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２世代型エスハイ向け　初期不良、トラブル 掲示板

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Re:同じくＸ（２００６年７月登録）
 ピストンリング  - 08/5/12(月) 22:37 -
引用なし
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   >私の場合は走行距離50000kmを過ぎていたため、保証期間外で修理時に修理代2万円がかかりました。


LKAのカメラ場合、この時期の気温ですら、しばらくの間駐車場に停めておくとカメラ部の温度上昇のために機能停止に陥ります。

車の中が夏季高温になるのは一般ど素人でも知ってる常識です。

それにもかかわらず、少し気温が上がると「条件確認中　LKAできません」とでて機能停止に陥ります。

ゴールデンウィークぐらいの気温で機能しなくなるなんてユーザーに渡す前にろくな検品を行っていないに等しいと思います。

Dラーに言ってもメーカーに報告しても回答がないとかで、またいつものようにしばらくあずかって乗り回して交換して汚して傷つけて返すだけ。

保証期間を設けるのなら、極力ユーザーに損害を負わさないように、自分たちの同一条件車両で検証しろよって思います。

オイルが知らない間に異常に減るよりマシですが。


そんな感じですが、参考になりますでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠82.77.229.210.dod.dialup.alpha-net.ne.jp>
Re:生産台数を
 migititi  - 08/5/12(月) 22:30 -
引用なし
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   はすハイブリッドさん
失礼しました、名前と仕様が違ってました。

>自分は９月末登録で５４００番台です。
ということは9月末で６千台前後の出荷があったということになりますかね。
分母がでたので、次は分子の把握、より多くのユーザーからの情報が欲しいです。

>なぜＸグレードに集中するんでしょうかね。
まったくです、Ｘグレード　７・９月登録　なぜ偏りがあるか？謎です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:生産台数を
 はすハイブリッド  - 08/5/12(月) 21:53 -
引用なし
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   migititiさん

こんばんは。はすハイブリッドです。
唯一？の寒冷地仕様ではないです。
自分は９月末登録で５４００番台です。
なぜＸグレードに集中するんでしょうかね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ZH225040.ppp.dion.ne.jp>
トヨタからの回答
 migititi  - 08/5/12(月) 15:48 -
引用なし
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   が来ました。

「トヨタよりＤラーに連絡、修理の確認作業をする」とのことです。

エアコンアンプ交換で、修理完了していますし、なんの不具合も無しに好調に稼動していてＤラーにはクレームありません。
私の車を確認してもしょうがないんですよねぇ。

全国のＤラーでの「エアコンアンプ」の交換作業・部品の取寄せ等の実績情報はメーカーサイドでしか収集・把握出来ないことです。

Ｄラーにとっても迷惑な話です。

　ユーザー　初年登録日　グレード　　　　発生日　　　　仕様　　　　　　修理作業　　　　
1　migititi　2006年7月　　ｘ　　　2008年2月　　　　寒冷地仕様　ｴｱｺﾝｱﾝﾌﾟ交換　　　　
2　日＆月　　2006年7月　　ｘ　　　2007年12月　　　　不明　　　　　　ｴｱｺﾝｱﾝﾌﾟ交換
3　Ｒａｗｉ　2006年7月　　ｘ　　　2007年夏　　　　寒冷地仕様　ｴｱｺﾝｱﾝﾌﾟ交換　　　　
4　マサキチ　2006年7月　　ｘ　　　2006年12月　　　　寒冷地仕様　　　　不明　　　　
5　コジパパ　2006年7月　　ｘ　　　2007年12月　　　　寒冷地仕様　　　　不明　　　　
6　はまのハイ2006年9月　　ｘ　　　2008年5月　　　　寒冷地仕様　　　　不明　　　　
7　まさ８４　2006年9月　　ｘ　　　2008年5月　　　　寒冷地仕様　　　　不明　　　　
8　purX　　　　　　2006年9月　　ｘ　　　2008年1月　　　　寒冷地仕様　　　　不明
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
生産台数を
 migititi  - 08/5/12(月) 8:01 -
引用なし
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   掲示板をさかのぼってみますと、

初期のエスハイ月生産台数が700台との情報がありました。
６～９月の生産台数が、多くみてせいぜいTotal3,000台、
そして、9月登録できている車両は、まぁ間違いなく3,000台以下となるしょう。

乱暴な妄想をしていきます。
仮にＸグレードが半数の1,500台とするとそのうち８台

Ｘ　寒冷地仕様の車がその内の1,000台するとそのうち７台

に不良がでていることになります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
すべてＸグレード！
 migititi  - 08/5/11(日) 22:11 -
引用なし
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   なんと、Ｘ＆寒冷地仕様ですか。

これで、ここまでの８台すべてＸグレード！
そして、日&月さんの仕様未確認を除く７台が寒冷地仕様！！

あまりに限定されたグレード・仕様の車の不具合に、驚きます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:ここまでの症状報告は7台　すべて出荷初期車
 Ｒａｗｉ  - 08/5/11(日) 14:16 -
引用なし
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   こんにちわ。

私もこの症状でした。
2006年12月登録、Xの寒冷地仕様です。

掲示板だけでこの台数ですから、かなりの数で出ているはずですが・・・
メーカーは認識してないのでしょうかね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; FunWebProducts-AskJeev...＠p3045-ipad03tottori.tottori.ocn.ne.jp>
Re:同じくＸ（２００６年７月登録）
 初期不良  - 08/5/10(土) 23:54 -
引用なし
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   ▼migititiさん：
>私も、Ｘ（２００６年７月登録）・寒冷地仕様です。
>
>下の「70000km突破」にも記載したのですが、
>まったく同じ症状を経験しました。
>冬でＡＣをOFF・内気循環の状態での故障だったので、
>部品交換までの雨の日のトンネル通過時は窓の曇りで恐怖していました。
>
>部品交換の際に、故障状態のことをメカニックに聞いたのですが、
>スイッチ部の故障のためにスイッチ部分を新しい物に交換した。
>故障中の空調は、エアコン本体の故障ではないので、スイッチが壊れる時の動作状態を維持している、でした。
>
>私の場合は走行距離50000kmを過ぎていたため、保証期間外で修理時に修理代2万円がかかりました。


うちの車、納車時から不具合だらけで何度もあずけてるのですが、毎度毎度現象確認と乗車テストのために数百キロ乗り回されるだけでなおりません。
みればネット上で確認できるものばかり。

設計や材質自体の問題の場合はDではいかんともしがたいようです。
もう修理に出すのもいやになっています。

保証ってそういうことも考慮されるのでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠84.77.229.210.dod.dialup.alpha-net.ne.jp>
Re:エアコン操作系全滅
 migititi  - 08/5/10(土) 19:03 -
引用なし
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   purXさん

面白いですね９月登録のＸが一台増えました。
８月登録がでてないのは、夏休みが影響しているのでしょうか？

>>全く機能せず、寒いままフロントガラスが曇る中
私も2月に寒い思いをしました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:エアコン操作系全滅
 purX  - 08/5/10(土) 15:13 -
引用なし
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   私も同じ症状でした。
２００６年９月登録Ｘ寒冷地仕様
１月スキー場に数日止め帰ろうと思うと
全く機能せず、寒いままフロントガラスが曇る中
何とか帰宅しました。
中の基盤交換とのことで、
保証期間内無償修理でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-157-9.eonet.ne.jp>
ここまでの症状報告は7台　すべて出荷初期車
 migititi  - 08/5/10(土) 12:14 -
引用なし
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   作業伝票を確認したところ、
交換部品はエアコンコンプレッサー・アンプリファイア(エアコンアンプ)
部品代21,000円　工賃1,785円でした。

出荷初期の台数を考えて書き数字をみると、驚くべき発生率です。

５月１０日現在での書込みは７台
２００６年７月登録車が５台
２００６年９月登録車が２台

７台中６台がXグレード(１台は不明）
７台中４台が寒冷地仕様（３台不明）
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:同じくＸ（２００６年７月登録）
 migititi  - 08/5/9(金) 23:36 -
引用なし
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   マサキチさん　ありがとうございます。

もう少し情報を得るのと同時に、トヨタにはクレームのメールしてみようと思います。
ディーラーにいちいち説明するのも面倒ですし、メーカーだったら部品交換のデーターも収集できるでしょうから。

それにしても、この掲示板のおかげで良い情報が得られました。
とりあえず感謝です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:同じくＸ（２００６年７月登録）
 マサキチ  - 08/5/9(金) 23:22 -
引用なし
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   同じ症状の方がそれなりの数いる訳ですし、初期不良という事で、クレームされた方が良いと個人的には思います。　先のレスには詳しく書きませんでしたが、私も寒冷地仕様です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠f042245.mctv.ne.jp>
同じくエアコン操作系全滅してました。
 まさ８４  - 08/5/9(金) 2:23 -
引用なし
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   私のエスハイもエアコン系全滅してましたので報告します。
ちなみに2006年9月登録でＸ寒冷地仕様です。
ちょうどＧウィーク前に、皆さんの投稿と同じ現象に陥ってました。
すぐＤラーに持ち込み、部品発注の2日後クレーム修理し現在はちゃんと動いております。
かなりの確立でイカれてるってことですね
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠user147175.clovernet.ne.jp>
エアコン操作系全滅はＸの２００６年式？
 はすハイブリッド  - 08/5/8(木) 22:52 -
引用なし
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   故障された５名のみなさま。

自分も合わせて６台もエアコンが故障しているんですね。
しかもほとんど（もしかして全部）がＸグレードの２００６年登録車ですね。
自分もＸグレード、２００６年９月末登録５４００番台です。寒冷地仕様ではありませんが？
グレードでの発生率の差があるんでしょうか？
今年の３月末で約２０８００台登録されているのでこの６台で不良率は２９ｐｐｍですね。

もうほかに故障された方はいないんでしょうか？
Ｇグレードの方は？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ZH228003.ppp.dion.ne.jp>
同じくＸ（２００６年７月登録）
 migititi  - 08/5/8(木) 5:01 -
引用なし
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   私も、Ｘ（２００６年７月登録）・寒冷地仕様です。

下の「70000km突破」にも記載したのですが、
まったく同じ症状を経験しました。
冬でＡＣをOFF・内気循環の状態での故障だったので、
部品交換までの雨の日のトンネル通過時は窓の曇りで恐怖していました。

部品交換の際に、故障状態のことをメカニックに聞いたのですが、
スイッチ部の故障のためにスイッチ部分を新しい物に交換した。
故障中の空調は、エアコン本体の故障ではないので、スイッチが壊れる時の動作状態を維持している、でした。

私の場合は走行距離50000kmを過ぎていたため、保証期間外で修理時に修理代2万円がかかりました。

この時期生産の車に頻発するトラブルなのでしょうか？
だとしたらクレーム処理ですよね。

興味あります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠s166049.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:エアコン操作系全滅
 コジパパ  - 08/5/8(木) 2:22 -
引用なし
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   遅ればせながら投稿します・・・
自分も2006年7月登録のXに乗ってますが、皆さんと全く同じ症状で
同じようにエアコンのアンプを交換しました。
自分の場合去年の年末の寒い時期であり、正月休みにかかり部品が
間に合わないかも・・・との事ではらはらしましたが、何とか
休み前に直り事無きを得ました。
2006年7月登録のXが多いようですが偶然でしょうか？
初期ロット特有のハズレ？
因みに自分は愛知県在住で寒冷地仕様車です。
同じような方多いのでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠PPPa680.nagoya.acca.dti.ne.jp>
自分もエアコン操作系全滅しました。
 はすハイブリッド  - 08/5/7(水) 19:17 -
引用なし
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   故障された３名のみなさま。

自分もこの前のＧＷの５月３日に走行距離２５７２２ｋｍで同じ現象となりました。風もでず、ボタンを押しても動かずです。旅行の初日のため今日まですでに７６０ｋｍ走行しています。
今週の土曜日にＤラーで異常確認してもらい、部品入手後来週の土曜日に復帰予定です。皆様の情報のおかげで一安心しました。
涼しい時期で本当に良かったです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ZR131163.ppp.dion.ne.jp>
Re:シートの汚れ
 ken  - 08/5/2(金) 14:47 -
引用なし
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   ▼７３さん：
浮かせてきれいな雑巾でふき取るを繰り返して必要ならやわらかいブラシ（毛先の長いシステマの様な歯ブラシがいいかと思います）を使ってください。もちろんシートクリーナのキャップによく付いているようなブラシを使うのはＮＧです。

ふつうのシートクリーナーで問題ないので、少しずつ時間をかけて目立たなくなるといいですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FL1-122-135-14-42.chb.mesh.ad.jp>
Re:シートの汚れ
 ７３  - 08/5/1(木) 20:02 -
引用なし
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   kenさん,アベンツさん

ありがとうございます、参考させてもらいます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠i118-16-113-27.s10.a023.ap.plala.or.jp>
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