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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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ウインカー配線について
 tomo  - 06/10/4(水) 3:52 -
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   先日、納車となりました。
まずは、セキュリティを取り付けようとして、アンサーバック用のウイ
ンカー接続を場所を探したのですが、運転席近くにウインカーの配線が
見つかりません。（セット、リセットでウインカーを点滅させるものです。）
前車では、フェンダーのウインカーから車内に引き込んでいたのですが、
２世代型はミラーウインカーとなり、その方法が使えません。
車内、運転席周りに適当なコネクタ（配線）等をご存知の方ありましたら
教えてください。
いざとなったら、リアウインカーまで配線しなくてはとは思っています。

なお、納車時に配線図集をやっと注文できたのでそれを見れば分かるかも
知れませんが。（ここで、注文品番、注文先等を教えて頂ました。）
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p1145-ipad07matsue.shimane.ocn.ne.jp>
Re:ビルシュタインダンパー！
 せーの  - 06/10/3(火) 5:05 -
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   >BILSTEIN PREMIUM ORDER LINE　AHR20W(HYBRID) に交換、
>又は交換検討中の方はいらっしゃいませんでしょうか？
>
>ノーマル形状ショックアブソーバーのみの交換でスプリングは
>ノーマルを使用するタイプですが・・・

ビルシュタインいいですよね。
前車初代ハリアーでは15000km辺りでヘタリを感じられて、ヤフオクで購入したほぼ新品に交換しましたが、
そのときに外した物は一本完全に抜けてました。
その後タナベのショックに交換（これもヤフオクで・・・）後
ビルシュタインを装着しましたが、以前に使用していたショックが20000km前後で
許容範囲を超えたのに、30000km使用してもそろそろかなという感じでしたので
エスハイにも・・・と思っていますが、今は無理です。・・お金がないとです。
・・スタッドレスもハリアーのが使用できるのでは？と思い我慢しているところです。
写真をみるとやはり倒立式の様ですから、
ストラット特有の剛性不足は改善されると思います。
ただ、倒立式の為ローダウンスプリングとの組み合わせには注意が必要ですね、
中にブッシュ（？）が組み込まれていて後からは交換できない為、
ローダウン時はストローク不足になりがちです。
ただ購入時にローダウン仕様で発注できれば、問題はありませんが。

なぜ黄色じゃないんだぁ〜って感じですがね
（阿部商会のが黄色？）

ハリアーにもTRDから出ていたのですが、装着された方のレポでは
やはり20000km辺りでヘタリを感じてたようです。

ハリアーでの装着感は、それなりに硬いが、しなやかに衝撃をイナす感じでした。
少し高いですが、それに見合うだけの効果はあると思います。

・・・・主観と想像だけですいません
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntngno051206.ngno.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:黒ハイスペシャルYMTより発売！
 黒ハイ  - 06/10/3(火) 0:59 -
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   Raulnさんこんばんわ
>2ヶ月チョイぶりに投稿します(^v^)
>本日、注文しました(^v^)v
>車の中を掃除して楽しみにして待つことにします。でわ(゜▽゜)

ありがとうございます（って特に私が儲かるわけではないのですが、とりあえずちょっと嬉しいです）。さらに素晴らしい、待ち方です！
私も2列3列入れ替えが多いので重宝しております。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221042104043.bbtec.net>
モデリスタ インテリアパネル
 ちゃぴん  - 06/10/2(月) 21:45 -
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   ちゃぴんです。

納車前から「値段の割には内装が安っぽい、プラスチックが多いなぁ」と思っていました。
少しでも改善しようと、さきほど、Dオプションの「モデリスタ・インテリアパネル(シルバー)」を取り付けました。
作業は脱脂して両面テープで貼るだけです。

少しは雰囲気が変わりましたが、何せ値段が高すぎる！！
上半分だけ、しかもこの質感で45,000円。私の金銭感覚では“ナシ”でした。
Dオプションのカタログでは分かり辛いですが、インパネ上半分全てを覆ってくれるわけではありません。
最上部3cmほどはプラスチックのままです。

加えて残念だったのは、取付説明書には「エスティマACR/GSR5#W用」と書いてあります(;¬_¬)
一緒だからいいんですけど。。。
せめてAHR20Wの記載も欲しいところです。

ガスエス用なら、ヤフオク等ではもっと安く、しかも種類が多いと思います。(品質は不明)
ただ、下半分はガスエスとエスハイで形状が違うので、合わないと思いますが。

以上、取付レポでした。
夜だったので写真は撮ってませんが、気が向けばUPするかもしれません。
(ズボラですいません(^^;)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank218183196033.bbtec.net>
Re:黒ハイスペシャルYMTより発売！
 Rauln  - 06/10/2(月) 19:37 -
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   ▼黒ハイさんこんばんは。
>やっと発売となりました。
>長らくお待ちいただいた方、気になる方はこちらを↓
>http://www.rakuten.co.jp/ymt/747042/747043/1772195/

2ヶ月チョイぶりに投稿します(^v^)
本日、注文しました(^v^)v
車の中を掃除して楽しみにして待つことにします。でわ(゜▽゜)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠FLA1Aau118.fks.mesh.ad.jp>
レカロシート
 ハヤブサ  - 06/10/2(月) 3:40 -
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   はじめまして、９月中旬に納車され本日やっと走行距離1000キロに到達した初心者です。
レカロのシートについてなんですがレカロのホームページのシートレール車種別適合情報によるとハイブリットは未確認となっています。そこでカーショップを何軒かまわって聞いてみたのですがどこもセンターコンソールがあるのでわからないという感じの答えではっきりしたことが解りません。
もし何か情報をお持ちの方がいらしたらぜひ教えてください。よろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠8.85.231.222.megaegg.ne.jp>
Re:TRDサスペンション
 しげ  - 06/10/1(日) 13:22 -
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   ▼チーム青森さん：
>車高調は純正と違ってねじ部分が露出しているため、融雪剤にはかなり弱いらしく、こまめに洗車や錆止めスプレーなどのメンテナンスが必要なようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 こんにちは
そうなんですよね、車高調は高さが調整できるかわりにネジ部分があるので、さび付いたりしてなかなか大変みたいです。以前ランクル８０にオーリンズショック入れてましたが、固さ調整ネジすら回しづらくなって苦労しました。

　ＴＲＤは純正交換タイプで調整部分は全く持たないタイプで、ガソリン用だけで４種（2.4ﾘｯﾄﾙ　3.5ﾘｯﾄﾙそれぞれに２ＷＤ用　４ＷＤ用）が出てます。＋エスハイ用ということになります。

　今までの車はノーマルサスで維持してきたことが無く、今度こそなるべくノーマルでと思っていますが、やはり少ししっかりした手応えを求めてしまいます。どなたかインプレッションしていただければ嬉しいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠p6198-ipad04kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
Re:TRDサスペンション
 チーム青森  - 06/9/30(土) 23:15 -
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   車高調についての情報です。

先日スタッドレスタイヤを購入した時に、オートバックスの整備士（ベテラン整備士）から車高調についての話を聞いた結果です。

雪国で車高調をつける人には２通りの人がいる。
1.自分で雪が降る前に車高を上げる人。＝普段から自分でメンテナンスできる人
　が多い。
2.オートバックスに持ち込んで車高を上げてもらう人＝メンテナンスに無関心な人　が多い。

1.の人は、下回りの洗車や錆び止めスプレーなどのメンテナンスをこまめにしてい　るので、パーツがあまり痛んでいない。
2.の人は、あまりメンテナンスをしていないようで、パーツが錆だらけ＝長持ち　しない。（しかも、調整料が１本２０００円：４本で８０００円を年に２回調整するので、年に１６０００円も工賃がかかる。）

ということでした。

車高調は純正と違ってねじ部分が露出しているため、融雪剤にはかなり弱いらしく、こまめに洗車や錆止めスプレーなどのメンテナンスが必要なようです。

また、スポイラーと車高調をセットでつけている場合、もちろん格好はよくなるが、その分スポイラーの破損をしている人も多いというのが現実、という話でした。

それから、現段階ではＴＲＤからしか車高調が出ていないようですが、１世代型でも各メーカーから出たように、もうしばらく待てば各メーカーから続々と出てくるだろうという話でした。

以上のことから、自分的には来年の春まではノーマル車高で我慢します。
そして、この冬の「自由空間」の投稿内容と各メーカーからの開発状況を見て車高調をつけるかどうか判断したいと思っています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221033140006.bbtec.net>
Re:サイドドアのワンタッチスライダーについて
 shirokuma E-MAIL  - 06/9/30(土) 19:23 -
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   >皆さんこんにちは！
ワンタッチスライダー大変好調のようです
水曜日に発注して今週末納期予定でしたが来週末まで納期が延びるという連絡がありました
いきなり受注が多くなってきたようです
みなさんこの掲示板をみて発注したかな？？？
愛知オフ会で実車をみて欲しくなって注文しましたが少し遅かったかな
他に発注した人はいますか？
全国オフに間に合わない可能性大です（泣）
では、、、、
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....＠r-124-18-42-43.commufa.jp>
Re:ワンタッチスライダーの取り付け可能ディーラー
 kachan  - 06/9/30(土) 19:02 -
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   アベンツさん
ご返答ありがとうございました

販売･取付ですが地元のトヨタ店で交渉してテストケースとして取り寄せ･取付をしてもらえるようになりました

実際に取り付けて製品が良ければトヨタ店と系列のネッツ店でも販売店（サービス部）オプションとして扱うかもしれないということでした
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠opt-125-215-68-117.client.pikara.ne.jp>
TRDサスペンション
 しげ  - 06/9/30(土) 18:17 -
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   　みなさんこんにちは
　全国オフ参加のため家族で長距離走ることになりましたが、子どもが酔うこともあってついにＴＲＤサスペンションセットを発注しました。
　ところが在庫が全くないのです。私はトヨタではなくショップに依頼したので、扱いが同等でないという可能性もありますが、別の書き込みではまもなく改良型が出るという噂もあり、真相は不明です。ＴＲＤからは「10月中には入るでしょう」という返答を頂いているので、気長に待つことにしました。
　よってオフ会には外観完全ノーマルでの参加です。よろしくお願いしまーす。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠p2079-ipad05kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
スイッチ加工しました。
 ちゃぴん  - 06/9/29(金) 20:49 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   自己レスです。
DIYにてスイッチを加工しました。

エーモン工業(株)製 ロッカスイッチNo.1290
所要時間：約45分

カッターナイフでほじくれば、意外と削れるもんですね(^^)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank218183196033.bbtec.net>
Re:ワンタッチスライダーの取り付け可能ディーラー...
 アベンツ  - 06/9/28(木) 12:50 -
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   kachanさん！こんにちは〜

>全国オフ会の会場近辺でワンタッチスライダーを購入･取り付けのできるディーラーをお教えください
>東京（世田谷）まで用があって出向きますので会場近辺〜世田谷までの間でできるだけオフ会会場の近辺でお教え頂ければ幸いです

ワンタッチスライダーは多分、取り寄せとなるんではないでしょうか？
色が問題とは思います。お近くに取り扱い、取り付け可能な　コクピットか
融通の利くネッツ店に問い合わせしてみては如何ですか？
無論、Ｄによっては取り扱い、取り付け可能な場合があると聞いています。

ところで、オフ会に参加ご予定なんでしょうか？
道中とは言え、ワンタッチスライダー取り付けに時間を割くのは〜もったいないと・・・
大きなお世話で、役に立たずすいません・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠softbank219181024002.bbtec.net>
ビルシュタインダンパー！
 アベンツ  - 06/9/28(木) 10:54 -
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   BILSTEIN PREMIUM ORDER LINE　AHR20W(HYBRID) に交換、
又は交換検討中の方はいらっしゃいませんでしょうか？

ノーマル形状ショックアブソーバーのみの交換でスプリングは
ノーマルを使用するタイプですが・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠softbank219181024002.bbtec.net>
純正ON/OFFスイッチ
 ちゃぴん  - 06/9/28(木) 0:45 -
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   納車後すぐにロック連動ドアミラー格納ユニットを取り付けました。
冬にはよくスノーボードに行くのですが、このユニットを調べたところ、ドアロックすると必ずミラーが折りたたまれてしまうそうです。
雪山では凍結のおそれがあるので、一時的にこの機能を解除するために、このユニットを有効にするか否かのON/OFFスイッチを取り付けようと思います。

私のＸグレードにはハンドル右側に2箇所スイッチの空きスペースがあります。
トヨタの純正部品で、ちょうど良いスイッチをもしご存じの方がいらっしゃいましたら、型番を教えて頂けませんでしょうか？
オートバックスで調べましたが、すべて自分で加工が必要でした。

よろしくお願いします。
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シュクラ製バックレスト 良いです！
 ちゃぴん  - 06/9/27(水) 23:52 -
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   アベンツさん、こんばんは！

本日、商品が届いて早速取り付けました。
適度な堅さのバネのおかげで、腰〜背中にかけてとても安定しました。非常に満足です(^^)
市販の低反発マットとは全く発想が違いますね。
長時間の運転に効果がありそうです。

純正シートカバーの中に設置しましたので、見た目もほとんど影響ありません。
価値ある商品を紹介して頂き、ありがとうございました！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank218183196033.bbtec.net>
Re:GPS、ETCアンテナ取付位置
 purX  - 06/9/27(水) 20:44 -
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   >よりおすすめの場所があれば教えてください

もう遅いかもしれませんが、

私の場合
GPSアンテナはナビ本体上面にのせました。
ダッシュボードを外すのは大変だし、
ガッシュボード上に置くのはじゃまなので・・・
磁石でぴたっとくっついて、
配線はナビ横に丸めてぽいの
簡単設置でした。

ここでもちゃんとガラス面の下だし、
エスティマでは最上段にナビがあるので
アンテナの上は薄いプラスチック一枚だし
問題はなにか信号の混信があるかどうかだと
思いますが
今のところ通常問題なく作動しております。

といっても電気関係はまったくの素人ですので
玄人目にはそんなとこにおくのはとんでもない
ということでしたらすみません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-163-206.eonet.ne.jp>
Re:ワンタッチスライダーの取り付け可能ディーラー...
 kachan  - 06/9/27(水) 17:53 -
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   全国オフ会の会場近辺でワンタッチスライダーを購入･取り付けのできるディーラーをお教えください
東京（世田谷）まで用があって出向きますので会場近辺〜世田谷までの間でできるだけオフ会会場の近辺でお教え頂ければ幸いです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠opt-125-215-68-117.client.pikara.ne.jp>
Re:サイドドアのワンタッチスライダーについて
 ちゃぴん  - 06/9/26(火) 0:46 -
引用なし
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   取付レポです。

ひとまず、さきほど無事に取付完了しました。
DIYの経験がほとんどない私は、助手席側のみで計3時間ほどかかりました。
付属のマニュアルに記載の写真ですが、画質が荒く、初心者には細かい部分が分かりづらいです。
スライドドアの内張をはがすのも一苦労でした。
これは、内張フックの位置をマニュアル写真から把握した上で、ピンポイントで剥がしていくと上手くいきます。
配線を完了していざ動かそうとすると、反応しません。
テスターで調べていくと、どうも付属のワンタッチコネクタが被服内部まで到達していない模様。
カッターで被服をはがし、直接結線してテープを念入りに巻きました。
窓の上げ下げで断線しない様に、十分に内部に垂らすように心がけました。

おそらくDにお願いすれば5千円くらいで済むのでは？と思ってしまいました。
勉強にもなりましたし、最終的に上手く動作したので、良しとします。

写真も撮らず、しかも分かりづらい文章で申し訳ありません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank218183196033.bbtec.net>
Re:電子カタログ！
 しりあ☆  - 06/9/26(火) 0:41 -
引用なし
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   アベンツさま、こんばんわ。

パーツカタログは、やはり電子媒体でしか存在しませんか。
ちと残念です。
自検の構造調査シリーズにはパーツリストなんて載らないでしょうから、
やっぱりディーラーから購入するしかないかなぁ・・・

>CD-ROM版電子マニュアル
>結構、閲覧＆検索〜かったるくないですか？家のＰＣがへぼいのかな？？

とりあえず、独特の操作感覚がありますよね、アレ。
目的の資料にたどり着くまでにかなり回り道をしている気がします。
やっぱり慣れですかね。

>しりあ☆さん！電子、電気関係〜大変精通され詳しいようなので、
>今度、是非プチオフでも！色々教えて下さい〜〜

いやー、ヲイラはそこまで詳しくないですよ。
むしろ色々な事にレスをしている、アベンツさまの方が
ヲイラから見ればかなり凄い方だと見受けます。

一応、全国オフには参加する方向で家族と調整中ですので
参加出来たらお話出来ると幸いです。
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