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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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ナビのCDが汚れているとのメッセージ
 よね E-MAIL  - 06/12/17(日) 22:47 -
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   今年で5年目のノーマルの中古に乗っています。
昨日題名のような表示が画面に現れ、クリーニングすればいいのかなと
CDロムを出してみたら、裏面の外側に変色が見られました。
２０００年のものなので新しいものを手に入れたいのですが
オークションでも出ていることを知り適応CDを知りたいのです
どなたか親切な方教えていただけませんか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank126066098154.bbtec.net>
Re:純正HDDナビゲーションシステムについて
 とわだっこ  - 06/12/15(金) 22:05 -
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   ▼トシえもんさん：
>はじめまして。初めて投稿します。
>Gに標準装備のHDDオーディオについてなんですが、
>走行中はTV同様操作が出来なくなるようになっていますが
>リストの表示やタッチパネルでの選曲操作が可能になる方法というのはあるのでしょうか？
>方法があれば教えていただきたいのでどうぞよろしくお願いいたします。

こんばんは、はじめまして。私も通勤や渋滞時などTVがみたいとエスハイが来てから常々思っておりました。で、yahooオークションでしか販売していないTVキットを購入し、装着してます。切り替えスイッチも無いし、エネルギー表示もそのままです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠sechttp505.sec.nifty.com>
Re:皆さんサスペンションってどうですか？
 イエローサブマリン  - 06/12/11(月) 21:57 -
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   かず＠きたきゅう さん　しげさん、アベンツさん

私のつたない質問にお答え頂き有難うございます。
人の感性、好みによるところが大きいですし言葉では伝えにくい性能ではあります。抽象的な質問をして皆さんを困らせてしまいました。皆さんのおっしゃるとおり純正の状態をベンチマークにして自分で見極め、納得しながらにします。ただ、これだけ種類、広告が多いと私のような素人は、ほとほと困ります・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC03012.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:車高調
 barku  - 06/12/10(日) 20:29 -
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   ▼premierさん：

はじめまして先月ｴｽﾊｲｵｰﾅｰとなりましたbarkuと申します。
ﾏﾆｭｱﾙ歴20年でしたが先月、時代の先端を行くﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車との
新たな生活がはじまりました。

premierさんの
>調整も触れていませんのでｲﾝﾌﾟﾚ等は後日報告いたします。
がいつになるのか楽しみにしてましたが、つい先週RS-Rの
best-iｼｮｯｸをｼｮｯﾌﾟにて取りつけました。

ｼｮｯﾌﾟまかせだったため”ｿﾌﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞにしておきました”といわれ
なんと36段階の一番減衰の低い（小さい）状態で渡されました。
とりあえずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはGoodです。乗ごこちはおおむね満足。
但し、減衰が低いせいか大きな入力に対してﾌﾛﾝﾄが大きく
動きます。がつんとくる感じの時があります。（気にすれば気になります）
せっかく“乗り心地no1”とうたってるのでなんとか
ｾｯﾃｨﾝｸﾞでなることを期待したいです。
ちなみにﾌﾚｷｼﾌﾞﾙｱｼﾞｬｽﾀｰ発売されたようです。ﾒｰｶｰに確認しました。
（知っていましたらすみません）

何かよきｱﾄﾞﾊﾞｲｽありますでしょうか？（ｾｯﾃｨﾝｸﾞに関して）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)＠P202186.ppp.dion.ne.jp>
ありがとうございますためしてみます
 purX  - 06/12/10(日) 16:33 -
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   ▼こうちゃんさん：
以前どこかで見たような気はしてたのですが
今回探し切りませんでした
失礼しました。
さっそくためしてみます。
ありがとうございました
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-194-24.eonet.ne.jp>
Re:皆さんサスペンションってどうですか？
 アベンツ  - 06/12/10(日) 15:40 -
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   イエローサブマリンさん　かず＠きたきゅう さん　しげさん〜
こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

かず＠きたきゅうさん　しげさんの確かに仰る通りと思います〜
メーカーも多いしその中でも数種ある場合もあり、色々意見を聞いても
いっそう混乱する事でしょう！エスハイのサスの構造を理解すると共に
ご自分なりの方向性が絞り切れていない納車待ちの段階では時期尚早
とは思います。納車されてからで検討は十分でしょう！

私事ですが５，０００ｋｍ乗ってやっと改善するべく方向性、それに伴うメリット
＆デメリットを総合的に判断！考慮しタイヤ＆ホイール、サスペンションに
メスを入れました。ドライバー重視のトンガった選択にはなってしまいましたが・・・
チョイスは大口径ピストンと狙い通りの減衰特性が設定可能な事、
微ストロークからダンピングが効く事がやはり自分は好みです・・・
アッパーマウントを変えてステアリング操舵時のフィール改善し、
あえて、タイヤ＆ホイールはオリジナルサイズを踏襲しました。
それは、走行騒音や操舵フィールを重視しただけで、見た目は無視です（笑）
チョイスは全く参考にならないのでＵＰはしませんが・・・

少し車高を下げて乗り心地も犠牲にせずなんてエスハイでもありえません！
要は個人の好みであるとか許容範囲であるとかですかね・・・
あと、仰っているタイヤサイズだとロードインデックスが厳しいカモ！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠softbank219181024002.bbtec.net>
VSD BASISの取り付け
 YID  - 06/12/10(日) 13:48 -
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   今回、エスハイの納車にあたり、ブリッツi-colorの取付けを考えていました。
しかし、最近インターネットでVSD BASISを見つけ、大変興味を持ち皆さんのお知恵をおかりできればと思い投稿させていただきました。

一応オートバックスに問い合わせたところ、カラスのフィルムを貼らなければ、取り付けは致しますとのことで、特にタコメーターは動かないとかは言われなかったのですが、ＭＡＸイエローハットに問い合わせたところ、回転数が取れないので、タコメーターとしての機能は使えないとの回答を頂きました。

個人的にはVSD BASISを取り付けしたいのですが、やっぱりタコメーター代わりになると素直にi-colorを取り付けたほうがよいのでしょうか？？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3111-ipbf509souka.saitama.ocn.ne.jp>
Re:バックカメラのくもり解消方法教えて下さい
 こうちゃん  - 06/12/10(日) 0:18 -
引用なし
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   purXさん　こんばんは

>どなたか雨の日でもバックカメラがきれいにうつる方法
>などご存じではないでしょうか？

いっつもかっつもと言うわけではありませんが、私はカメラのレンズ部分に撥水剤を塗っています。これで、とりあえず、曇ったことはありませんよ。水滴はたまについてる時がありますが・・・・。

ただ、

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=8;id=006

にもありますように、泥汚れとかはだめですけど・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ppp3617.hakata07.bbiq.jp>
Re:皆さんサスペンションってどうですか？
 しげ  - 06/12/9(土) 22:26 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼イエローサブマリンさん：
TRD、RS-R、クスコ、テイン、エナペタル等市販で色々あり過ぎてどれがいいのかわからなくなりました。予定として出来れば鍛造ホイールでインチアップの２２５−５０を検討中なんですが。少し車高を下げて乗り心地も犠牲にせずなんて欲張りを考えています。皆様のお勧めサス、装着されたインプレッションを教えて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんにちは　私も悩みながらノーマルで数ヶ月過ごしましたが満足できず、ＴＲＤに換えました。細かな振動を少し敏感に拾ってる気もしますが総合的には大変満足しています。換えた直後はコーナーでの安定感や、ハンドルを切った瞬間の追従性を感じましたが、今ではこれがノーマルという感覚しかありません。車高も下がりましたがコンビニの車止めにヒットすることもありません。ただ私は今までの車歴において５台連続して足回りはいじってきましたから、しっかりめが好きな者のコメントとお考えください。まずはノーマルを試し、必要なら換える、これが基本だと思いますよ。
　写真ではリアの新旧比較を示してみました。コイルの直径は変わらす巻数は増えています。これでも組めばちゃんと３センチ下がります。参考になれば幸いです。
　なおサスキットに同封されていた解説書によると「８Ｊのホイールに245-45-18のタイヤを装着した状態で開発したので、同様のサイズを強く推奨します」とありました。
　
　私もスタッドレスを脱いだら、鍛造ホイール（プロドライブまたはＲＡＹＳ）に225-50-18を履かせたいと思っていますが、もうすこしノーマルタイヤをすり減らさないと許可がでそうにありません。では
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; Med...＠p1139-ipad12kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
Re:皆さんサスペンションってどうですか？
 かず＠きたきゅう  - 06/12/9(土) 10:12 -
引用なし
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   　 ▼イエローサブマリンさん：こんにちは

難しいですね。
まず、あなたがタイヤホイール、インチアップについて
どれくらいの知識がおありなのか、判断できません。
たとえ判断できたとしても、好みは人それぞれであり、
自分の感じるままでしかレスできないと思いますよ。
それがあなたにとって、よいものとは限らないと思います。

オーディオと一緒で、自分の好みを探すのは、トライアンドエラーの
繰り返しでしかないと思いますよ。。。

まずは純正で十分にその車の特性を自分の肌で感じてから、
方向性を見極め条件を絞ってからでも遅くはないと思います。
はやる気持ちを抑えて、納車後にゆっくりと吟味してみてください。

生意気言ってすみません。それでは。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank220061219079.bbtec.net>
バックカメラのくもり解消方法教えて下さい
 purX  - 06/12/9(土) 9:12 -
引用なし
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   バックカメラをつけています。
雨の日など後方視界がきびしいときに
よく役に立つかと思っていましたが

現実は、悪天候では
やはりバックカメラもくもったり
水滴がついたりして見にくくなってしまうんですね。

カメラ付きでも結局雨の日にうしろは見づらい・・・。

どなたか雨の日でもバックカメラがきれいにうつる方法
などご存じではないでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠121-82-183-33.eonet.ne.jp>
Re:キャリアについての便乗質問
 GTO  - 06/12/8(金) 5:29 -
引用なし
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   ▼ｙａｋｅｎさん、みなさん、おはようございます。
>
>旧エスティマ2.4に乗っていましたが、あれに付けていたキャリアは
>ホルダー用のぼっちがスライドドアと接触してドア内側を削っていましたが、
>今回のベースはゴムの縁に思いっきり食い込ませて装着するので、
>前車のような傷は今のところないです。

安心いたしました。

>
>ただし、背の高いミニバンですからルーフボックスの高さを考えないと
>「ファミレスでゴン」となる可能性もありますね。
>僕のはPIAAのカタログによると、全高2060になるようです。

わたしのボックスも背が高いものなので、全高は結構になりそうですね。
本当はローライダー欲しいのですが、先立つものがなくて・・・。
前車は、デリカスペースギアのハイルーフでしたので、立体駐車場は最初からあきらめてました。それに比べれば・・・・。

>
>それと、キャリアのスパンが短めですからルーフボックスにレール状の
>ものがあるタイプでないとボックス自体の強度が出せない可能性があります。
>

いろいろアドバイスありがとうございます。今週末にでも早速購入し、装着してみたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.0...＠ntymgt036243.ymgt.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
皆さんサスペンションってどうですか？
 イエローサブマリン  - 06/12/8(金) 0:38 -
引用なし
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   2月に納車予定で心待ちにしております。前にも皆様にインチアップで色々と教えてもらいましたが、サスペンションを純正から変えられた方のインプレッションを
教えて頂けたらと思います。出来ればタイヤサイズ、銘柄等も合わせて情報を頂けますと有難いです。TRD、RS-R、クスコ、テイン、エナペタル等市販で色々あり過ぎてどれがいいのかわからなくなりました。予定として出来れば鍛造ホイールでインチアップの２２５−５０を検討中なんですが。少し車高を下げて乗り心地も犠牲にせずなんて欲張りを考えています。皆様のお勧めサス、装着されたインプレッションを教えて下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠AIRHFLC15004.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:キャリアについての便乗質問
 ｙａｋｅｎ  - 06/12/7(木) 23:17 -
引用なし
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   ▼GTOさん、みなさんこんばんは。yakenです。

旧エスティマ2.4に乗っていましたが、あれに付けていたキャリアは
ホルダー用のぼっちがスライドドアと接触してドア内側を削っていましたが、
今回のベースはゴムの縁に思いっきり食い込ませて装着するので、
前車のような傷は今のところないです。

ただし、背の高いミニバンですからルーフボックスの高さを考えないと
「ファミレスでゴン」となる可能性もありますね。
僕のはPIAAのカタログによると、全高2060になるようです。

それと、キャリアのスパンが短めですからルーフボックスにレール状の
ものがあるタイプでないとボックス自体の強度が出せない可能性があります。

以上装着に際してこちらが考慮した内容です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank060085004030.bbtec.net>
Re:取り付けキットEH349ですよね？
 ｙａｋｅｎ  - 06/12/7(木) 23:05 -
引用なし
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   ▼テリコブさん、purXさん、みなさんこんばんはyakenです。

ルーフボックスLOW LYDER COMPACTですが、
今のところボディへの凹みは確認していません。
載せる予定の内容物はスノボの板2枚、子供ボード、
子供スキー、人数分のブーツです。
夏場はキャンプ道具を積むでしょうねぇ。

覚悟はしていましたが、高速を走行した際、風切り音がします。
思っていたよりも、小さい音ですが、ノーマルルーフの状態と比べれば
やはり違う感じがします。

今月末に上越国際に行くので詳しくはそのあとレポートしますね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠softbank060085004030.bbtec.net>
キャリアについての便乗質問
 GTO  - 06/12/7(木) 20:28 -
引用なし
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   皆様、こんばんは。システムキャリアについての便乗質問をお許しください。
当方も、これからのスキーシーズンに備え、TERZOのシステムベースキャリアに前車で使用していたルーフボックスを乗せたいと考えておりますが、ボディやドアに干渉して傷等つかないか心配です。一応ガードテープは貼りたいと思っていますが、すでにキャリアを乗せている方の状態はいかがでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.0...＠ntymgt038050.ymgt.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:レカロシート
 ハイブリだいすき  - 06/12/7(木) 15:10 -
引用なし
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   スレ主さん　

やっぱりレスは入れたほうがいいのでは…

だって自分で立てたスレじゃないっすか〜…

せっかく皆さん　レス入れてくれてるのに。

責任もちましょうーよー。


なので　あえて　削除しまーす！！。

ではでは　にどど書きません！

失礼しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠KHP059134181055.ppp-bb.dion.ne.jp>
Re:取り付けキットEH349ですよね？
 テリコブ  - 06/12/6(水) 23:52 -
引用なし
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   purXさん、ｙａｋｅｎさん

申し訳ございません、記入間違いです。

>取り付けキットはＥＨ３４９ですよね？
purXさん通りそのブラケットを使用して取り付け致しました。
↑
間違えました、すみませんでした。


ｙａｋｅｎさん
ルーフボックスLOW LYDER COMPACTを取り付けされてる様ですが、ルーフの凹みとは心配ありませんか？普段なにを積まれていますでしょうか？

私も、LOW LYDER WIDEを取り付ける予定です。

また感想お願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-184-26.eonet.ne.jp>
Re:取り付けキットEH349ですよね？
 テリコブ  - 06/12/6(水) 23:41 -
引用なし
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   ▼purXさん,ｙａｋｅｎさんこんばんは。

早速のお返事有難う御座いました。

>取り付けキットはＥＨ３４９ですよね？
ｙａｋｅｎさんの通りそのブラケットを使用して取り付け致しました。

なぜ、外れたのか原因がわかりました。
取り付け説明書に、どれくらいの力で六角ボルトを締め付ければいいかと書いてあったのですが、締め付け具合が４Ｎ・ｍとかいていたので、
説明書の内容では、
『ワッシャーが潰れてから、３回転』と書いてあったので、その通りにつけました。
しかし、それでは力が弱かったようでまったく締まってない様な状態だったようです。

早速、トルクレンチを使い、４Ｎ・ｍで締め付けをしました。
ワッシャーが潰れてから、４回転以上も回しましたが、まだトルクレンチは４Ｎ・ｍに達していない状態でした。

４箇所締めた状態で、揺らしてみると依然とは大違いで、しっかり取り付いた状態になりました。

トルクレンチを使って２人で両サイドからしめると、浮き上がることはありませんでした。
もし、1人で取り付ける場合であれば、面倒ですが、ボルト半回転ごとに、反対側に移動して締め付けて、また反対側という形でボルトを締めていけば浮き上がりもなくなく、片側が浮いた状態であれば、片側が締めすぎ、両側が浮いていると両方締めすぎだそうです。

やっぱり、車に取り付ける作業は、トルクレンチなどの工具など必要だなと実感しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-190-184-26.eonet.ne.jp>
純正HDDナビゲーションシステムについて
 トシえもん  - 06/12/6(水) 23:34 -
引用なし
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   はじめまして。初めて投稿します。
Gに標準装備のHDDオーディオについてなんですが、
走行中はTV同様操作が出来なくなるようになっていますが
リストの表示やタッチパネルでの選曲操作が可能になる方法というのはあるのでしょうか？
方法があれば教えていただきたいのでどうぞよろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠p4026-ipbfp305osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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