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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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デザインのアイデアをお貸しください
 かずや  - 07/11/11(日) 22:17 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   こんにちは、デザインですがリップのダクトを塞ぐ事が出来ないと言うのであればこちらの　http://www.alfino.jp/main/aero/estima03/estima03.html　のような感じに添付画像のようなダクトの形状にしてみては如何でしょうか？ダクトにはハニカムの格子状のメッシュを付けると精悍に感じると思うのですが・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠catv-203-104-114-163.ctk.ne.jp>
デザインのアイデアをお貸しください
 イヤミ  - 07/11/11(日) 19:53 -
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   shunさんこんばんは。　　イヤミです。

ご意見ありがとうございます。
デザインについては個人の好みがあるので、「大変格好悪い」ということに反論はありません。
では、どのようなデザインがshunさんとして好みなのか、それを具体的に話してもらえたらイメージが膨らみます。

デザインのアイデアをお貸しください。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠qq45.opt2.point.ne.jp>
Re::フロントアンダースポイラー製品化されるには？
 かずや  - 07/11/10(土) 15:19 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   みなさんこんにちは。

　shunさんレスありがとうございます〜(^^)

　いえいえ気分を害しているなんて事ありませんよ〜貴重な意見のひとつですし開発側も一孝する意見だと思います。

良い物を作り上げるにはみなさんの意見がたくさんあった方がよいですからね。

>ただ一つ言えることは、非常に好評であったフロントグリルガーニッシュに比べた場合、レスの少なさが全てを物語っているのではないでしょうか？

　確かに現時点で、レスの少なさからみるとあまり関心がないとみえますね(^^;)
まぁそれはそれでメーカー側もあまりニーズがないということで開発を見合わせる事になるでしょうし、私も無理にお願いする事もないですから・・・(苦笑)

　フロントリップスポイラーのダクトの部分を塞いでも問題ないなら前車で装着していたようなスポイラー（添付画像）がいいなぁと・・・未だにあきらめきれず思っています(笑)
　
　ではでは〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠catv-203-104-114-163.ctk.ne.jp>
Re::フロントアンダースポイラー製品化されるには？
 shun  - 07/11/9(金) 23:34 -
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   かずやさん、イヤミさん、みなさんこんばんは。
shunです。
>ご興味のある方はどうかどんどん声をお願い致します。
私はすでにモデリスタスポイラーを装着しておりますが、格好いいスポイラーが出るようであれば、変えてもいいかなとは思っております。
ですので、エアロパーツの情報には敏感であり、このスレッドにも大半興味があります。
では、それなのに、なぜレスしなかったかと申しますと、あえて正直に申しあげますが、私には、２タイプとも「大変格好悪い」と感じたからです。
一生懸命尽力していただいているイヤミさんほかの方々が気分を害されるのではないかと思い、興味はありましたが、あえてレスをつけるのをやめておりました。
「そんなこと言うのなら、お前には何かいい案でもあるのか」と問われれば、何もありませんし、お力にもなれません。
「なら言うな」と言われればそのとおりだと思いますが、誰も何も言わなければ良い製品ができるはずがないと思い、あえて、非難されるのを覚悟の上で書かせていただきました。
ただ一つ言えることは、非常に好評であったフロントグリルガーニッシュに比べた場合、レスの少なさが全てを物語っているのではないでしょうか？
生意気なことを書いて申し訳ありません。
では、良い製品ができることを祈っております。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠t032212.ppp.asahi-net.or.jp>
:フロントアンダースポイラー製品化されるには？
 かずや  - 07/11/8(木) 0:05 -
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   イヤミさん、こんにちは、いつもお世話になります。

　今回のフロントリップスポイラーの開発についてですが、みなさんの意見、要望が少ないようで・・・(^_^;)
　
　製品化されるには開発費などペイ出来る程の需要が見込めないとメーカー側として開発は難しいと思います。このスレッドをみてわかるように、みなさんの声があまりない状況ですと厳しいのではないでしょうか？また製品化されるにはどのくらいの需要が必要か？材質によって開発費も変わってくるので必要な需要は変動すると思いますが、その点についてイヤミさんのご意見をお聞かせ下さい。

　小生、某メーカーにも開発要望を出しましたが、販売台数やユーザー層の部分からは、かなり難しいのが現状との回答を頂いていますが今後の企画や販売状況から、全く作らないとも言い切れないのも現状とも言われました。要はユーザーの声次第という事でしょうね・・・(^^;)

　数が物を言うので、製品化にあたってはみなさんの声が多いほど製品化へ一歩進むので、ご興味のある方はどうかどんどん声をお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠catv-203-104-114-163.ctk.ne.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝ  - 07/11/5(月) 14:07 -
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   ▼アベンツさん、どうもごぶたさしております。２０２ポポロンです。
　レス遅くなり申し訳ありません。
　安全性に関するご意見ありがとうございます。

>インチアップをする際は、エスハイでは標準215／60R17 96ＨですからＬＩ値96と
>同等か、それ以上のタイヤでないと、外径と共に車検時は問題はある可能性が
>あります。空気圧で調整する方法もありますが、緊急的な措置で根本的な
>解決には至りません。
>
>最近は高速での「バースト」が多いのでは・・・とも言われ規制強化なんですが
>これは、勿論荷重的に厳しい重量ミニバン（正にエスハイが該当）の空気圧の
>管理を怠って・・・というパターンと、ロードインデクスの事を周知せずタイアを
>交換して、過荷重に耐えれなくなってバースト・・・という悲劇も多い所以の
>規制でもあります。クルマからはみ出さないとか、単に車検に通る＆通らない
>という問題ではなく、自分や家族と言った大事な同乗者の命を守る為にも、
>最悪他を巻き込んで欲しくは無いと思い投稿した次第です。

もちろん純正以外のサイズは自己責任というのは心得ていますが、
安全性を損なわない程度で、見た目もと考えています。
ロードインデスク純正以上無いと替える気ないですし、アルミ タイヤとも
一流メーカーか、それに近いものしか考えていません。
もちろんディーラーで入庫できる範囲で...(安全性とは関係ないですが)

１９・２０インチのアルミ タイヤというは見た目以外メリットは無いと
考えています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠FLA1Aak133.aic.mesh.ad.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 いつき  - 07/11/5(月) 8:00 -
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   >ＴＲＤを入れているのでリヤが少しハの字です。
綺麗におさまってますね^^
私は車高を落とさない予定ですが、参考までにホイール（リム幅・オフセット）とタイヤのサイズはいくらですか？

>本当はこんなことより「アベンツ」さんの言われていることの方が重要です。
見栄えだけの19インチは履きたくないので、その辺は確実に押さえときますよ^^
無理しないで履ける19インチを探しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 1.1.4322; I...＠p935cfc.iwatnt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 しげ  - 07/11/4(日) 15:24 -
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   はみ出しについての入庫条件は以前よりも厳しくなっているようです。

私が言われたのは「フェンダーからおもりの付いた糸を下まで垂らしてタイヤにもホイールにも触れない」という物でした。以前はキャンバーをつけてタイヤ上部が入っていれば・・・ということだったのかもしれませんが、そうはいかないようです。

もう一つ、車両によって左右に差があり得ることです。お世話になったショップの情報では片側はＯＫなのにもう片側がはみ出たという話もあります。

私の車の写真を参考に載せておきます。ＴＲＤを入れているのでリヤが少しハの字です。自分で糸垂らして見ましたが下側がぎりぎりでした。フロントはもうすこしリムガードの厚いタイヤだったらアウトでした。

本当はこんなことより「アベンツ」さんの言われていることの方が重要です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; Med...＠p3211-ipad02kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
ecuはどこに
 karajan  - 07/11/3(土) 17:33 -
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   このたび、エンジンスタータを、付けようと思いＡ-107ＰＳを購入したのですが、ＥＣＵ
ハーネスの接続先がわからず、困っています。どなたか、ＥＣＵの場所をお教えねがえませんでしょうか。どうぞ宜しくお願いいたします。
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Ｄへの入庫条件
 ８＠１世代  - 07/11/2(金) 19:48 -
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   ▼いつきさん：
>ディーラー入庫OKのホイールを履いている人いますか？

ディーラーへの入庫条件は車検に通るのが前提だと思います。
＃詳しくは入れる予定のディーラーに

つまり、バーフェンかなにかを装着するかフェンダーを叩き出して（笑）、必要があれば車検の記載事項を変更すればＯＫだと思います。

ちなみに、わたくしめは、ディーラーさんに先日の車検の時に乗車定員を変更してもらいました。（７→４人）
まぁ、サードシートを外して陸運局車検場で受けただけですけどね。(^_^;)
＃これで何時壊れてもすぐにＤに入れれる〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠pl285.nas982.p-ishikawa.nttpc.ne.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 いつき  - 07/11/2(金) 18:48 -
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   いろいろと返答ありがとうございます^^

現在、先述の19インチホイールを所持していますので、履かせられれば履かせたいと思って質問したんです。ですから、あのサイズの18インチが欲しいというわけではありませんでした^^;
すごい好きなホイールなんで、無理しても履きたい気持ちなんです…ウゥ （-_＼）（/_-）ウゥ


どなたかノーマル車高で19インチ、ディーラー入庫OKのホイールを履いている人いますか？
希望としては、19インチ、45タイヤ、ノーマル車高で履きたいと思っています。
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Re:19インチホイールのサイズについて
 アベンツ WEB  - 07/11/1(木) 23:12 -
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   202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝさん　shunさん　こんばんは〜

>ハイブリットそんな事でへそ曲げるんですか？

たぶん！標準設定以外の届出タイヤサイズはありません。215／60R17と言う事。
ガスエスとかだと、何種類かあるので・・・可能性はあるでしょうね！

>タイヤ幅２２５ 扁平率５０、５５でいいのですが、１９ ２０インチとなると
>サイズがなくて...（まっ こんなサイズ履きたい人、いないか！)
>
>ご意見ありましたらお願いします。

インチアップをする際は、エスハイでは標準215／60R17 96ＨですからＬＩ値96と
同等か、それ以上のタイヤでないと、外径と共に車検時は問題はある可能性が
あります。空気圧で調整する方法もありますが、緊急的な措置で根本的な
解決には至りません。

最近は高速での「バースト」が多いのでは・・・とも言われ規制強化なんですが
これは、勿論荷重的に厳しい重量ミニバン（正にエスハイが該当）の空気圧の
管理を怠って・・・というパターンと、ロードインデクスの事を周知せずタイアを
交換して、過荷重に耐えれなくなってバースト・・・という悲劇も多い所以の
規制でもあります。クルマからはみ出さないとか、単に車検に通る＆通らない
という問題ではなく、自分や家族と言った大事な同乗者の命を守る為にも、
最悪他を巻き込んで欲しくは無いと思い投稿した次第です。

エスハイ仲間として・・・では良い選択を！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠20290211249.warabi.ne.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝ  - 07/11/1(木) 1:07 -
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   ▼shunさん、こんばんは

ご忠告ありがとうございます。
前までクロカン4駆に乗っていたものでつい...

トリップメータ確信犯です。スピードメーター ナビと
レーダー探知機の速度と比較して誤差を把握します。
ナビ 今はカロのＤＶＤナビですが、特に問題ないです。来年カロの
夏モデルに替える予定です。(スタットレスは２２５／６５　Ｒ１７ですが
ナビの設定をもう一つの設定に変えれば問題無かったような...)
ハイブリットそんな事でへそ曲げるんですか？

タイヤ幅２２５ 扁平率５０、５５でいいのですが、１９ ２０インチとなると
サイズがなくて...（まっ こんなサイズ履きたい人、いないか！)

ご意見ありましたらお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠FLA1Abo077.aic.mesh.ad.jp>
Re:19インチホイールのサイズについて
 しげ  - 07/11/1(木) 0:40 -
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   いつきさん　こんにちは　　初めまして「しげ」と申します。

用品選びをしているときはとても楽しい時間ですね。

さて私は18インチ８.５Ｊオフセット４７のホイルに225/50-18のタイヤを履かせています。

多分これが限界ではないかと思います。もう1ミリも余裕無しで、ぎりぎりディーラーで入庫ＯＫを貰いました。この車で出入り禁止は厳しいですから。

詳しくはこのコーナーを3ページほど戻ると「ホイルについて」という題の中で色々な方が書かれてますので参考にしてください。

では楽しいエスハイライフを楽しんでください。
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Ａタイプで私も画像処理してみました。
 かずや  - 07/10/31(水) 13:19 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   かずやです。

Ａタイプで私の方も画像処理してみました。下手な処理ですが・・・(^^;)
純正のサイドマットガードの形状に似せる為には、両サイドのウイング部分をもう少し小さくした方がサイド・フロント共にバランスが良いと思います。如何でしょうか？
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Re:19インチホイールのサイズについて
 enigma  - 07/10/31(水) 8:31 -
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   enigmaさん：

タイヤサイズ225/40/19ではなく225/45/19の間違いでした。すみません。
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Re:19インチホイールのサイズについて
 enigma  - 07/10/31(水) 8:29 -
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   shunさん、皆さんこんにちは！No20054のenigmaです。

>オフセット＋45あたりを選んでおけば間違いないと思いますが、

当方8J＋45、225/40/19で、リアのみ10mmのスペーサーを使用し、車高を約5cm
落としております。
現状ですとリアは8J＋35に相当するわけですが、フェンダーからははみ出してお
りません。但し、フロントはあと数mm程度しか余裕がないのでshunさんも
おっしゃるように8Jなら＋45が妥当と思います。

また、外径アップについては今後メーター値よりも実測値が多いと車検不合格と
なるのでご注意を･･･。
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Re:19インチホイールのサイズについて
 shun  - 07/10/31(水) 1:14 -
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   202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝさんこんばんは。
shunと申します。

>どこまでいけるという意見があれば教えて下さい。
個人的な意見ですが、タイヤサイズが大きければ大きいほどいいというのはどうかな〜と思います。
やはり、外径はなるべく純正に合わせた方が良いのではないかと私は思います。
あまり大き過ぎるとトリップメーターはもちろん、スピードメーター、ナビにも誤差が出ますし・・・
ハイブリッドって、ちょっとしたことでへそ曲げて突然止まったりしますからね〜。（経験者は語る？(^^;）
それが目的なので「そんなの関係ね〜」と言われるのであれば、私などがあえて止める理由はありませんが・・・
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Re:19インチホイールのサイズについて
 shun  - 07/10/31(水) 0:46 -
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   ８＠１世代さんのおっしゃられる通りです。
問題の基本はリム幅とオフセットですので、タイヤを18インチにしても、リム幅8.5J 、オフセット+38では同じことです。
オフセット＋45あたりを選んでおけば間違いないと思いますが、私なんかよりもショップの方が膨大な資料を持っていますので、相談されることをお勧めします。
また、自由空間の中にもアルミを装着された方は沢山おられますので、これまでのスレッドを読まれると参考になると思いますよ。(^^)V
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Re:19インチホイールのサイズについて
 202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝ  - 07/10/31(水) 0:44 -
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   ▼いつきさん、shunさん、初めまして202ﾎﾟﾎﾟﾛﾝと申します。

私も来年春に、ｱﾙﾐとﾀｲﾔ替えようとひそかに計画しています。
狙っているｻｲｽﾞは245/45 R19又は245/40 R20 ｱﾙﾐ 8.5Jｵﾌｾｯﾄ＋53です。
お店では出るかもしれないとの事で、ﾀｲﾔｻｲｽﾞが245/40 R19ならOKでしょう
との返事です。あいまいな返答ですいません。

ﾀｲﾔｻｲｽﾞがあれば(あったかな？)245/50 R19か245/45 R20履きたいです。
大口径であれば車高を落とさなくても、ﾌｪﾝﾀﾞｰとの隙が少なくなるし、
走行距離も少なく表示されるし(昨年登録までの裏技)、山道 裏道通ることが
多くﾓﾃﾞﾘｽﾀのﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ擦る可能性低くなるし、重くなる事意外はﾒﾘｯﾄあると勝手に思ってます。(予算がなければ235/55 R18になるかも)

ｴｽﾃｨﾏのﾎﾞﾃﾞｰ設計の人ではないですがﾎﾞﾃﾞｰ設計の人に、ﾁｪｰﾝ禁止の車両以外
ではﾁｪｰﾝをして雑な運転をしても隙10mmは設計上確保してあると聞いたことが
あるので少々の大口径では問題無いと思っていますが...

どこまでいけるという意見があれば教えて下さい。
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