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Re:高額修理費用
 かげ  - 06/8/30(水) 17:28 -

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   はじめまして
私は15万kmで壊れました。
私の場合、2回目の車検の時に「延長保証」をかけていたので、セーフでした。
ただ、金額を聞くと安い保証料だったのでしょうか。
案外、トヨタ自身も自信がないので、エスハイに関しては「延長保証」を認めたのでしょうか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p3216-ipad03tottori.tottori.ocn.ne.jp>

高額修理費用
 とも  - 06/8/30(水) 12:21 -

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   はじめまして、ともです。この度走行12万にてミッションが壊れてしまい、その費用が工賃込みで56万! 当然10万キロ以上走行のため保障無しです。他の方で高額な修理費用がかかった方がおられたら教えてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@i60-41-116-161.s05.a046.ap.plala.or.jp>

DNA Map ES340にしてみました。
 かず@きたきゅう  - 06/8/26(土) 21:29 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : タイヤ.jpg
・サイズ : 36.6KB
   皆さんこんにちは。

今朝、駐車場を出ると、なんと!
運転席側の前輪タイヤがパンクしていました(ーー;)

犯人は7〜8mm位のピラミッド型した小石でした。。。
それ位でパンクしてしまうくらい減っていたんですね。

炎天下でのスペアタイヤ交換は地獄でした(@_@)

で、この際、タイヤ交換しました。
YOKOHAMA DNA Map ES340
です。

ガソリンスタンドでの交換で、担当者いわくこのタイヤのお勧め
空気圧は2.4だそうです。
交換前のミシュランGREENでは2.4の空気圧では路面との接地面は
かなり扁平して、ハンドリングも重く走ってくれなかったのです
が、このタイヤは2.4という空気圧でありながら接地面の扁平も
なく、ハンドリングも軽くよく走ってくれる印象です。
コーナリングでのふらつきも軽減され力強さを感じます。
ロードノイズもかなり軽減されて、とても静かです。

タイヤがここまで車を変えるとは正直、半信半疑でしたが実感で
きました。また、この車を乗る楽しさが増えましたよ。

価格も中程度クラスだと思いますので、お勧めできるタイヤですよ。

ではでは(^_^)v

添付画像
【タイヤ.jpg : 36.6KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@softbank220061219079.bbtec.net>

ミッショントラブル
 かげ  - 06/8/26(土) 15:50 -

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   みなさんご無沙汰しております。
新型が出てめっきり寂しい毎日をおくっておりますが、
それに追い打ちをかけるように、先日高速道路を走行中、合流で加速していたときでした、90〜100km/hぐらで突然バイブレーションが発生。
そのまま何とか帰ってきてDに駆け込んで症状を確認してもらいました。

結果、完全な原因究明は不可能、どうもミッショントラブルみたい。
で、ミッションの載せ替えと相成りました。
初期のサービスキャンペーンで私は「当たり組」でしたので、これで2度目。
なれた物って言えばなれた物なんですが・・・。

CVTって構造的に弱いのでしょうか?
現在5年目、15万km走行済みです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p3216-ipad03tottori.tottori.ocn.ne.jp>

Re:燃料残量警告
 sugi  - 06/8/18(金) 23:33 -

引用なし
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   皆様、こんにちは。
ここは久しぶりです。

▼かず@きたきゅうさん:
>>燃料残量警告が点灯した時点でガソリンの残量は何リッター位あるのでしょうか?
>>走行可能距離が50キロくらいの表示で、いきなり0キロになったので不安になってしまいます。どなたか ご回答下さい。

走行可能距離表示の件は、以前投稿がありましたね。
確かにちょっと ? な動作ではありますが、メーカーの立場としては余裕を見ておくと言う意味で仕方ないですね。

>確か約10Lを切ると、と記憶しています。
>マニュアルには書かれていなかったですかね?

gazoo.com で AHR20 のマニュアルを見てみました。
P119 に燃料残量警告灯は約 10L 以下で点灯と書いてありますね。

手元に無いのでわかりませんが、多分 AHR10 でもマニュアルに書いてあると思います。
ちなみに、こちらは手元にある ^^; 電子技術マニュアルでは約 11L 以下となっています。

>う〜ん。。。この程度といっては失礼ですが、こんな細かいことまで、
>「お客様相談センターへ問い合わせをしては」と言うようなレスは問題
>ではないですか?本当に困っている人にも迷惑がかかると思いますが。。。

これは、そのとおりだと思います。
まずは手元のマニュアルを見てみる。
わからなければディーラーに聞く。
基本的なところはこれで大方わかるはずです。
お客様相談センターに聞くなと言う権限は私にはありませんが、そこはディーラーを通さずにクレームを聞いてくれたり、どこにも載ってないサスペンションのスプリングレートまで教えてくれたりもします。(まぁ、そんなことを聞く人はそんなにいないと思いますが....^^;)
そのように貴重な場ですので、できるだけ上手な使い方を心がけたいですね。


>ディラーに聞いてもわかるような内容だと思いますよ。
># 中古物件の場合、ディラーとの関係は、微妙なところはありますが。。。

一時中古車に乗っていたことがありますが、あまりそのようなことを気にしたことはありませんでした。
そこで買ったわけでもないし、関係者でもないのに修理書を借りたりしていましたので、きちんとお話できる人ならちゃんと応対してくれると思います。
また、このようなときにこそ、ディーラーの質がわかると考えます。

ああ、もちろんかず@きたきゅうさんのいうとおり、ネタとしてここに投稿するのはアリです。
私もどちらかと言うと Read Only な方で、いつも有難く読ませていただいていますので、これからもよろしくおねがします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Opera 7.53 [ja]@h219-110-188-241.catv02.itscom.jp>

Re:燃料残量警告
 熊@盛岡  - 06/8/18(金) 22:46 -

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   ▼IOさん:
>燃料残量警告が点灯した時点でガソリンの残量は何リッター位あるのでしょうか?

本船は、一世MC前です。
ほぼ10リッターと考えています。
私の場合、警告灯が点いたらオドメーターをリセットします。
それから100km以内で給油します。

分からないことは、遠慮せず聴いたほうがいいと思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p2253-ipbf09morioka.iwate.ocn.ne.jp>

Re:燃料残量警告
 かず@きたきゅう  - 06/8/18(金) 12:51 -

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   IOさん、kachanさん こんにちは

第一世代MC後乗りのかず@きたきゅうです。

>燃料残量警告が点灯した時点でガソリンの残量は何リッター位あるのでしょうか?
>走行可能距離が50キロくらいの表示で、いきなり0キロになったので不安になってしまいます。どなたか ご回答下さい。

確か約10Lを切ると、と記憶しています。
マニュアルには書かれていなかったですかね?


>AHR10についてもほぼ同様と思いますがご不審があれば0800-700-7700トヨタ自動車お客様相談センターへ直接、問い合わせされることをお勧めします

う〜ん。。。この程度といっては失礼ですが、こんな細かいことまで、
「お客様相談センターへ問い合わせをしては」と言うようなレスは問題
ではないですか?本当に困っている人にも迷惑がかかると思いますが。。。

今回の内容は、給油ランプがついた時に、給油すればわかることですし
ディラーに聞いてもわかるような内容だと思いますよ。
# 中古物件の場合、ディラーとの関係は、微妙なところはありますが。。。
# ちなみにガソリンタンク総容量は約70Lですので給油量を差し引くと
# 大体の目安がわかりますね。

IOさんの投稿を非難しているわけではないですよ。
誤解しないでくださいね。
素朴な疑問こそ、どうだったかな?って思い起こされる事もあり
改めて、認識、発見させられることもあり、非常によいことだと思っています。
これからも素朴な疑問をどんどん投稿してくださいね。。。

では(^^)v
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...@igw07.nw.solteria.net>

Re:燃料残量警告
 kachan  - 06/8/18(金) 12:03 -

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   ▼IOさん:
>燃料残量警告が点灯した時点でガソリンの残量は何リッター位あるのでしょうか?
>走行可能距離が50キロくらいの表示で、いきなり0キロになったので不安になってしまいます。どなたか ご回答下さい。

AHR20の場合ですが燃料残量警告灯が点灯した時点でのガソリンの残量は約10L以下ということです(ガソリンタンクの傾斜などにより誤差があるため大まかな数値)

AHR10についてもほぼ同様と思いますがご不審があれば0800-700-7700トヨタ自動車お客様相談センターへ直接、問い合わせされることをお勧めします
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@opt-203-112-51-129.client.pikara.ne.jp>

燃料残量警告
 IO  - 06/8/17(木) 19:48 -

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   燃料残量警告が点灯した時点でガソリンの残量は何リッター位あるのでしょうか?
走行可能距離が50キロくらいの表示で、いきなり0キロになったので不安になってしまいます。どなたか ご回答下さい。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)@FLA1Aaf141.kgw.mesh.ad.jp>

<< 第6回目 自由空間 全国オフ >>
 イヤミ  - 06/8/6(日) 19:05 -

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   ■全国オフの開催目的
 ・自由空間に縁のある方々が、お会いしながら親睦を深めること にあります。

  今年は2世代型エスハイが販売されたことで、2世代型オーナーの参加を期待してい
  ます。
  クルマでの参加を限定していませんので、公営交通機関、自転車、バイクなどでの
  参加も歓迎です。

■開催日時
 10月8日(日曜日)⇒ 3連休中日です。
 10:00〜15:00(中締め) 〜17:00解散

 <<9月17日とアナウンスしていましたが、諸事情から10月8日に変更になりました。>>
 <<お詫びして訂正いたします。>>

■場所
 長野県茅野市車山スキー場駐車場(例年同様、前日車中泊可能)
 マップコード 「468055627」
 〒391-0301 長野県茅野市ビーナスライン車山高原
 http://www.kurumayama.COM/access/parking/index.htm (COMは小文字で)
 ビーナスラインから一段下がった「スカイポート」がある駐車場が会場です。

■実行委員会メンバー(開場の協力者を含む)
 イヤミ(暫定委員長)、ひび、おくちゃん、たわ、MASA、ボイジャー2世、としちゃん
 kitty、はぐ 他  (敬称略、順不同)

■当日の催事スケジュール
 <全体スケジュール>
 ・開場   8:00〜 受付開始(お土産お預かり、引換えカード渡し)
 ・開会  10:00〜 開会挨拶&全体記念撮影
 ・中締  15:00〜 中締め&全体記念撮影
 ・お土産 15:30〜 お土産お渡し(早退の方は、帰り際にお土産をお渡します)
 ・閉会  17:00  自由解散

 <以下は希望者>
 ・講習会 10:30〜12:30 安全運転講習会(JAF長野支部)
      講習内容(下記を検討中)
      ※チャイルドシートチェックアップ
      ※安全運転指導(運転姿勢、死角、スピードと停止距離 等)
      ※エコ&点検教室
      ※エコ運転技法
      ※救命講習会
                  
 ・散策会 13:00〜14:30 車山山頂まで、リフトでのハイキング 

 <協賛企業PR>
  協賛企業専用ブースを用意しますので、その場所で終日営業いたします。
   TOYOタイヤ、kito、Y*MT 北斗パッキン 他

 <昼食>
  昼食は適宜な時間に、個別にお願いします

■参加資格
 例年同様、自由空間に縁のある方でしたら1世代型、2世代型は勿論、車種、
 メーカは問いません。
 これからエスハイを購入予定の方、大量のエスハイが見たい方、メーカー
 関係者、ディーラーの方、大歓迎です。

■お土産交換会
 例年のように実施したいと思いますので、交換会に参加される方は1000円程度の
 「地元のお土産」をお持ちください。(生ものはダメです)
 受付時に預かり、お帰りの際に、他の参加者のお土産をお持ち帰り頂きます。
 持参されない方はお持ち帰りできませんので、是非ご参加ください。

■参加表明
 オフ会募集掲示板の「第6回目 自由空間 全国オフ」にある 【申込】より、
 参加表明を行ってください。
 尚、参加者名簿は、ここからプリント出来ますので、各自で対応して下さい。

 事前に、参加車両台数と人数を把握する必要がありますので、参加表明をお願いします。

■お手伝い
 「全国オフ」は参加者皆さんで創り、運営しております。
 今年も、駐車場誘導や、受付、お土産の保管、進行について
 お手伝いをお願い致します。
 ご賛同願える方は、当日8時前に受付に集合お願いします。

■ご依頼事項
 全国オフ当日の催し事について、ご要望がございましたら、
 どんな些細な事でも構いませんので、専用掲示板にレスを
 お願いいたします。
 当日は皆さんのご要望にできる限り取り入れて、楽しく
 1日を過ごしたいと思います。

■お願い事項
 1.不正改造車での参加はできません。
 2.幼児乗車で参加の場合は、チャイルドシートをご使用ください。
 3.例年では開場を借切っていましたが、今回は秋の観光時期と重なることから、
   自由空間専用ではありません。
   事故の無いよう駐車誘導しますが、一般車利用の妨げにならないよう、
   皆様のご協力をお願いします。
 4.自己のゴミは自己で回収してください。
 5.プライベート用の名刺を用意していると、何かと便利です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@iy218.opt2.point.ne.jp>

Re:DVDナビの地図ソフト2006春について
 みなパパ  - 06/8/1(火) 22:33 -

引用なし
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   無い物ねだりさん、ご無沙汰しております。
早速のレスありがとうございます。

>http://toyota.jp/dop/navisoft/
 トヨタのサイトは見たのですが、FAQの所まで
 見ていませんでした。
 ありがとうございます。参考にさせていただきます。

>年に2回,春秋発売になったみたいですね。
 最新版が半年で旧版になってしまうんですね・・・
 いつ買えば良いのか、タイミングが難しいなぁ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.5) Gecko/20060719 Firefo...@98.net061211180.t-com.ne.jp>

Re:DVDナビの地図ソフト2006春について
 無い物ねだり  - 06/8/1(火) 21:22 -

引用なし
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   みなパパさん,ご無沙汰です。無い物ねだりです。
ナビソフトは,前は年に1回,秋発売だったのが
年に2回,春秋発売になったみたいですね。
詳しくは
http://toyota.jp/dop/navisoft/
http://toyota.jp/dop/navisoft/qa/index.html
で参照ください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@KHP059136116046.ppp-bb.dion.ne.jp>

2006年 全国オフ委員会 発足
 イヤミ  - 06/7/28(金) 14:11 -

引用なし
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   皆さんこんにちは。

2006年 全国オフ まで2ヶ月を切ってしまいました。
今回の全国オフは諸般の事情から、私、イヤミが全国オフ委員会の「仮の委員長」として動いております。

関係各位の協力をいただきながら、先月から開催準備に入っていますが、年に1回の大規模オフ会である以上に、2世代型の新しいオーナーさんを気持ち良くお迎えする為に、更に多くの方のご協力が必要です。

そこで、全国オフまでの事前準備や、オフ会当日の進行などを滞りなく行う為に、全国オフ委員会にご協力いただける方を募集していますので、1世代型、2世代型のオーナーさん問わず、ご協力をお願いする次第です。

初めて参加される方も大歓迎ですので、ご協力をお願い致します。

詳細は下記で
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=1;id=906
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@p1204-ipbf1407marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

DVDナビの地図ソフト2006春について
 みなパパ  - 06/7/27(木) 23:30 -

引用なし
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   みなさん、こん○○は。みなパパと申します。
本日トヨタからDMが来たのですが、その中に
ナビソフトの宣伝がありました。「そろそろ交換かなぁ・・・」と
思っていたので、注目したところ、「2006年春」版となっていました。
これは、年末に秋・冬版が出るということを意味しているのでしょうか?
どなたか、ご存知の方、教えて下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.5) Gecko/20060719 Firefo...@187.net061211183.t-com.ne.jp>

Re:私の体験では
 イヤミ  - 06/7/24(月) 22:54 -

引用なし
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   KYB575さんこんばんは。

>初めて理解できました。イヤミさんが、ΣB180の後、LowferASSETに変えられたことを、そんなに固かったのかと何年も不思議に思っていました。

ΣB180も単品では悪くないのですが、純正との相性では都合が悪かったのでしょう。
また、エスハイ専用でもなかったから、余分な負担がかかったのかもしれません。

KYBはエスハイ専用なので信頼性がありますが、他にもエスハイ専用品があると思うので、それも選択肢に入るのではないでしょうか。

遅いレスで失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@iy218.opt2.point.ne.jp>

レス、遅くなりました m(_~_)m
 イヤミ  - 06/7/23(日) 17:20 -

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   ココアさん、大変遅いレスで申し訳ございません。

>なんかTRDの方でもセットで出ているようですがこちらの情報はありませんか?
>イヤミさんも、もうKYBのほうに交換したんですか?こちらはどうですかね!

私はΣβからKYBのLowfer Sports ASSET WUT016に換えています。
交換から数年経過していますが、現在のインプレをお話しましょう。
その前に、WUT016に交換した方の中で、後輪用のショックからオイル染みがあって、交換したケースが何件かあります。(有料で)

そんな現象は私の場合は無く、現在も元気でいますが、週末、それも数キロしか乗らないこともあり、走行開始時はゴツゴツ感が多くなったように思います。
駐車場に長時間置きっぱなしで、常に垂直荷重がかっているので、オイルがへたってきたのかもしれませんが、10Kmも走ると、元のような「しなやか」さが出てきます。

タイヤの空気圧は、純正足回りでもWUT016でも、常に標準です。
気楽にエスハイ運転を楽しむタイプであり、乗り心地と運転フィーリングの良さ、いざという時の保険のためにも標準値にしています。
テスト的に1〜2割り多くしてみると、後輪が凸凹を通過する際に、標準値よりも弾みが大きく、グリップ力も減少するので、運転の未熟な私としては怖いのです。

フロント側は分りません。
自由空間仕様のストラットタワーバーを付けているので、その影響が大きいからです。
このバーとWUT016の相乗効果で、高速域のカーブで振られることはありません。

2世代型を試乗したときに感じた足回りの柔さは、1世代型から大きく改善されていないと感じているので、私のエスハイは特殊かもしれません。

では。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@iy218.opt2.point.ne.jp>

私も2回目の車検を受けました
 イヤミ  - 06/7/23(日) 16:38 -

引用なし
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   子持ち白熊さんこんにちは。 イヤミです。

> 皆様、お元気でしたでしょうか?ご無沙汰しております。子持ち白熊です。
>(さてさて、今回、5年目における車検を受けてきました。(もちろん車を購入したディーラ−さんで)

私も6年目に入りました。
2回目の車検でも特に悪いところが無く、つくし保証の有効利用ができませんでした。

車検証の記録によると、2年前の走行距離は22,000km、2年後の今回は34,000Km。
年間平均6,000Kmで、補助金の規定走行ぎりぎりでした。
GR8000の溝もたっぷりあり、まだまだ現状維持できそうです。

では。
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Re:2回目の車検を受けてきました
 272soma  - 06/7/18(火) 22:54 -

引用なし
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   >でしょ〜。。。耐久性?悪いうわさでもありますか?
>私の場合、どこで取り付けるのかが、問題ですが。。。

いえいえ悪いうわさは無いと思います。ただ外国製サスの場合高い=信頼性が高い、安い=それなり、なのでちょっと心配になっただけです。
でもカヤバなら大丈夫でしょう何と言ってもあの!!TOYOTAの子会社(みたいなもの)ですから。だとしたらTOYOTAのディーラーで取り付けてくれないですかね。

>トランパスも確認してみようかなぁ〜

日本人は(決してかず@きたきゅう様のことは言っていません)ブランド好きでブリヂストン=一流、YOKOHAMA=その次に一流、という図式ですがTOYOもいい仕事していますよ。車社会に目の肥えた海外では良い車を作ればマツダでも売れますし良いタイヤを作ればTOYOでも売れています。別にTOYOタイヤの回し者ではないのですが良い物作ってもいつも評価が低いので気の毒。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank218137232216.bbtec.net>

Re:2回目の車検を受けてきました
 かず@きたきゅう  - 06/7/17(月) 23:59 -

引用なし
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   ▼272somaさん:こんにちは

>>教えていただいた、ヤフオク格安KYB Lowfer Sports(スプリングセット)で
>>49,500円が頭から離れなくて困っています。(笑)
>↑
>これいいですね。値段も安いのでかなり興味あります。
>ノーマルのサスでは柔らかすぎて運転していても酔いそうなので交換したい所ですが問題は耐久性かな。

でしょ〜。。。耐久性?悪いうわさでもありますか?
私の場合、どこで取り付けるのかが、問題ですが。。。

>>前置きが長くなりましたが、GRVはどうですか?GR-8000が静粛性については
>>ここでは評判でしたが。。。
>↑
>GRVの評価もそろそろ出てきても良い頃ですよね。8000は燃費が悪すぎたとの評価でしたがGRVはどうなんでしょう。

燃費は気にしないですが、価格が。。。
私は足回りは恕ノーマル(笑)なので、そこまで価格差はないのですが、
インチアップすると凄いですよね。。。価格が。。。(笑)

>>私の中では、GRVは結構高価なので、YOKOHAMAさんのDNA map-RVが価格的にも
>>バランスがいいかなと思ったりしています。
>↑
>DNAmapは同僚が履いていますがサイドの見た目は良いです。最近どこも省燃費タイヤを出しているのでさほど優れたタイヤではなくなったようですが良いのではないでしょうか。個人的にはミニバンタイヤの元祖トランパスも興味あります。

トランパスも確認してみようかなぁ〜

ではでは。。。
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Re:2回目の車検を受けてきました(追伸)
 こん  - 06/7/17(月) 22:04 -

引用なし
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   (補足します)
エスハイについては、いろいろいじりましたが、結果的に、主バッテリーを始めとした基本的な面については、”ノー・メンテナンス”で済みました。
7万キロ目前でも、補機バッテリーは健在です。
前車は初代プリウスでしたが、懸念されるトラブルを経験することもありませんでした。
(要は、この”自由空間”の情報を参考にしつつ、いかにディーラー=担当者とリレーションを密にする⇒トラブルを未然に防ぐ,或いは極少で済ます,に尽きるかと思います)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1...@softbank218136068008.bbtec.net>

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