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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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Re:ステッカー・チューン
 chase7  - 06/11/19(日) 17:13 -
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   watさん、皆さん、こんにちは。
私もたっくんパパ＆ママさんに作っていただきました〜(15cmです)
ほんとにいいアクセントになっていますよ。
ESTIMAHYBRIDの色は青にしていただきました。
このステッカーを貼ったエスハイと会わないかな〜・・・なんて思いながら走ってます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠EATcf-730p1-168.ppp15.odn.ne.jp>
GSR、ACR用RECAROアダプタ付かず
 zun  - 06/11/18(土) 21:57 -
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   ブリンプダイレクトのご好意により、
取付できないときは返品可能の前提で。
ためしにガスエス(GSR、ACR)のRECAROシートアダプタを
エスハイ(AHR20)に取付ようとしましたが、
つけることができませんでした。
エスハイの方がシートの前後の長さが長いため、
ガスエス用では長さが足りなくなり装着できません。
惜しいというレベルではなく、ぜんぜんアウトでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1)＠50.248.244.43.ap.zero-isp.net>
Re:リヤフォグランプについて
 ハイブリッコ  - 06/11/18(土) 15:05 -
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   shigeさん　みなさん　こんにちは
質問とは回答が異なりすみません
私も寒冷地仕様車オプション設定のリヤフォグランプ
を装着しています、濃霧の際は非常に役に立っています
しかし最近出た　ブレーキランプの4灯化をしたい場合
純正のリヤフォグ装着車は不可能という事で少し残念です
なぜ　つかないのか　理由はわかりません
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠s233.HkanagawaFL5.vectant.ne.jp>
Re:リヤフォグランプについて
 shige  - 06/11/17(金) 11:15 -
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   アベンツさん、こんちには。

申し訳ありません。
リヤフォグランプの使用方法について、説明が不足しておりました。
バックする際に、ギヤと連動して点灯し、後方を照らしてほしいなと思いました。
（走行時に付けっぱなしは、迷惑ですよね。）
以前、パジェロを乗っていた際に付けていて、重宝したもので。

しかし、最近のバックカメラは高感度で写してくれるとの事で、
そちらを取付けた方が良さそうですね！
私はＸ8人乗りですので、ナビ・ＥＴＣ・バックカメラは後付です。
（ちなみに、アルパインの最新型を検討中です。）
今までバックカメラは経験無いもので、取付けた後に確認してみます！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i125-205-74-235.s11.a022.ap.plala.or.jp>
リヤフォグランプつけました
 purX  - 06/11/16(木) 21:08 -
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   ▼shigeさん：
>赤い光がほんわりと照らす程度でしょうか？
バックランプぐらいの明るさはありますが、
一つで、赤色と言うこともあり、
室内から振り返ってみると
後ろが明るくなったようにはほとんど感じません。

>雪道や霧の際に点灯すると言うよりも、通常時の夜間、バックする際に
>点灯し後方を照らすと言う用途で使用できたらいいなと思うのですが。
わたしもこの効果も少し期待していたのですが、
あんまりでした。
私の場合、普段の駐車が少し道にはみ出すよう
バックして切り返す必要があり、
そのさい歩行者等への目印としてつけたいということと
当然ながら濃霧用につけました。

>バンパー部分を加工して（穴を開けて）取付けられるのでしょうか？
とりつけは、バンパーカバーに穴をあけてつけてありますが
ディーラーに頼んだので、詳しくはわかりません。
後方の視界確保ならやはりさんのようにバックカメラ
だと思います。
これならＤＩＹで１万数千円程度でつけられますので、
わたしは後付けしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-160-158.eonet.ne.jp>
Re:リヤフォグランプについて
 アベンツ  - 06/11/16(木) 12:59 -
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   shigeさん〜みなさんこんにちは！

日本では標準装備化されていませんが、ヨーロッパでは、霧が濃い時の
追突事故を減らすため、１９７５年〜リヤフォグランプの装着が義務付けられています。

リヤフォグランプはブレーキランプと同等の明るさ（照度）があります。
通常時に点灯してしまうと、ブレーキランプがいつ点灯しているのか幻惑され不明
という弊害が出る為です。後続車に対しては眩しく迷惑極まりないと思います。
日本でも、乱用！点灯させている人を見かけます。イヤミさんも苦言を仰っていましたね！
リアファグランプを使うのは、霧や吹雪等の視界が悪い時にだけにしましょう〜
フロントフォグランプは前照灯ですが、リヤフォグランプは後照灯ではありませんと思います。
赤色の灯火と言う意味をご理解下さい〜

バックアップランプはやはり白い方がいいかもしれません〜
標準のバックアップランプのバルブを、ハイワッテージの物に交換する方法もありますが、
あまりお勧めできるとは言いがたいですが・・・
エスハイの場合バックアップランプが比較的高い所にあり、路面を照らすには少々
暗い気もしますが、Ｇのバックカメラは高感度で補ってくれていますので
あまり不満はありませんが・・・
バンパーに吊り下げる、埋め込む（位置は限られる）色々可能とは思います。
但し、点灯させる場合は、周囲に配慮する必要があるかもしれません！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠softbank219181024002.bbtec.net>
リヤフォグランプについて
 shige  - 06/11/16(木) 0:00 -
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   寒冷地仕様車のオプション設定にリヤフォグランプがあります。
カタログには「霧・降雪時に後方からの視認性をアップ」とあり、
赤い反射板の様な写真が載っています。
これは、どの程度の明るさがあるのでしょうか？
赤い光がほんわりと照らす程度でしょうか？

雪道や霧の際に点灯すると言うよりも、通常時の夜間、バックする際に
点灯し後方を照らすと言う用途で使用できたらいいなと思うのですが。

例えば、ＰＩＡＡのバックアップランプなんて取り付けられたらいいなと
考えています。これを取付けるには、どうすればいいのでしょうか？
バンパー部分を加工して（穴を開けて）取付けられるのでしょうか？
（あるいは、無理？）

ＤＩＹ初心者な者で、よろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i125-205-74-235.s11.a022.ap.plala.or.jp>
Re:車幅灯のLED交換
 m@338  - 06/11/13(月) 17:50 -
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   私もネット販売で、Ｔ10のＬＥＤを４個￥3980で購入しフロントポジションとリヤライセンスをＤＩＹで交換しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠h219-110-223-104.catv02.itscom.jp>
Re:ワンタッチスライダーの取り付け完了
 kachan  - 06/11/9(木) 20:46 -
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   ワンタッチスライダーを地元のディーラーで本日、取付完了しました
朝１０時に預けて午後６時３０分の仕上がりでしたので延８時間強も要しました
左右のワンタッチスライダーの配線をそれぞれスライドドアと車体の間を結ぶ配線用蛇腹管に通して外部から配線が見えないようにしたため時間が掛かったようです
さすがに仕上がりはきれいです

代車としてアリオンを借りていたのですがアリオンからエスハイに乗り換えてすぐに感じたこと・・・静かだけど重い
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠opt-203-112-51-179.client.pikara.ne.jp>
Re:車幅灯のLED交換
 1941  - 06/11/7(火) 1:31 -
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   1ヶ月点検のとき、ついでに交換してもらいました。
2709円(工賃込み)でした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-195-79.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 1941  - 06/11/6(月) 0:09 -
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   MOPなびのいいとこ。

ブルトゥース搭載で、対応携帯を持ち込めが、車に持ち込んだ時点で
接続、対応機種でなきうてもアダプターで可能、電話がかかると
大音量で音楽かけていても音楽がとまり電話受信、コール設定で
自動受信で、ハンズフリーOKです。

ナビの音声ガイドも案内
地点に来ると音楽がの音が小さくなり、右前スピーカーより音声ガイド。

こんな感じです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-195-79.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 イエローサブマリン  - 06/11/5(日) 22:08 -
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   ▼tkyke5さんへ
いろいろと情報を頂き有難うございました。何せ私めにはとてつもなく高い買い物なもんですから。と言いつつファミリカーじゃ少々つまらないと考えています。今後もよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC18082.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 tkyke5  - 06/11/5(日) 21:04 -
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   イエローサブマリンさんへ

>ボディカラーは、ライトパープルマイカでしょうか。これまた密かに検討中のボディ色なんですけどディーラーでも見かけないのでイメージがわきません。
>ご感想を頂けますと幸いです。

はい。光の加減によって色合いが変化するのでなかなか宜しいかと･･･。
でも白も捨てがたいですよね。

>ちなみに本日、ディーラーさんで試乗させてもらいました。予想以上に走り始めとカーブなので車重を感じました。ゆーたりというか鈍いというか。ＴＲＤのサスキット等を入れるとこの辺が体感上も変わってくるものなんでしょうか。それから低即時に路面の凹凸は結構拾うものなんでしょうか。高速域よりも低速域でのストロークがスムーズなタイプってあるのか探しているもんですから。

個人的には低速域で最良の乗り心地を提供しているのがノーマル車輌だと思っています。その状態を保持したいのであれば、減衰力を手元で変えられるタイプのもの
にするか、エナペタルなどに自分の希望を伝えて仕上げてもらう等選択肢はいくつかあると思います。
何れにせよ、乗り心地などは個人の嗜好によりますので･･･。
私はTRDのサスキットで問題ありませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p295f73.miygnt01.ap.so-net.ne.jp>
トヨタ用外部入力ケーブルを買うんですね。
 purX  - 06/11/5(日) 20:22 -
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   ▼shirokumaさん：
やっぱりないんですね。
私もセンターコンソールのでっかい線の束から
先は分かりませんでした。
結局、トヨタ純正用外部入力ケーブルを
用意する必要があるということですね。
ヤフオクで２千数百円で売ってるやつで
良さそうな感じでしょうか。
有難うございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-50-139.eonet.ne.jp>
ナビに設定用の裏コマンドがありました。
 purX  - 06/11/5(日) 20:19 -
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   ▼kachanさん：
ありがとうございました。
結果としては、
ナビ本体にサービス用の裏コマンドがあり
それで設定するのでした。
あたりまえといえばあたりまえの話でした。
失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-50-139.eonet.ne.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 イエローサブマリン  - 06/11/5(日) 17:41 -
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   ▼tkyke5さん：
tkyke5様
ご回答を頂きまして有難うございます。tkyke5さんのお車のアップ写真を拝見しまして密かに憧れています。決まってますよね。
ハイブリットも結構、カッコいいかなって思いました。
ボディカラーは、ライトパープルマイカでしょうか。これまた密かに検討中のボディ色なんですけどディーラーでも見かけないのでイメージがわきません。
ご感想を頂けますと幸いです。

ちなみに本日、ディーラーさんで試乗させてもらいました。予想以上に走り始めとカーブなので車重を感じました。ゆーたりというか鈍いというか。ＴＲＤのサスキット等を入れるとこの辺が体感上も変わってくるものなんでしょうか。それから低即時に路面の凹凸は結構拾うものなんでしょうか。高速域よりも低速域でのストロークがスムーズなタイプってあるのか探しているもんですから。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC03016.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 tkyke5  - 06/11/5(日) 10:46 -
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   イエローサブマリンさん、こんにちは。

私は恥ずかしながらノーマルのエスハイに乗ったことがありません。納車時から
TRDのサスペンションキット＋19インチ（225/45/19）ですが、乗り心地に関して
家族からの不満は一切ありません。タウンユースでは多少ゴツゴツ感は増します
が許容範囲内です。
高速では上下動の収束も良いと思います（ガスエスとの比較ですが）
車高をどの程度落とすかにもよりますが、メーカー推奨値であれば問題ないと
思いますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p295f73.miygnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 イエローサブマリン  - 06/11/5(日) 0:34 -
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   ▼アベンツさん：
アベンツ様
詳しくお返事を頂きまして有難うございます。ナビの件は、相当に悩んでいます。
あれもこれもする予算もなく上をみればきりが無くって感じです。
Ｇが希望なんですが、センターは純正が占拠しているしダブルでナビを付けるのも？ですし視認性の問題で危険かなとも思います。
ホイール、タイヤについてはやはり19インチでは重量も増しますので当方としては
サスとセットでと考えています。ノーマルとまったく同じにはならないでしょうが個人的にはビルシュタイン（エナペタル）を装着してどの程度、カバー出来るのか興味があります。国内サス各社のカタログや雑誌の掲載記事を見ますと「乗り心地に考慮して・・・」等の記載がありますが、具体的にどの程度なのかわからず難しいな〜とういう感じです。安いものでもありませんし。
でも、あれこれ悩むのも楽しい時間なんですけど。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC06025.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:インチアップについて教えて下さい！
 イエローサブマリン  - 06/11/5(日) 0:23 -
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   ▼1941さん：
1941様
純正ナビの情報を頂きまして有難うございます。
こればっかりは使われて見える方が一番、詳しいかと思いましたので・・・。
個人的にはルートの表示の仕方等で社外ナビが、希望ですがあれもこれもは無理ななんで頭を悩めています。皆さんの情報を元にじっくり考えてみます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC06025.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:LED色変更
 tkyke5  - 06/11/4(土) 23:44 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   残すはナビ（純正）のみ！
でも、どうやったら基盤を取り出せるんだろう･･･？
ご存知の方いらっしゃればご教示下さい。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p295f73.miygnt01.ap.so-net.ne.jp>
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