恐らく通らないと思います。記憶ですが・・・

RECAROの正規物でACR系のベースフレームはRECARO Japan から販売、
GSR系はブリンプから、AHR20Wでは未確認の様ですが・・・
多分、運転席側はそうフロア形状は変わらないと思います、助手席側はMOPに
応じて変わると思うので何とも〜要問い合わせが宜しいかと・・・

GでサイドSRS付にしてしまったので、運転席をRECAROに交換すると、
アルカンターラ、パワーシート、シートのサイドエアバックが無駄になってしまいます・・・
しかし、何時になっても進歩が無いのが日本車のシートですなぁ!
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Re:配線図集について
 しげ  - 06/9/20(水) 23:29 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   tomoさんこんにちは
その情報で合ってますよ.
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Re:配線図集について
 tomo  - 06/9/20(水) 20:36 -

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   ▼kachanさん:
なかなか配線図集が届かないので、Dに問い合わせたら、
この品番で検索しても見つからないとの事でした。
大変申し訳ありませんが、もう一度品番を確認して教えて
頂けませんでしょうか。
本心は、D担当者にもう少し頑張って探して欲しいのですが、
どうしても見つからないとの事なので・・・


>>どなたか本の配線図集を入手されたかたいらっしゃいますか?
>>あれば、正確な品名、品番、価格等を教えてください。
>
>品名:エスティマハイブリッド 配線図集 AHR20W系 (2006-6〜)
>品番:EM05T0J
>実費:3,990円 (本体価格3,800円)
>編集発行:トヨタ自動車株式会社 サービス技術部
>2006年6月5日  印刷
>2006年6月12日 発行
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Re:車幅灯のLED交換
 yasu  - 06/9/20(水) 19:52 -

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   私も先ほど自分で交換してみました。
ウェッジ球はPIAA超TERA6500(車検対応)
球長33mmのため少し心配でしたがユニットへの干渉もなく装着でき発光は6500Kですのでかなり明るくなり豪華になった感じがしました。球切れ警告もありませんでしたよ。

交換はフェンダーとバンパーの斜めのライン辺りのタイヤハウス内にサービスホールのパネル(クリップ×2、ボルト×2)を取り外して行い両方で30分位でした。

同球検討されてる方に参考になればと思いまして・・・失礼しました
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Re:車幅灯のLED交換
 hi11  - 06/9/20(水) 18:48 -

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   kachanさん

ありがとうございます。

先ほど近くのトヨタサービスセンターに問い合わせメール入れておきました。

私のエスハイも納車から40日ほど経過し、走行距離も2,000km超えましたので、そろそろオイル交換もしようかと思いつつ「いくらで出来ますか?」メール出しました(^^ゞ

装着できたら・・・報告します。
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参考になれば
 イヤミ  - 06/9/20(水) 12:08 -

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   まめたろうさん、こんにちは。  イヤミ@1世代型です。

>アンプ付サブウーファーの装着を考えているのですが、前車のアルファードでは助手席の下に設置していたのですが、今度のエスハイのシート下にはスペースがありません。
>既にサブウーファーを装着されている方がいらっしゃったら、設置場所や配線方法についてのアドバイスをいただけないでしょうか?

アドバイスにはなりませんが、サブウーファーを使わないオーディオはいかがでしょう?
ドアスピーカにシッカリした物を使えば、純正アンプでも低域の確保は可能です。
車両を振動させる強烈な低音は無理ですが、聞き疲れしない素直な低音が得られます。
(私はDLX-Z17PROですが、サブウーファーを使っている? と聞かれます)


ただ、以前から説明しているように、純正アンプの特性は良くありません(2世代も同様)。
安価なドアスピーカで低音を出し、性能の悪いツィータ(エキサイタ)で中・高音を出すため、低域も高域もブーストしています。
この状態のまま、「まともなスピーカ」に音楽を与えると、低域はブーミーとなり、締まり感は得られません。 (吸音材でどんなにカバーしても無理 ←デッドニングではありません)

その対応には、アンプのイコライザ設定で、低域を大きく下げ、高域も下げてください。
それが、純正アンプのまともな音ですが、聞いた皆さんはビックリするでしょう。

このような問題があるため、アンプ付きのサブウーファーでも同じような状況になりますから、低域を絞りましょう。
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