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２世代型エスハイ向け　ＤＩＹ、カスタマイズ 掲示板

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Re:フォグランプの交換について
 shirokuma  - 09/3/8(日) 10:50 -
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   ▼べあけんさんへ
自分で交換できるようでしたら交換したいのですが、おそらく前輪タイヤハウスのカバーをはずさないとできないのではないかと思っています。素人でも交換できるか、ご存じの方教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

こんにちは私は雪道走行大好きなので納車後すぐにイエローバルブ化翌年HID化しました
やり方としてはまずタイヤの下にブロックを両輪の下にひきました
体の細い方は要らないと思いますが私はメタボですから、、、、

車体下　ランプのしたタイヤの前あたりにカバーが左右にあります、そこは　ネジとクリップでとまってるだけです、ラチェットでネジを−ドライバーでクリップをはずすだけで手が入り覗くことができましたので交換できました　左右でHID化したときでさえ１時間くらいです（配線有り）バルブだけならもう少し早いかと思います

最初は　タイヤをMAXまで回して　タイヤハウスから交換かと思いはずしかけましたがそこまでしなくてもよかったです
取り付けのときの写真無くなってますので文章ではわかりにくいかと思いますが
がんばってください

なお　『みんから』というHPで整備手帳→車種別→トヨタ→エスティマ（又はエスティマハイブリット）→『フォグランプ』で検索されると交換された方の方法　写真等　参考HPにたどりつけますよ。
では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠r-118-104-164-245.g106.commufa.jp>
フォグランプの交換について
 べあけん  - 09/3/8(日) 10:26 -
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   初めまして。２世代型のエスハイに乗っていますが、フォグランプが切れてしまいました。実は昨年の７月に納車後の１１月に、イエローハットで純正のフォグをカーメイト製青白い色の光のバルブに交換しましたが、昨日右側が切れてしまいました。自分で交換できるようでしたら交換したいのですが、おそらく前輪タイヤハウスのカバーをはずさないとできないのではないかと思っています。素人でも交換できるか、ご存じの方教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。また、イエローバルブに（もちろんＨＩＤではないのですが）交換可能でしょうか。併せてわかる方教えていただけないでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210.188.189.80>
Re:TRDスポルティーポについてご教示願います・・
 ken  - 09/3/7(土) 19:39 -
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   ▼anyさん：
ありがとうございます。
ハンドルを切る時に起こるコトコト音は、低速時に限らずらず、ハンドルを切った時になりますか？
宜しくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (jig browser 7.8.6; P906i)＠br2010.jig.jp>
Re:TRDスポルティーポについてご教示願います・・
 any  - 09/3/6(金) 21:10 -
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   ▼kenさん：
>ＴＲＤスポルティーボ新旧共に使用されたとの事ですが、どの辺が改善されて、どの辺が前より悪くなっているのでしょうか？
＊旧型は新型より堅めのセッティングです。前スプリングは不等ピッチになっています。新型はソフトな乗り心地で上下に揺られます。個人的には旧型の方が約３cmローダウン（新型は２cm）で良い感じでした。

>異音について特に気になりますが、物はあるので、近い内に装着します。
＊異音は旧型、新型ともに発生していました。大きな音ではありませんが、ハンドルを回すと「コトコト」音がします。

>後タイヤはノーマルでの使用ですか？
タイヤは２２５／４５／１９です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠p4b02b0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 any  - 09/3/6(金) 21:04 -
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   ▼バフさん：
>初めまして　バフと申します。
>TRDスポルティーボ、まだ残ってますか？

販売店に返品してしまいました。
申し訳ありません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠p4b02b0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
TRDスポルティーポについてご教示願います・・
 ken  - 09/3/5(木) 16:05 -
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   ▼anyさん：
ＴＲＤスポルティーボ新旧共に使用されたとの事ですが、どの辺が改善されて、どの辺が前より悪くなっているのでしょうか？
異音について特に気になりますが、物はあるので、近い内に装着します。
後タイヤはノーマルでの使用ですか？
宜しくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (jig browser 7.8.6; P906i)＠br2010.jig.jp>
Re:ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 バフ  - 09/3/4(水) 23:57 -
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   ▼anyさん：
>いろいろ迷ったあげく、RS-R Best☆iを装着しました！テイン　スーパーワゴンと迷いましたが、全長調整式のRS-Rが決め手となり決定しました。ある程度の車高は保ちたかったので全長調整式以外の車高調ではプリロードを掛けないと上がりませんので。スプリング選択はソフトを選び減衰は慣らしのため最弱で走行しています。
>昨年１２月末に取り付けたＴＲＤスポルティーボを取り外しましたので、どなたかご興味ある方がいらっしゃいましたらお譲りいたしますのでご一報ください。

初めまして　バフと申します。
TRDスポルティーボ、まだ残ってますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠p1057-ipbf407sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
Re:ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 AHRのび太  - 09/3/2(月) 18:17 -
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   ▼anyさん：
>▼AHRのび太さん：ご連絡ありがとうございます。
>
>ズバリ！５万円即決、即発送します！
>
>ご検討宜しくお願いいたします。


anyさん、こんばんは。

返信有難うございます。
先ほど嫁さんと相談したのですが、予算オーバーとの事で、ＮＧをくらってしまいました。
こんなチャンスはなかなか無いので説得してみたのですが、ダメでした…
期待させるような書き込みをしてしまって申し訳ありません。
でも、またの機会があれば宜しくお願いします。
すいませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-CA37) Opera 8.60 [ja]＠pv01proxy06.ezweb.ne.jp>
Re:ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 any  - 09/3/2(月) 0:25 -
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   ▼AHRのび太さん：ご連絡ありがとうございます。

ズバリ！５万円即決、即発送します！

ご検討宜しくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p0289cd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 AHRのび太  - 09/3/1(日) 21:21 -
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   ▼anyさん：
>いろいろ迷ったあげく、RS-R Best☆iを装着しました！テイン　スーパーワゴンと迷いましたが、全長調整式のRS-Rが決め手となり決定しました。ある程度の車高は保ちたかったので全長調整式以外の車高調ではプリロードを掛けないと上がりませんので。スプリング選択はソフトを選び減衰は慣らしのため最弱で走行しています。
>昨年１２月末に取り付けたＴＲＤスポルティーボを取り外しましたので、どなたかご興味ある方がいらっしゃいましたらお譲りいたしますのでご一報ください。

初めまして。　AHRのび太と申します。
ＴＲＤスポルティーボの購入を検討中です。
譲っていただけるなら、おいくらくらいでしょうか？
お返事宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)＠ho202-170-182-149.ccnetmie.ne.jp>
ＴＲＤスポルティーボご興味ある方へ
 any  - 09/3/1(日) 11:33 -
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   いろいろ迷ったあげく、RS-R Best☆iを装着しました！テイン　スーパーワゴンと迷いましたが、全長調整式のRS-Rが決め手となり決定しました。ある程度の車高は保ちたかったので全長調整式以外の車高調ではプリロードを掛けないと上がりませんので。スプリング選択はソフトを選び減衰は慣らしのため最弱で走行しています。
昨年１２月末に取り付けたＴＲＤスポルティーボを取り外しましたので、どなたかご興味ある方がいらっしゃいましたらお譲りいたしますのでご一報ください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p0289cd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
ワイドビューフロントモニタの後付け
 さいはて  - 09/2/27(金) 22:12 -
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   MC後のH21年式、Xグレードです。
ワイドビューフロントモニタは純正のMOPナビ（42万〜）
必須のため諦めたのですが、知人経由でワイドビューフロントモニタ単体のみを
安く入手できそうなので取り付けを考えています。

現在のナビはNHDT-W57D（DOP) に、バックガイドモニタを取り付けています。
この状態で、ワイドビューフロントモニタを取付け可能でしょうか？

車速に応じて自動的に映像を切り替わるようにするつもりはありません。
スイッチを取り付け、押したときにだけフロントモニタの映像を映すようにしたいと思っています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠p233.net059084200.tokai.or.jp>
Re:車高調についてご教示願います・・
 ms06f2  - 09/2/26(木) 14:58 -
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   ▼anyさん：
>▼ms06f2さん：ご返事ありがとうございます。
>
>テインも候補ですが、メーカー車高データでは私の希望する車高より下がってしまうような気がしました。私の希望は前３５mmダウン、後３０mmダウンと控えめです。スポルティーボは乗り心地は純正と同じレベルか、更に良くない・・・
>異音で嫌になりました。
>EDFCは魅力ありますね〜！ちなみにどのくらいのダウン量でセッティングされていますか？

ダウン量ですが、タイヤとタイヤハウスの隙間に指が1本分、約1.5cmほどの隙間が空くようにしていますので、全体にどのくらい下がっているのかは不明です。
ちなみにアルミはノーマルで、エアロレスです。
異音についてですが、室内をバラして、全体(天井から床)を防振処理をしたので、よく分かりません。雨の日、天井に当たる雨音すらほとんど聞こないので・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p4125-ipbf504funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
Re:クルコンレバー取付について
 かりかりぃまん  - 09/2/25(水) 21:41 -
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   >当方２００８年１０月納車ですが、ポン付けで機能しております。
>田舎道や高速では便利ですよ！

安心しました。
ありがとうございました。
さっそく部品をゲットしたいと思います。
また、なにか解らないことがあれば
教えて下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Mozilla/4.0 (compatib...＠p2248-ipbf211niho.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:クルコンレバー取付について
 ゆう  - 09/2/25(水) 16:10 -
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   当方２００８年１０月納車ですが、ポン付けで機能しております。
田舎道や高速では便利ですよ！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠bbgw.ube-ind.co.jp>
Re:クルコンレバー取付について
 かりかりぃまん  - 09/2/25(水) 13:13 -
引用なし
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   ほんとですか？
私は2008年5月納車なので怪しいかも・・・。
どなたか取り付けたけど機能されなかった方っていらっしゃい
ますでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Mozilla/4.0 (compatib...＠p2248-ipbf211niho.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:車高調についてご教示願います・・
 TAKA  - 09/2/25(水) 10:05 -
引用なし
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   ▼anyさん：

>あまり堅いのは困るので、バネレートをソフト（前５kg、後ろ６．８kg）で検討しています。

バネレートや乗り心地に関しては開発部のこの辺↓を参考にされると良いと思いますよ。
(アドレスの頭"ｈ"を半角にして下さい)
　ｈttp://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/11959232/
　ｈttp://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/11970789/

後悔の無いお買い物をして下さいネ(^_^)b
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠3dd734de.tcat.ne.jp>
Re:車高調についてご教示願います・・
 any  - 09/2/24(火) 20:01 -
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   ▼TAKAさん：ご投稿ありがとうございます。
私もＲＳ−Ｒに傾き掛けています。
私はBest☆iのフレキシブル減衰調整出来るタイプで検討しています。
あまり堅いのは困るので、バネレートをソフト（前５kg、後ろ６．８kg）で検討しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p8bb993.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:車高調についてご教示願います・・
 any  - 09/2/24(火) 19:57 -
引用なし
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   ▼ms06f2さん：ご返事ありがとうございます。

テインも候補ですが、メーカー車高データでは私の希望する車高より下がってしまうような気がしました。私の希望は前３５mmダウン、後３０mmダウンと控えめです。スポルティーボは乗り心地は純正と同じレベルか、更に良くない・・・
異音で嫌になりました。
EDFCは魅力ありますね〜！ちなみにどのくらいのダウン量でセッティングされていますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p8bb993.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
Re:車高調についてご教示願います・・
 any  - 09/2/24(火) 19:53 -
引用なし
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   ▼kenさん：
私の装着しているスポルティーボは対策後の物です。
スプリングから発する異音ではなく、アッパーあたりからの異音です。
エスティマの純正タイプサスは車高を下げるかバネレートを変えると異音が出るみたいです。以前、対策前のスポルティーボも取り付けしていました。感触は対策前の方が良かったかなぁ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p8bb993.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>
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