■サイトご利用規約

１世代型エスハイ向け　メイン 掲示板
旧掲示板はこちら

　Since 2001〜　　
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
16 / 65 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:整備モードでの連続運転
 kenken  - 10/1/13(水) 22:56 -
引用なし
パスワード
   ▼あきさん：
　こんにちは。

>そこで考えたのですが、整備モードにすればエンジンの停止なしにアイドリングし続けます。定期的に充電も行っています。

　ご質問の回答ではなくて恐縮ですが、教えてください。

　「整備モード」という言葉を初めて聞きました。言われてみてなるほどと思いましたが、工場などでの点検などの場合、強制的にエンジンを回し続けたいときがありますよね。そのためのものなのだと想像できます。

　どんな風に設定するのでしょうか。教えて頂ければ幸いです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...＠softbank220007018188.bbtec.net>
Re:整備モードでの連続運転
 ハマヤン  - 10/1/7(木) 10:15 -
引用なし
パスワード
   あきさん　初めまして。
ハマヤンと申します。

>>スキーなどで車中でよく仮眠をする方がおられると思います。
>その際ヒーターなりエアコンなりをかけっ放しにしていることと思います。
>自分もよくやるのですが、その時の頻繁なエンジンの始動停止が気になります。
>
私も同じ事をしております。
ただ、エンジンをかけて車のヒーターONではなく、
エンジンをかけ、家庭用の小さい温風機とホットカーペットを100V？
より取ってます。
（台所や脱衣場で使用するものをイメージしてもらえれば・・・）

何も考えず通常モードで使用しております。

場所的に水温が普通でも下がりやすくその為エンジンが
かかると思いこうしています。

少しエンジンのかかる間隔が大きくなった様に思います。
勿論、毛布等持参してます。

>この整備モードで何時間もまわし続けた事がないのでわかりませんが、車に害はないのでしょうか？

質問の内容と答えが違いますが、参考になればと・・・。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.3...＠p9030-ipngn1301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:整備モードでの連続運転
 あき  - 10/1/6(水) 22:16 -
引用なし
パスワード
   みなさん、ありがとうございます。

通常モードより整備モードでの強制充電の方が、滑らかに静かに聞こえるのですね。（気のせい？）
この連続運転の方が、補機バッテリーやエンジンに負担がかからない、近所迷惑にならないように思え、また燃費もいいような気がしたものですから投稿してみました。

しかし、今ではエンジンの掛けっぱなしはマナー違反。
なるべくエンジンを掛けずに、暖をとる方法を考え努力してみたいと思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; YTB730)＠softbank220023248056.bbtec.net>
Re:HVベルトDIYで交換
 なおなお  - 10/1/5(火) 1:30 -
引用なし
パスワード
   回答ありがとうございます。
部品代の方が高いんですね
意外と工賃少ないのでディーラーで頼んできます

▼ｎｏｂさん：
>なおなおさん、こんにちは
>
>私はＨ２０．１０にＣ店で交換
>部品代１１３４０、工賃２６２５でした。
>ご参考まで
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like...＠softbank218135192025.bbtec.net>
Re:HVベルトDIYで交換
 ｎｏｂ  - 10/1/3(日) 21:14 -
引用なし
パスワード
   なおなおさん、こんにちは

私はＨ２０．１０にＣ店で交換
部品代１１３４０、工賃２６２５でした。
ご参考まで
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; YJSG3)＠softbank219041040098.bbtec.net>
Re:HVベルトDIYで交換
 なおなお  - 10/1/3(日) 2:19 -
引用なし
パスワード
   10万キロを超えたのでＨＶベルトを交換したいのですが
ディーラーで頼むと工賃はいくらぐらいなんでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like...＠softbank218135192025.bbtec.net>
Re:整備モードでの連続運転
 ８  - 09/12/31(木) 17:39 -
引用なし
パスワード
   ▼あきさん：
>スキーなどで車中でよく仮眠をする方がおられると思います。

シーズン前後（地元が滑れない時期）はよく泊ってます。
シーズン中も年に２〜３回は遠征（？）で泊ってます。

>その際ヒーターなりエアコンなりをかけっ放しにしていることと思います。

そんなマナー違反な行為はしておりません。
ちゃんと事前に暖めた電気毛布を忍ばせた寝袋で寝ています。

ただ、朝の着替えが滅茶苦茶寒いので、その時はシステムを立ち上げて暖をとってます。
まぁ、その時間帯は周りも起きているし、起きて無くても、まぁ、目覚まし代わりとして別にエーかと思っとります。（ォィ）
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...＠x196013.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:整備モードでの連続運転
 かず＠きたきゅう  - 09/12/31(木) 2:52 -
引用なし
パスワード
   ▼あきさん：こんにちは

>自分もよくやるのですが、その時の頻繁なエンジンの始動停止が気になります。
>エンジンがドンっとかかり、強制充電が始まり、パタっと停止する、この繰り返しですよね。
>メーカーが考えていることですから問題ないと思いますが、どうも気になります。

何がどう気になるのでしょうか？


>そこで考えたのですが、整備モードにすればエンジンの停止なしにアイドリングし続けます。定期的に充電も行っています。
>この整備モードで何時間もまわし続けた事がないのでわかりませんが、車に害はないのでしょうか？


特に問題ないと思いますけど、何かあった場合は自己責任で。

私的には、通常運転のほうがガソリン消費が抑えられるような気がしますが。。。
どうなんでしょうね

すみません。回答ではなくて

では
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...＠138.5.87.61.ap.yournet.ne.jp>
整備モードでの連続運転
 あき  - 09/12/30(水) 21:13 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。

スキーなどで車中でよく仮眠をする方がおられると思います。
その際ヒーターなりエアコンなりをかけっ放しにしていることと思います。
自分もよくやるのですが、その時の頻繁なエンジンの始動停止が気になります。

エンジンがドンっとかかり、強制充電が始まり、パタっと停止する、この繰り返しですよね。

メーカーが考えていることですから問題ないと思いますが、どうも気になります。

そこで考えたのですが、整備モードにすればエンジンの停止なしにアイドリングし続けます。定期的に充電も行っています。

この整備モードで何時間もまわし続けた事がないのでわかりませんが、車に害はないのでしょうか？

よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; YTB730)＠softbank220023248056.bbtec.net>
Re:リアモニターについての疑問です＾＾；
 ひろ  - 09/12/30(水) 14:38 -
引用なし
パスワード
   早速のレス有難うございました。
トヨタのお客様相談センターでは、同じナビを使っていると言い切りましたが、
どうも信憑性がない気がします。
なぜなら、「リアモニターはMOPなので後から発注は受けられないです。」
ありきでの返答だからです。
こうなったら手探りで行こうと思います。
有難うございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.3; SLCC1;...＠ntchba045186.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:リアモニターについての疑問です＾＾；
 shirokuma  - 09/12/25(金) 9:08 -
引用なし
パスワード
   ひろさんこんにちは

>PS：もし出来ないとすれば純正マルチ用のナビは品番が違うって事ですかね

前に一世代にのっていた時に同じことを考えて配線図を取り寄せたことがありましたが、MOPナビでしたが　後席モニター付と無しではナビ画面は同じように見えましたが、品番が違っていました、純正のマルチモニターは　ナビ本体・後席モニターの他に　後席用TVチューナー、など　別に2.3個の機器がついていました
ナビも交換すると相当な金額になるので結局やめました→2世代はDOPナビ+市販品モニターにしました

記憶があいまいなので　間違っていたらごめんなさいね
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.3; SLCC2;...＠r-115-37-134-8.h201.commufa.jp>
リアモニターについての疑問です＾＾；
 ひろ  - 09/12/25(金) 8:38 -
引用なし
パスワード
   いつもお世話にっています。
１５年式（でも前期）のベースモデルに乗っています。
この度、子供も騒がしくなりリアモニターを取り付ける事にしました。
ここで皆様にお聞きいたしたい（知恵を御伝授ください）
１．純正ナビに映像出力はあるか？マルチモニターは純正ナビも違う？
２．マルチ用配線は天井近くまで来ている？過去レスに（コネクタは７×２の計１４ピンです。）と配線図に出ているという情報が・・・・
皆さんの中に、「後からマルチモニター」施工された方いらっしゃいませんでしょうか？
何かアドバイス頂けたら嬉しいです。

PS：もし出来ないとすれば純正マルチ用のナビは品番が違うって事ですかね
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.3...＠ntchba045186.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:H14　11月初年度のエスハイについて
 整備士見習い  - 09/12/8(火) 23:23 -
引用なし
パスワード
   ▼dearさん：はじめまして
まずは補機バッテリー。エスハイは完全無補水バッテリーなので純正は高いです。
7年経っているので1度も交換していないならばもうダメでしょうね。
後はウオポンとCVTオイル位です。
ちなみにラジエター液も初回7年で交換なので交換時期ですね。

後チェックする点としては「前回の車検より走行距離が極端に少なくなって」いませんか？42000kmというのが本当であればさほど交換が必要な部品は無いと思われます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.3)＠186.59.accsnet.ne.jp>
Re:3回目の車検
 整備士見習い  - 09/12/8(火) 23:06 -
引用なし
パスワード
   ▼山去　ゴクウさん：
ありがとうございます
空ぶかしのようになる事やカックンとなる事はたまにあるようですね、中途半端にアクセルのonoffを繰り返した時などは。

HVバッテリーもそのくらい持つならば許容範囲内でしょうか。
でもつくし保障の期間内で交換できるとはある意味幸運でしたね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.3)＠186.59.accsnet.ne.jp>
Re:H14　11月初年度のエスハイについて
 shirokuma  - 09/12/8(火) 7:38 -
引用なし
パスワード
   ▼dearさん：
はじめまして。
私が今までの経験したことですが、中古車購入で安心したのは新車を売っているディーラーの中古車部門での購入です。
どこかおかしい場合はすぐ相談にのってくれるし、その車種をよく理解してる事ですかね、特にハイブリッド車になってくると、ちゃんと整備して売ってるのかなって思いました、車検用ではなくてハイブリッドの特有なことが普通なのか異常なのか、疑ってしまうからです。たとえばガスエスより重い車体ですのでホイール、タイヤは重量用がついているかとか、、、、
とりあえず　参考までに、
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.3; SLCC2;...＠r-115-37-134-8.h201.commufa.jp>
Re:3回目の車検
 山去　ゴクウ  - 09/12/7(月) 20:16 -
引用なし
パスワード
   はじめましてゴクウです。ご質問の
>CVTとHVバッテリー交換との事ですが何か不都合があってのことでしょうか？
についてですが、ずいぶん前からアクセルを離すとブオーンと空ぶかしが入るような症状と底からアクセルを踏むとノッキングのような症状が出たり出なかったりとかなり怪調（怪しいと言う意味）で様子を見ていましたが、ＣＶＴに何らかの不具合があるという判断で交換ということになりました。
ごく低速でモーター走行時アクセルを離すとシャリシャリとガリガリの中間のような音が左前方よりしてノッキングすることもありました。
ＨＶバッテリーは点検の結果「経年劣化」と言うことで交換です。もちろんつくし保障です。ＣＶＴは見積もり67万円でした。こちらの負担が無いようにディーラーで工夫するそうです。ＨＶバッテリーも時間差で注文し交換は車検で一度に済ませると言う手はずです。
これまで　エンジンのオーバーホール・ＡＢＳの交換・ステアリングボックス交換・ハブベアリングの交換・ストラットのアッパーマウントの交換・エンジンスターター・ＭＤデッキの修理などを行いました。
ＨＶバッテリーは4万キロのときに不都合があり交換したっきりなので、20万キロは元気にいてくれたことになります。
そのほかでは、15万6千キロ時にウォーターポンプを交換しています。その時点では10万キロ超えていたため自費でした。
燃費は12から13と言うところでしょうか。
不思議と言うかすごいと思うことは、夜の走行も多い私ですが、ＨＤＩとフロントのフォグランプは切れたことがありません。ＨＩＤは長持ちしそうですが、ハロゲンの黄色いフォグが切れていないのは私の中では驚きです。
旅行が好きで車中泊で方々に出歩いているので走行距離はまだ伸びそうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6.3; .NET CLR 1.1.4322)＠p1218-ipad208niho.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:3回目の車検
 整備士見習い  - 09/12/7(月) 1:00 -
引用なし
パスワード
   ▼山去　ゴクウさん：はじめまして
私も来年3回目の車検を迎えますが24万7千kmとは凄いですね、当方走っているつもりでもその半分くらいです。

CVTとHVバッテリー交換との事ですが何か不都合があってのことでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.3)＠186.59.accsnet.ne.jp>
H14　11月初年度のエスハイについて
 dear  - 09/12/6(日) 21:57 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。
題名の年式で、距離42000kmの中古を買う予定でいるものです。

初代に詳しいみなさまに質問です。
中古で購入する場合、業者にどこを交換依頼したほうがよいでしょうか。
購入するところは、半年の保証しかつけれないため、
納車後にDで全点検してもらう予定ではいます。
（万が一故障箇所があった場合、購入先にて全額負担頂く
書面は入手しました。）

以上ご指導お願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠softbank220052211199.bbtec.net>
3回目の車検
 山去　ゴクウ  - 09/12/6(日) 18:06 -
引用なし
パスワード
   3回目の車検のため昨日よりドッグ入りしました。期限はクリスマスですが、ＣＶＴとＨＶバッテリーも交換するので早めのドック入りとなりました。
走行距離は24万7千キロ。地球を6週したことになります。
その間つくし保障にはたいへんお世話になりました。
迅速で対応が非常によいディーラーです。この件に関しては本当によかったです。元気にこれからも走り続ける予定です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6.3; .NET CLR 1.1.4322)＠p6022-ipad203niho.hiroshima.ocn.ne.jp>
Re:プリウスワゴン
 Toshi  - 09/11/23(月) 18:04 -
引用なし
パスワード
   ＰＡさんこんにちは。
やはり１０万ｋｍで交換なんですね…
つくし保険入っとけばよかったです。
いくらかかることやら…
教えてくれてありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3)＠i60-35-192-84.s02.a002.ap.plala.or.jp>
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃掲示板メイン ┃書込後 掲示板に戻る  
16 / 65 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
279843
(SS)C-BOARD v3.8 is Free