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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 8@金沢@1世代 WEB  - 07/4/1(日) 4:29 -

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   ちゃぴんさん、こんにちわ。
akiさん wrote:
>>寝る直前まで電気ファンヒーター&電気毛布で布団を暖め、あとはエンジンOff&窓銀マット冷気遮断&寝袋。

>これ、良くないです。
>就寝時は良くっても朝方が耐えられるか判んないです。

寝袋の耐寒温度にもよると思いますが、私はそれでこなしています。
スキー前車中泊で使っていますが、−5度程度であれば快眠しています。
寝袋の対応気温は5度〜25度で安い封筒型です。
これに目的地到着30分ぐらい前から寝袋の中に電気毛布を突っ込んで
暖めて、ヒーター温度暑め→到着後システムOFF→銀マット装着
→アルコール摂取→就寝 しています。
−10度を下回る朝はさすがに寒くて目が覚めました。
−5度程度ではしっかり寝れるのですが、車内が寒くて(ほとんど外気温)
寝袋からなかなか出られないというのは多々あります。
これは普段通りか?!(^^;)
アルコールを摂取しすぎて尿意で目が覚めることも・・・あります。
これも普段通りか?(笑)

あ、私は一応、絨毯を貼ったコンパネで完全フルフラットにしています。
熟眠度が全然違うっす。(^○^)
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 aki  - 07/3/31(土) 21:46 -

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   ちゃぴんさんこんにちは。
セカンド・サードシートをフラットにする場合、サードのシートバック所謂背もたれは、シートクッション(お尻の乗る部分)より低くなってしまうので、もしかすると頭を車両前側にしたほうが快適かも知れません。
一度釣行時に車中泊したときに失敗しました。
他の方で両方比べられたかたがおみえだと良いのですが。
あと通常のバッテリだと空付近まで使って充電ってのが苦手で、寿命が短くなってしまいます。
この先もそのような使い方する予定でしたら、シールドタイプが有るかは不明ですが、ディープサイクル対応のバッテリを選ぶと良いと思います。
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Re:YMTフロアマットののりで車内真っ黒
 ぶち  - 07/3/31(土) 16:35 -

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   最低の心境です。。。

以下、今からYMTに送るメールです。
。。。。。。

以前マットを頂いたものです。
テープの糊が車体と純正、購入マットにつき、電話させていただきまして、
早速溶剤と、ペーパーをお送りいただきました。

平日は帰りが遅く、明るいところで作業できないもので、
本日日光の下で、車体のステップ上段ののりを取ろうとしたら、
付属の溶剤でやわらかくなるものの、同封のペーパーには色が着くだけで
糊はとれません。柔らかくなって、車体のステップのプラスチックの表面のでこぼこの隙間に広がってしまい塗りこんだように汚くなりました。
布に変えてもだめでした。
溶剤は汚れを広げただけで、あの量ではすぐになくなってしまいました。

このまま置いておくと余計色がしみこむのではと思います。
早急な対応をお願いします。

普通の汚れ落しの要領とはまったく違うので、私にはできません。
こつがいるのでしたら、そちらでやっていただけないでしょうか。

また、溶剤の入ったプラスチックは表面が白く色が変わっておりました。
このような容器に入れて大丈夫なのでしょうか。
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 こうちゃん E-MAILWEB  - 07/3/31(土) 6:40 -

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   ちゃぴんさん みなさん おはようございます。

>容量は約18Ahらしいので、30W程度の電気毛布を睡眠時に通電して、5時間程度は暖めてくれるかな?と思ったり‥。

私、電気が専門ですので、ちょっと一言。
18Ah(アンペアアワー)と言うのは、18A(アンペア)の電気を1時間流すことができると言う意味です。
ですので、30W(ワット)の電気器具でしたら、力率(交流の時の電気の効率と言えば言いのかな??)を無視するのなら、流れる電流は、30W/100V(ボルト)で0.3Aと言うことになります。

では、どれくらいの時間使えるかというと、アンペアワーをアンペアで割ると、アワーだけ残るので、

18Ah/0.3Aで60時間使用できることになります。

熱を出すことに特化した機器でしょうから、力率は多分相当悪いと予想されるので、力率50%と考えても30時間は使用できる計算になります。
ま〜、実際にはそう単純じゃないですので、もう少し悪いと考えた方が良いと思いますけど・・・。

うんちくは以上にして、
私もオートキャンプは昨年度始めたばかりですが、寒いときは電源の付いているサイトを予約して、テントの中で電気ストーブで温まるようにしています。
しかし、真冬にはキャンプに行かない上、九州だからこれで十分なんでしょうけど、北海道で事足りるか??です。一応参考までに。

では、私もこれから大分県の九重までキャンプに行ってきまーーす。今回は、寒さより雨が心配ですけど・・・・。(^^;)
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 しげ  - 07/3/31(土) 6:16 -

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   ▼ちゃぴんさん初めまして、しげと申します。

>◆車中泊
>シートの段差を埋め、その上にマットレスをひく。

 私も車中泊での旅行は若い頃から好きで、1週間単位で何回か行って来ました。また釣りに行って仮眠することもあります。
 ところでエスハイですが、セカンドシートとサードシートをフラットにする等チャレンジしたのですが、なかなか良い具合になりません。色々試した結果、サードシート収納、セカンドシートは一番前へスライド、空いた床に斜めに寝るという方法がベストでした。1人ならこれでOKでしょうが2人ですよね。
 ちゃぴんさんが8人乗りならもっと広い床スペースがあるでしょうが荷物満載では現実的ではありません。マットレスを使われるそうですので、どれくらい寝心地が良いか、一度宿泊されてはいかがでしょうか。改良点が見つかるかもしれません。車中泊で最もつらいのが眠れないことです。
 では良い旅を(私もそんな旅がしてみたい) 
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 ちゃぴん  - 07/3/31(土) 3:48 -

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   みなさま、アドバイスありがとうございます!!

> かず@きたきゅうさん
実は、「オートキャンプ場」には一度も行ったことがありません。そして車中泊も今回が初体験です。
いつも日帰りBBQもしくはコテージ泊でしたので‥。
もしキャンプ場を利用するなら、他の区画との距離など、場の空気を読まないといけないですね。
キャンプ場にコンセントが付いているなら、そちらを利用したいと思います。

> maverickさん
耳栓持って行きます!風にも注意ですね。
結露については、下記のような物で対応しようと検討中です。
http://www.luck-at.COM/kikaku/keturo/keturo.htm

> akiさん
確かに、就寝時から寒い状態に対応してないと、明け方、ガクブルですね((((;゜Д゜)))
お酒は‥、控えられそうにありません(^^;)もちろん飲酒運転にならないように気を付けます。

> nobさん
タイヤはスタッドレスのままにしておく予定です。当方小心者なので‥(^^;)
土地の広い北海道、快適に車中泊できる場所はきっとある!と思っていますが。。。
キャンプ場の営業状況を調べていたら、やはりGWに営業している所は予想外に少ないですね。それだけ寒いということでしょうか。

> ボイジャー2世
睡眠中のエンジンONは、再始動時の振動が不快だと思うので、極力避けたいと思っています。
12Vバッテリをもう1個積むという方法、私にはなかなか難易度が高そうです。(電気の知識はほとんどありません)
ネットで検索すると、アイソレーター?初めて目にする単語がいっぱい(^^;)
ポータブル電源(セルスターPD-350)の購入を検討していたのですが、いかがでしょう?
容量は約18Ahらしいので、30W程度の電気毛布を睡眠時に通電して、5時間程度は暖めてくれるかな?と思ったり‥。
ただ、価格と重量、大きさがネックです。通常の12Vシールドバッテリの方が容量的にも優れているのかな‥。
ランタンの件、おっしゃる通り「蛍光灯ではムードがないな」と思っていました。
スノーピークの焚火台を購入しましたので、それで暖と明かりをとりながら夜の宴を楽しもうと思います。
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DC12V併用は、如何でしょうか
 ボイジャー2世  - 07/3/31(土) 1:41 -

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   ちゃぴんさん、こんにちは。
ボイジャー2世と申します。

寒冷地の車中泊に関しては、スキー場でも車中泊してしまうという猛者、
その道ご専門の yaken さんからアドバイス頂けると思います。
yaken さ〜ん、再び出番ですよ〜。

AC100V(1500W)に関してですが、小心な私は停車中の断続的なエンジン音や
排気がとても気になりますので、標準搭載の12Vバッテリーとは別に、
セカンド・シール・バッテリー群を状況に応じて持ち込んでいます。

これからインバータでDC12V→AC100V変換して、PC、通信機、照明等に
給電して、結構重宝しています。照明は、蛍光灯タイプですので、家庭の
部屋にいるのと同等の明るさで、消費電力も僅かです。その昔、静岡県の
焼津海岸の地引網オフで夜を徹して語り明かした時、モンキーさんから
「野外でこれだけ明るいと、雰囲気が壊れる。デリカシーが大切だよ。」
と、ご指摘を頂いてしまいました。その後、廃物利用でシェードを作った
りしていますが、センスの無い私ですから満足のいくものはできていません。

ムードを大切にしたい二人の夜には、ステンドグラスのランタンにキャンドルを
お子さんがいる場合など、夜間の安全を優先したい場合は、心置きなく蛍光灯を
という使い分けは如何でしょうか。

ゴールデン・ウィークの北海道が、素晴らしいエスハイとの旅になるように祈っています。
ご安全に。
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 nob  - 07/3/31(土) 0:40 -

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   ちゃぴんさんみなさんこんにちは

北海道に住む者として一言

ちゃぴんさんのおっしゃるとおりGWでも零下になる場合もあります。
数年に一度は雪が降る場合もあり注意が必要です。
道内に住む者としては峠を越える予定があればGWまではスタッドレスのままですごします。しかし今年は暖冬だったので雪も少なくGWであれば峠でも夏タイヤでOKだと思います(周りはまだ雪景色ですが)。私も来週末にはタイヤ交換の予定です。なお北海道の情報として
http://www.hkd.mlit.go.jp/index.html
にアクセスして「道路」の情報を参考にしてください。リアルタイムの峠情報や、道の駅の情報もあります。

この時期まだまだオートキャンプ場もクローズのところもありますし、開業していても閑散としています。また道の駅も各地にありますので利用してみてください。町中から離れた所が多いですのでエンジン音等気にはならないと思います。
無駄なアイドリング(排ガス)はとおっしゃる方もいると思いますが、体をこわしては大変ですし、旅館に入ってもこの時期は朝晩ストーブを焚いておりますので。

苦労した旅ほど思い出が残り、楽しい旅が出来ると思います。
無理せず楽しい旅行をしてください。
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 aki  - 07/3/30(金) 22:42 -

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   こんにちは。akiと申します。
>寝る直前まで電気ファンヒーター&電気毛布で布団を暖め、あとはエンジンOff&窓銀マット冷気遮断&寝袋。

これ、良くないです。
就寝時は良くっても朝方が耐えられるか判んないです。
所詮鉄板とプラスチックの塊ですから、窓の銀マットもただの時間稼ぎにしかなりません。
寝る寸前は外気温と室内温度を同じにしておいて、寒ければもっと着込むなどしておかないと。
もし暖房された状態で寝付ける寝袋でしたら、冷えてきたときにはほとんど役に立ちません。
あと就寝時と夜半の変化でいけば、お酒を飲むのも控えたほうが良いでしょう。
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 maverick  - 07/3/30(金) 13:23 -

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   ちゃぴんさん はじめましてNo.20173のmaverickです。
マイカーでの北海道旅行、いいです〜ね。私も計画は何度もしましたが、実行はまだです。
オートキャンプでの車中泊でのエンジンONについてですが、私もかず@きたきゅうさんが書かれてますように、キャンプ場ではマナー違反になると思います。
では、北海道はわかりませんが道の駅やSAは、と言いますとエンジンONしている車の方が多いです。しかし今度はうるさくて熟睡できません。GWで人や車の出入りも多いと思います。車の外に人の気配を常に感じるような状態だと思います。それに結構明るいですね。駐車場所が全てですがベストポジションは空いていませんね(笑)
ですから、アイマスクと耳栓それとマクラなどあるといいと思います。
あとセカンドシートに座っての就寝も、足が下がるので結構疲れが残ります。
短期間の旅程であればいいのですが、長期間で長距離の移動となると結構つらいものがあると思います。
あとは風対策ですね。極端な例ですが、3/24〜25と富士山の見えるキャンプ場であるメーカーのキャンプイベントに参加してきました。夜半からものすごい台風並みの暴風雨になり一時、車に非難したのですが、今度は横風で車が常に揺すられ、寝られるなんてものではなく、テントの中のがマシでテントに戻るなんて経験をしました。見晴らしのいい場所なんかでは風向きなどにも注意が必要だと思います。
それと、結露対策ですかね。フロントガラスが大きくて、車内の一番下まで手が届きにくいですね。この部分が昼間走行していると、気になって気になって・・・。

まあ、不便もいい思い出になりますよね。
北海道旅行楽しんできてくださいね。
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Re:フロントガラス周辺の注意
 maverick  - 07/3/30(金) 12:05 -

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   皆さん、こんにちは No.20173のmaverickです。

かず@きたきゅうさん はじめまして
私も、カローラ系なんですが・・・。
そうなんですよね!ディーラーや担当者によって、対応がまちまちなのが一番困りましよね。

アベンツさん いつも的確で詳細な解説ありがとうございます。
>黒く縁取りをしている部分(接着箇所のマスキング部分?)は
>運転者が交通状況を確認する為に必要な視野の範囲以外と解釈されるハズです。
>フロント三角窓は無論、フロントガラスであってもその部分は、
>刻印やシール貼付が可能ではないでしょうか?
私も、そうだと思い必死に抵抗したんですよ!それにステッカーが独のRe社とBi
社のWネームのコラボステッカーで貴重なモノで・・・。残念でなりません。
>しかし違法行為に対して毅然とした姿勢を明確にしていただけるならば
>おおむね皆さん歓迎するのではないでしょうか?
>但し現場での的確な判断は要求されますが・・・
規制緩和と法令遵守のバランスが現状の問題点では、と思います。

tkyke5さん はじめまして
>保安基準により盗難防止用ステッカーの貼り付け位置が決められています。
>前席側面ガラスの開口部下縁から100mm以内、かつ後縁から125mm以内の範囲では
>貼り付け可能です。
>フロントガラス(前面ガラス)には貼ることは禁止されています。
>三角窓を前席側面ガラスの一部と捉えるのであれば貼り付けは不可能と解釈でき
>ます。
これですね、ありがとうございます。皆さんも注意しましょう。

これからのカスタムやDIYは、今まで以上に自己責任の上で、慎重に行いましょう。
わからないことがあったら、アベンツさんをはじめ、みなさんよろしくお願いします。
ありがとうございました。
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Re:AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 かず@きたきゅう  - 07/3/30(金) 11:09 -

引用なし
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   ▼ちゃぴんさん:こんにちは

オートキャンプのスタイルにもよると思いますが、ちゃんとした
オートキャンプ施設を利用する場合、車を動かす以外に、エンジンを
掛けることは、マナーを問われると思います。

施設以外で周りに迷惑がかからない場所???そんな場所あるかなぁ〜
でない限り、寝る直前までエンジンをかけるということは出来ないように
思います。

エスハイではエンジンは止まっていることも多いと思いますが、
充電のために定期的にかかりますよね。。。

私もオートキャンプ施設をよく利用しますが、朝起きて、しかも9時位に
ポットのお湯を沸かしたいのでエンジンをかけることはあります。
また、エアベットを準備するときに電動ポンプを明るい時分に使うとき位で
すかね。。。
意外と周りに気を使ってエンジンをかけることをためらってしまいます。。。

AC1500Wの電源はオートキャンプでは意外と使えそうで使えないことが
多いと思いますよ。。。

最近のキャンプ場はコンセントありますからね。。。

ではでは
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Re:光軸調整について
 あや@ぱぱ  - 07/3/30(金) 8:38 -

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   アベンツさんこうちゃんさんこんにちは。

もうすぐ、納車になりますが、取りあえず光軸は低めに自分で
調整するしか無いみたいですね。
(+ドライバーで調整可、AFS、オートレベリング正常動作確認済み)

私と同じに、現状の調整では光軸がやや高すぎると感じられている方
もいらっしゃるのですね。
低くし過ぎると暗い道で路肩が見にくくなって危険ですし、高いと
迷惑というか、アピールされるので気になります。
私にとっては、オートレベリングになって手動が無くなって帰って
危険になったのかなぁ?と残念です。
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AC100V利用でオートキャンプ&車中泊
 ちゃぴん  - 07/3/30(金) 1:17 -

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   久々に自由空間に参りました。ご無沙汰しております。ちゃぴんです。

4/28〜5/4の1週間、友人と北海道旅行を計画中です。
「自由な旅行がしたい」「無茶できるのも今のうち」と思い、エスハイの性能をフルに使ったオートキャンプ&車中泊で1週間を過ごすつもりです。

◆料理
現地で食材を調達し、「煮る」「炒める」についてはIHヒーター(1300W)を使用。
炊飯器と魔法瓶タイプの電気ポットも持参。
(「焼く」については、七輪+木炭)
◆車中泊
シートの段差を埋め、その上にマットレスをひく。
北海道のGWは(地域にもよるが)、最低気温が0度近くなることもあるらしい。
寝る直前まで電気ファンヒーター&電気毛布で布団を暖め、あとはエンジンOff&窓銀マット冷気遮断&寝袋。
◆収納
Thuleのレンジャー90というルーフボックスを使用。

その他、照明は蛍光灯ランタンを使用するなど、エスハイのAC100V電源に頼りっぱなしの生ぬるい(^^;)旅行になる予定です。

「こうすればもっと快適だよ」「○○に注意!」など、何かアドバイスいただけましたら幸いです。
(オフ会用掲示板に一部車中泊関連のスレがありましたが、こちらに投稿させていただきました。不都合あればご指摘ください)
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Re:フロントガラス周辺の注意
 tkyke5  - 07/3/29(木) 20:59 -

引用なし
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   maverickさん、皆さん、こんばんは。

>とにかくフロントガラス(正面、三角窓、運転席、助手席)には何も貼ってはダメとのことでした。※一定範囲は可能。例えばOPのセキュリティーステッカーの貼ってある場所など、しかしこれも要確認。

保安基準により盗難防止用ステッカーの貼り付け位置が決められています。
前席側面ガラスの開口部下縁から100mm以内、かつ後縁から125mm以内の範囲では
貼り付け可能です。
フロントガラス(前面ガラス)には貼ることは禁止されています。
三角窓を前席側面ガラスの一部と捉えるのであれば貼り付けは不可能と解釈でき
ます。
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Re:フロントガラス周辺の注意
 アベンツ  - 07/3/29(木) 13:07 -

引用なし
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   maverickさん かず@きたきゅうさん 皆さんこんにちは〜
登録No. 20017のアベンツです!

>フロント三角窓の透明部分ではなく黒く縁取りをしている部分がありますが、この部分にセキュリティーと、とあるメーカーのステッカーを貼り付けて入庫しました。(もちろん視界の妨げにならないように黒い部分のみに貼り付け)
>ところが、剥がしてもらわないと違反になるので、出庫できないと言われました。

黒く縁取りをしている部分(接着箇所のマスキング部分?)は
運転者が交通状況を確認する為に必要な視野の範囲以外と解釈されるハズです。
フロント三角窓は無論、フロントガラスであってもその部分は、
刻印やシール貼付が可能ではないでしょうか?

>とにかくフロントガラス(正面、三角窓、運転席、助手席)には何も貼ってはダメとのことでした

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の一部改正が行われ、
審査事務規程の一部改正で前面ガラスへのはり付けの可否を容易に
判定できる規定の追加がありました。
ドライブレコーダー等の前面ガラスへのはり付け可能範囲の規定の追加もあり、
今までの基準との解釈や見解の相違により混乱しているんだと思います。

>ご存知の方も多いとは思いますが、最近ディーラーで法令遵守の姿勢が非常に強くなっています。

今までは黙認や確認すら出来なかったと思います。
しかし違法行為に対して毅然とした姿勢を明確にしていただけるならば
おおむね皆さん歓迎するのではないでしょうか?
但し現場での的確な判断は要求されますが・・・
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Re:フロントガラス周辺の注意
 かず@きたきゅう  - 07/3/28(水) 18:43 -

引用なし
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   ▼maverickさん:こんにちは

ディーラによってまちまちなのですね。。。
私は第一世代ですが、助手席側の三角小窓に奥さんの勤め先である
駐車許可シール直径4〜5cmのものを張ってましたけど、それで
車検に出しても何もいわれなかったですよ。。。

ちなみにカローラ系ですが。。。

ではでは
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フロントガラス周辺の注意
 maverick  - 07/3/28(水) 11:12 -

引用なし
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   皆さん、こんにちは No.20173のmaverickです。
先日、ディーラーでオイル交換を行ったときに発生した件で、皆様の参考になればと思い書き込みをします。
フロント三角窓の透明部分ではなく黒く縁取りをしている部分がありますが、この部分にセキュリティーと、とあるメーカーのステッカーを貼り付けて入庫しました。(もちろん視界の妨げにならないように黒い部分のみに貼り付け)
ところが、剥がしてもらわないと違反になるので、出庫できないと言われました。
とにかくフロントガラス(正面、三角窓、運転席、助手席)には何も貼ってはダメとのことでした。※一定範囲は可能。例えばOPのセキュリティーステッカーの貼ってある場所など、しかしこれも要確認。
いくら抵抗してもダメでしたので、泣く泣く剥がして帰宅しました。
ガラスに車体番号などのエッチングも注意が必要だと思います。
ご存知の方も多いとは思いますが、最近ディーラーで法令遵守の姿勢が非常に強くなっています。
ご注意を・・・。
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Re:YMTフロアマットののりで車内真っ黒
 tomo  - 07/3/27(火) 6:46 -

引用なし
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   私も、黒のテープが融けて貼った場所が汚くなっています。
テープが融けるという事は当然、テープの機能も果たしていません。
仕方ないと、諦めていましたがクレーム対応してもらえるという事
なので、私も電話してみます。
参考になりました。
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Re:YMTフロアマットののりで車内真っ黒
 ぶち  - 07/3/26(月) 11:20 -

引用なし
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   追加です。

今日、休み明けで電話通じました。
溶剤と純正マット交換で対応してくれるとのことでした。
のりは昨年10月前の製品に使用していた物の一部ということでした。
きちんと対応していただけるようです。
ご報告まで。
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