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２世代型エスハイ向け　メイン掲示板

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雪中走行
 しげ  - 07/1/2(火) 22:15 -
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   白のＥＰＶさん　皆さん　明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今朝近くの山の上まで登って見ました。平地でも白く雪が残っている状態でしたので予想通り雪上走行となりました。登りでの登坂力は結構頼もしく感じましたが、頻繁に黄色い「スリップしてますよマーク」が点灯してました。また広場のようなところでハンドル切りながらアクセルオンを試みましたが、テールを振り回すような動きは途中までしか受け付けず、ピピっという警告音が響きます。前車のステージア（リアＬＳＤ装備）やその前のランクル８０（前後輪デフロック装備）のように踏んで雪だまりから脱出ということはできそうにありません。

少し雪が深いとラッセル車状態になりますので（TRD入れてます）、やはりエアロは付けられないなぁと実感した次第です。特にバックでの駆動力に不安があったので無理はせず、そこそこにして引き上げてきました。一冬過ぎないと分かりませんが、スキーや風景写真の基地としても頑張って働いてくれそうな感触は得られました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; Med...＠p5204-ipad15kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
Re:Ｘ−ＩＣＥ　235/55 R17
 白のEPV E-MAILWEB  - 06/12/30(土) 10:11 -
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   ▼しげさん：
>　交換の際に重量測定を行いました。家庭のヘルスメーター使用なので誤差はご容赦ください。
>ノーマルタイヤ　　10.8kg
>ノーマルホイール　10.6kg
>Ｘ−ＩＣＥ　　　　12.2kgでした。
>やはり重量が増えた分燃費は悪化しているように思います。

重量増よりも幅の増えた影響が大きいと思いますが、、、
と、言いつつ私も２２５のサイズですが。（自爆
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)＠c2son-nat.cty-net.ne.jp>
Ｘ−ＩＣＥ　235/55 R17
 しげ  - 06/12/29(金) 18:26 -
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   　皆さんこんばんは　ついに雪が降ってきました。昨年まではレボ１履いてましたがエスハイではＸ−ＩＣＥにしてみました。色々な書き込みを見るとアイスバーンに弱いか？とも思いましたが雪には接地面圧、氷には接地面積が効くと考え、思い切ってこのサイズにしてみました。履いてみると太すぎることもなく外径も690mmあります。履き替えた瞬間感じたのはハンドルが軽くなり運転が楽になりました。かといってグリップが頼りないということもなく、しっかりと手応えがあります。今日初めて積雪路面及び圧雪ツルツル路面を走行し、急ブレーキ等も試しましたがましたが、グリップは良いように感じました。
　交換の際に重量測定を行いました。家庭のヘルスメーター使用なので誤差はご容赦ください。
ノーマルタイヤ　　10.8kg
ノーマルホイール　10.6kg
Ｘ−ＩＣＥ　　　　12.2kgでした。
やはり重量が増えた分燃費は悪化しているように思います。
　今気になるのは四駆性能です。皆さん凍結には注意して安全運転しましょうね。またレポートします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; Med...＠p3075-ipad204kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
スタッドレスタイヤ用〜緊急用金属チェーン！
 アベンツ  - 06/12/29(金) 11:17 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P10204021.jpg
・サイズ ： 43.5KB
   みなさん〜こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

Ｘ−ＩＣＥ　２１５／６０　Ｒ１７　９６Ｑ　に対応するリーズナブルな
タイヤ金属チェーンの紹介です〜

購入したのは、ルッド　グリップ　２００１５９４という商品です！
メルセデスベンツなどの純正品にもなっており信頼性、脱着の容易さは
以前から使っていたので物色していたんですが・・・
ヤナセがルッド自体、取り扱わなくなり在庫品の放出分と思われるのを
格安で購入出来ました！

楽天でもまだ購入出来る様ですが・・・ヤフオクでは更に半額でした！！

サイズ的には２１５/６５　Ｒ１６用なんですが、スタッドレスなので幅＆外径
対応出来ると思い装着した写真をＵＰします！
但し、夏タイヤは少し大きいとは思いますが・・・
あくまでスタッドレスタイヤ用〜緊急用金属チェーン！という事で〜〜
でも、物としては最高ですよ〜

添付画像
【P10204021.jpg : 43.5KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) Sleipnir/2.21＠20290211249.warabi.ne.jp>
ファイル数等
 青  - 06/12/24(日) 2:49 -
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   みなさん、こんばんは。

DOPﾅﾋﾞで、個人で検証した結果をご報告します。

DVD-RにMP3を書き込んだ場合、ファイル数制限は、取説のとおりです。
フォルダに関係無く、ファイル数が244を超えると認識されませんでした。
これまた、違ってたら、すみません。

で、DVD-Rを有効利用するには？と勝手に考えて、ファイル数を少なくして、曲数を増やせば良いという結論に至りました。
結果、約4Gのデータを作成できて、再生も問題無しです。
1枚で、2〜3時間の走行距離をカバーできるのはちょっと便利です。

以上、追加報告でした。
さるエスさんは、購入されたんですかね〜。素朴な疑問です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-35-197-80.s04.a002.ap.plala.or.jp>
Re:パフォーマンスダンパー！
 青  - 06/12/24(日) 2:24 -
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   アベンツさん,みなさん.こんばんは。

>その後、何かいい案はと思い模索していましたが〜
>ダンパーやバネを交換するのではなく、パフォーマンスダンパー（ヤマハ製）
>なる新兵器を発見しました。ストラットタワーバーやロワーバーの途中に
>高性能ダンパーを組み込んだ物です。
>
>目的は多少異なりますが現にトヨタ車、インプレッサの一部に標準装着、
>欧州車のチューナーなどが車種は限られますが販売開始されたようです。
>フロントはロワアーム左右を繋ぐ、リアはラゲッジフロアにと〜
>これは　効〜く！と思いますので期待度２００％！取り付けも難儀では無いと思い
ます。

だいぶ遅れてのレスですが、ご容赦下さい。
パフォーマンスダンパーいいですね〜。個人的に、車高はノーマルでをもっとうに、なんとかしたいなと思っておりました。
納車前の設問だったこともありますが、いがいやいがい、走行中のボディのネジレはさほど感じません（僅か、二ヶ月ですが）。さすがに、コンビニ等へ行くときの段差ではキシムくらいの感はありますが・・・。
なにはともあれ、この、パフォーマンスダンパー、目的はちがえど、試してみたいと思わせるには充分な逸材と思われます。
雪国ということもあり、車高を維持して、自分好みの仕様になんとか･･･予算がついてくればと思っております。

>トヨタ＆ヤマハの関係から直系のチューナーであるTRDから発売されるといいですね！

これは、ぜひとも、発売して欲しいものですっ！
納車後、フロントのサスには、今のところ文句無しですが、カミさんの運転で、後部座席に座った時は、もう少しダンパーが効いてくれればという思いと、以外とロールが大きいなと感じます。
すでに、サス等変えられた方々のご意見をお聞かせ願えればと思います。

足回り・ミニバン・ハイブリッドに関しては、ド素人なので、諸先輩方のご意見等お願いします。（に関してはというよりも、全てに、素人ですので、ご教示、お願いします）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-35-197-80.s04.a002.ap.plala.or.jp>
Re:前車のブレーキランプ
 おくめ将軍 E-MAIL  - 06/12/23(土) 4:33 -
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   こんにちは
私はよくパッシングされます。
交差点での信号待や対向車からですが、走っているときも明らかに前車の室内に光が強く入りこんでるなあと感じることがよくあります。
車間距離もじゅうぶんとっているつもりです。
ディーラーさんに見てもらいます

▼アーマルドさん：
>みなさん!　こんにちは。
>最近、前車のブレーキが気になります。
>エスハイのランプが眩しいのか、よく前車にブレーキを踏まれているような
>気がします。気になると普通のブレーキでも気になってしまいます。
>対向車はパッシングされたことはありません。
>首都高なんかはかなり、ひどいです。
>一度Dへ持って行き、少し下げてもらいましたがそれなりに踏まれます。
>みなさんの地域では、どうでしょう。
>私の気に過ぎでしょうか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠218-228-246-11.eonet.ne.jp>
Re:社外品もエスハイ用シートカバーについて
 エリシオンからエスハイへ  - 06/12/21(木) 18:43 -
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   私も、先日スパイシーさんのシートカバーが到着したので
ディーラーに頼んで、装着してもらいました。
工場長が言うには、純正品の取り付けとそう違わなかったようですが
若干、加工する部分があり延べ3時間くらい要したとの事。
ちなみに、工賃8000円でした。
シートの出来、見た目、とても良い感じです。また、生地が結構厚いので
シートのクッション性も良くなったように感じます。
価格が折り合えば、みなさんにもお勧めしたい商品です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3077-ipad210akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
エスの５台に１台がＨＶ！
 アベンツ  - 06/12/19(火) 18:00 -
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   みなさん　こんにちは！登録No. 20017のアベンツです！

エステイマの販売台数の内！５台に約１台の割合でハイブリッドだそうです〜
内訳は２１〜２５％で推移している模様です！
頻繁に見掛ける様になった訳ですな！
近くを散歩して、把握しているだけでも５台（２世代型）！
時代＆時勢なのか？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠softbank219181024002.bbtec.net>
掲示の削除について
 かず＠きたきゅう  - 06/12/19(火) 13:04 -
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   皆さんこんにちは。。。

最近の書き込みで、
「削除してください」や
「削除できなかったので訂正します」などの
書き込みをよく見ますが、投稿時の「パスワード」の欄に
パスワードを設定するとご自身で削除できるはずです。
#管理人様の設定によって異なるとは思います。。。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-3v-tsukaikata.html

上記のマニュアルにも同様の内容がかかれていますので
今一度、皆さんご確認ください。
これもマナーの一つだと思います。

ではでは(^_^)b
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠igw07.nw.solteria.net>
Re:icolor真正面への取り付け方法について
 1941  - 06/12/19(火) 9:52 -
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   ↑すみません。戻るで、編集してたら書き込まれてました。


管理人様

このレスと、上の2つのレス削除できたらお願いします。
ご迷惑をおかけしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-193-243.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:icolor真正面への取り付け方法について
 1941  - 06/12/19(火) 9:48 -
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   purXさん返信、ありがとうございます。


>右の吹き出し口をはずし、運転席側の上部パネルをはずし
>メーター上部の黒いパネルをはずすところまでできれば、
>写真のようにはりがねをとおして配線できる.


私には無理?かも知れません。位置を決めて6ヶ月点検のときにＤに相談したほうが、いいかも知れません。レーダーの配線もＤに1ヶ月点検のときかくして
もらったので・・・検討してみます。ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-193-243.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:icolor真正面への取り付け方法について
 1941  - 06/12/19(火) 9:47 -
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   purXさん返信、ありがとうございます。


>右の吹き出し口をはずし、運転席側の上部パネルをはずし
>メーター上部の黒いパネルをはずすところまでできれば、
>写真のようにはりがねをとおして配線できる.


私には無理かも？、位置を決めて6ヶ月点検のときにＤに相談したほうが、
いいかも知れません。レーダーの配線もＤに1ヶ月点検のときかくして
もらったので・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-193-243.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:icolor真正面への取り付け方法について
 1941  - 06/12/19(火) 9:46 -
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   purXさん返信、ありがとうございます。


>右の吹き出し口をはずし、運転席側の上部パネルをはずし
メーター上部の黒いパネルをはずすところまでできれば、
写真のようにはりがねをとおして配線できる.


私には無理かも？、位置を決めて6ヶ月点検のときにＤに相談したほうが、
いいかも知れません。レーダーの配線もＤに1ヶ月点検のときかくして
もらったので・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-193-243.s02.a045.ap.plala.or.jp>
icolor真正面への取り付け方法について
 purX  - 06/12/19(火) 2:04 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： diy.JPG
・サイズ ： 12.0KB
   ▼1941さん：
>>配線はうしろからもぐっていってます
DIYで簡単！とはちょっといいきれないでしょうか。
右の吹き出し口をはずし、運転席側の上部パネルをはずし
メーター上部の黒いパネルをはずすところまでできれば、
写真のようにはりがねをとおして配線できるとおもいます。

わたしは、針金が通しにくかったので、
さらに右のＡピラー横のパネルをはずし、
ダッシュボードを手前に引いて右側だけもちあげて
配線しました。
メーター裏から手前に配線できると、あとは
グローブボックス裏を通して
右吹き出し口下から下へたらして配線できます。

コードがはさまる部分は
サンドペーパーでちょっとまるめています。

ナビやバックカメラを取り付けする際に
結構あちこちはずしたのでなれてしまって
１時間足らずでできましたが、
パネル類をはずすのがはじめてだと
結構たいへんだと思います。

本体うらに配線をあまらして手前に引き出し
手元で操作できるようにしていますので、
本体は現在固定していませんが、
ここにおいておいてもほとんど動きません。
i-colorになれて設定が固定されてくれば
側面に両面テープをはって固定しようと思っています。

添付画像
【diy.JPG : 12.0KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-188-154-145.eonet.ne.jp>
Re:真正面につけてみました。
 こうちゃん  - 06/12/18(月) 23:42 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： icolor.JPG
・サイズ ： 56.6KB
   みなさんこんばんは

私も、icolor付けました。

運転席側のエアコンの噴出し口をはずして、内側から運転席側の三角窓のしたの噴出し口を外して、コードを下まで垂らして、カプラーオンです。

ちょっと、紆余曲折あって、２度目の取り付けでしたので、すんなり３０分くらいで取り付け完了でした。

添付画像
【icolor.JPG : 56.6KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ppp3617.hakata07.bbiq.jp>
Re:社外品もエスハイ用シートカバーについて
 だぶりゅ  - 06/12/18(月) 1:04 -
引用なし
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   みなさん、こんばんは。納車後2ヶ月が経ち始めてこちらにお邪魔しました。
よろしくお願いします。質問ですが、8人乗りの方でシートカバー付けていらっしゃる方がいましたら情報お願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221092025152.bbtec.net>
Re:真正面につけてみました。
 1941  - 06/12/18(月) 0:24 -
引用なし
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   >配線はうしろからもぐっていってます

こんにちは、配線はDIYでかんたんですか？また固定はどのように
しているのですか？

私も検討中ですので、よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-41-193-243.s02.a045.ap.plala.or.jp>
Re:初回エンジンオイル交換の時期は？
 大阪のTAKE  - 06/12/17(日) 23:48 -
引用なし
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   自動車評論家の国沢さんのページです。
今の、オイル交換の常識は、以前とまったく違っているようです。

http://www.kunisawa.net/kuni/info/carcare/Oil2.html
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠218-228-206-224.eonet.ne.jp>
真正面につけてみました。
 purX  - 06/12/17(日) 13:12 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： rvit.JPG
・サイズ ： 8.7KB
   >みなさんの、取り付け場所、教えて下さい。
ちょっと遅いですが・・・。

ここにつけました。
配線はうしろからもぐっていってます。
ちょっと夜フロントガラスに光が入りますが、
見やすい位置では？

添付画像
【rvit.JPG : 8.7KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠121-82-192-5.eonet.ne.jp>
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