エスティマハイブリッド  フルモデルチェンジ専用掲示板(閲覧のみ)  
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Re:G-BOOK DCM
 kachan  - 06/5/10(水) 0:02 -

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   ▼将軍さん:
(ガソリンの高騰も理由の1つです、ところで新エスハイはレギュラー仕様でしょうか?ハイオク仕様でしょうか?)
>しかしかなりの高級車のようですね。
>最近よく高級車は窃盗団に狙われやすいと聞きますがエスハイもよく狙われるのでしょうか。
>そこで盗難防止にメーカーオプションのG-BOOKのDCMを設置したほうが良いのかどうか思案しています。
>皆さんはどうされているのでしょうか。皆様方のアドバイスを宜しくお願いします。

エスハイはレギュラーガソリン仕様です

エスティマは窃盗団に重点的に狙われる車種ではないでしょう
海外では1BOXはあまり人気はないですから・・
但し、エスティマに限らず車上荒らしや新車の車体へのいたずらは多いでしょうね
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; i-NavFourF; .NET CLR 1...@softbank219061104009.bbtec.net>

Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 kachan  - 06/5/9(火) 23:32 -

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   車両価格からの値引きが期待出来ない場合は合わせ技で攻めるしかないので
しょうか?

TS3カードで支払うと口座引き落とし時にキャッシュバッグがあります
レギュラーカードを申し込んでカードで30万を支払うと18,000円が
キャッシュバックされます 実質の支払金額は282,000円

ゴールドカードで100万をカードで支払うと60,000円がキャッシュ
バックされて実質の支払金額は940,000円となります

カード入会後、3ヶ月以内にトヨタ店で使用すると100円で4ポイント付きます
(通常は100円で2ポイント)
ポイントは1ポイント1円に換算されますが新車購入時のキャッシュバックの場合
は残ポイントの1.5倍がキャッシュバックされます

それゆえに100万のポイントは4万ポイント 1.5倍後は6万円のキャッシュ
バックとなるのです

但し、ゴールドカードの年会費は10,500円ですので差し引き49,500円
の値引き相当ということになります

TS3カードで付属品を購入すると10%割引になるディーラーもありますので
その場合はさらにお得となります

少しでもお値打ちに買うために思案しています
苦労して安くなった分は結局、地デジチューナー代に回りそうですが・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; i-NavFourF; .NET CLR 1...@softbank219061104009.bbtec.net>

G-BOOK DCM
 将軍  - 06/5/9(火) 23:13 -

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   新エスハイの購入を考えています。
今は4人乗りの小さな車に乗っています。9月末頃に子供が生まれる予定なのでチャイルドシートを2セット設置しなければいけなくなります。生まれるまでに大きな車(8人乗り)に乗り換えたいと思っています。そこで、しらはの矢が当たったのがエスハイです。(ガソリンの高騰も理由の1つです、ところで新エスハイはレギュラー仕様でしょうか?ハイオク仕様でしょうか?)
しかしかなりの高級車のようですね。
最近よく高級車は窃盗団に狙われやすいと聞きますがエスハイもよく狙われるのでしょうか。
そこで盗難防止にメーカーオプションのG-BOOKのDCMを設置したほうが良いのかどうか思案しています。
皆さんはどうされているのでしょうか。皆様方のアドバイスを宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@KHP059134249081.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 だーや  - 06/5/9(火) 23:01 -

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   ▼mistralさん:
初めて、投稿させていただきます。K県のだーやといいます。
値引きですが、うちははじめから強気の0円です。非常に強気のトヨタ店です。
しかし、アルファHBがかなり値引いてますとの情報に、考えますとのことです。
これからが楽しみですね。
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Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 mistral  - 06/5/9(火) 22:45 -

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   ▼白のEPV2さん:
>うちのDラーではどんなに頑張って交渉しても片手(5万円)しか値引きしてくれませんでした〜(涙;;

まだいいいですよ。こちらのDラ−では¥3万ですよ。¥23万なんか夢ですね。
トホホ・・
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Re:質問
 うめ  - 06/5/9(火) 22:16 -

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   ロバさん、度々ありがとうございます。
うめです。

>>パワースライドドアは左は標準、右はオプションです。
>>(価格はわかりません)
>
>たしか、+5万円位だったと思います。

思ったよりも安くて良かったです。

というか、こんな感じでオプションを増やしていって、
結構な金額になるんでしょうね。。。(爆)

どうもありがとうございました!
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Re:イヤミさん的には?
 はぐ  - 06/5/9(火) 20:47 -

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   こんばんは イヤミさんメロンさん ご無沙汰しております
  はぐです
なんか お呼びがあったような気がして(笑

>イヤミさん的には買い替え賛成派ですか?
>もう少し、アルハイまで待ったほうが良いのですかね・・・?
>その他、はぐさん、つじやんさん、ブリ大さん等、諸先輩方のご意見を聞かせていただけないでしょうか。
>突然で申し訳ありません。

意見といわれても 買い替えや 乗り換え等は 
 自分自身の気持ちが 大切だと思います 
取りあえず 私自身は 今回は見送りを考えています
といいながら 現実的に今の時期の買い替えは 私的に無理があるので(爆
↑ が本心(笑
次のアルハイが タイミング合えば 考えるかも
でも かなりお高く なりそうで どうなるか?
賛成派 反対派といえば  賛成派ですねー 
私の初期型から比べれば エアコン等をとっても 快適でしょうし
でも 快適さや目新しさを 追えば 
これからも どんどん よくなっていくでしょうねー
でも 先を追ったら いつまでたっても買えないので
欲しくなった時が 買い時(買えるなら) と考えてます

ちょっと わけのわからない 文章ですが お許しを
答えになってるかどうか わかりませんが そんなところで?

本当に文章へたなんだからー(爆

ではでは
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@EAOcf-95p224.ppp15.odn.ne.jp>

Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 白のEPV2 WEB  - 06/5/9(火) 19:09 -

引用なし
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   ▼kachanさん:
>▼期待度100%さん:
>値引きに関しては提案書をもらったディーラーではハイブリッドの値引きは
>10万円までと決めていると言っていました
>言い換えれば10万の値引きは必ずするということです

うちのDラーではどんなに頑張って交渉しても片手(5万円)しか値引きしてくれませんでした〜(涙;;
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Re:質問
 ロバ  - 06/5/9(火) 6:59 -

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   >パワースライドドアは左は標準、右はオプションです。
>(価格はわかりません)

たしか、+5万円位だったと思います。
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イヤミ的には...
 イヤミ  - 06/5/9(火) 2:24 -

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   メロンさん、皆さんおはようございます。  午前2時のイヤミです。

>諸経費込みで450万円超となると非常に高い買い物になってしまいます。
>買い替えか悩んでいる次第です。

振り返ってみると、2001年6月15日が初代エスハイの発表日だったんですね。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/hybrid105.html

納車直後からDIYに明け暮れましてね。
椅子を外してカーペットを剥がし、内張りはバンバン取ってしまうので、昨日納車したことを知っている近所の人は奇異な目で見てました。
納車前にエスハイの配線図を調べていたので、準備していたパーツを取付けるのは楽でしたが、ハイブリッドシステムに直接・間接関係する変更は、走行しながらのテスト運用なので、時間がかかりました。

エスハイ仲間と共同開発していた、エスハイ用のストラットタワーバー。
走行テスト中に、バーを固定しているナットが吹っ飛び、緩んだバーがボンネット直撃寸前! しかも吹っ飛んだナットが回転機構に挟まり、走行不能となるアクシデント。
愛車と体を犠牲にしたテストは自慢できることではありませんが、実に色々とやってきました。 しかも楽しく!

オーディオに関してはDIY記事にしていませんが、配線の引き直し、パーツ交換が現在まで、繰り返し続いています。
ここ数年はクルマと同じシステムを自宅に構え、自宅でチューニングした内容をクルマに移植するという状況になっています。

そんな中で、大ブームを巻き起こしたツィータのコンデンサ交換。
最終的に決まるまで何種類も交換し、テスト期間は8ヶ月。 純正の1個10円とは比較にならないほど高価なコンデンサを取替えるので、金額も馬鹿になりません。

一つのDIYを発表する裏には、多くの時間と費用と苦労があるのですが、それを、皆さんに理解してもらいたいとは思いません。
記事の何かに興味を持ってもらえたら嬉しい、という、ただそれだけの気持ちでやっていました。


これまでかかったDIYの研究費用は、1500CCクラスの乗用車が買えてしまうほどです。
これを新型エスハイに対し、もう一度原点に戻って始めるには、気力、体力、資金が必要です。
しかし... 私の気力は、旧型エスハイで燃焼しつくしました。実に楽しく燃え尽きました。

旧型の18km/Lの低燃費と比べて、新型は20km/Lと、燃費が「大幅に向上」したといいます。
しかも、旧型では邪魔になっていた3rdシート下のHVバッテリーが、新型では「室内に堂々と鎮座した」ことで、3rdシートとラゲッジルームの使い勝手だけは向上したそうですから、「畳と女房とクルマは新しい方が...」の言葉通りなのでしょう。


現在のイヤミ号で提案したい内容がまだまだあります。
独自の意匠なので、優越感と愛着もあります
そんなことから、私の「新し物好き」は暫し忘れて、もちっと古女房と付き合ってみたいなぁ、と思うこの頃です。

<新型エスハイにDIYは不要だ そのまま乗れ! という突っ込みは無しで>


追伸
あれこれやったことは自慢するものではありませんが、それらの積み重ねがあって、最近のオーディオコンテストで3位に入りました。
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Re:質問
 うめ  - 06/5/8(月) 23:49 -

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   べこさん、こんばんは!
うめです。
お返事どうもありがとうございます!

>Xグレードにはクルーズコントロールのオプション設定はないようです。
>(私もこれがGグレードにしようと思う決め手となりました。)

そうですか・・・設定ナシなんですね。。。
帰省が長距離になる為、欲しかったんですが・・・。
社外品でもイイので、どなたかが装着されるのを待ちます。
>他力本願(爆)

>パワースライドドアは左は標準、右はオプションです。
>(価格はわかりません)

ガソリンエスを見に行った時に、
子供たちが気に入った装備なので、オプションでも付けたいと思います。

>シートはガソリン車のGと同じダブルラッセル。
>本革シートについての記載はありません。

Xと言うと、響きが悪い(?)ような気がします。
ガソリンエスのGと同じなら全然大丈夫ですね。

>Gグレードはオーディオレスも設定ないようです。

これが設定されていれば、迷わないのですが。。。


みなさん、予約を進めていらっしゃるようで、
焦ってしまいます。
でも、担当のDは「受付はまだですよ」と言ってますので、
話が進められません。。。
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イヤミさん的には?
 メロン  - 06/5/8(月) 22:26 -

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   イヤミさん、みなさんこんばんは。
予約の件で書き込みが多くなってきましたね。
諸経費込みで450万円超となると非常に高い買い物になってしまいます。
買い替えか悩んでいる次第です。
予約されている方もいるのでちょっとあせっております。
ディーラーで資料を見せて頂いた限りでは、買い替えに大きく傾いています。
ガソリンが高騰していますしね。
イヤミさん的には買い替え賛成派ですか?
もう少し、アルハイまで待ったほうが良いのですかね・・・?
その他、はぐさん、つじやんさん、ブリ大さん等、諸先輩方のご意見を聞かせていただけないでしょうか。
突然で申し訳ありません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@218-228-209-157.eonet.ne.jp>

Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 kachan  - 06/5/8(月) 21:47 -

引用なし
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   ▼期待度100%さん:
>今晩は、いよいよ具体化してきましたね。 付属品計10万800円ですね。私の近くのディーラーではまだコンピュータ入力ができないということで、先行予約は宙に浮いています。可能になり次第連絡をもらえることになっているのですが・・あと値引きはあるようですね。もう少し引いてもらえそうなのか、先行予約割引というのがあるのか、基本はワンプライスなのか、また情報があればお願いします。  

値引きに関しては提案書をもらったディーラーではハイブリッドの値引きは
10万円までと決めていると言っていました
言い換えれば10万の値引きは必ずするということです

理由は補助金が大幅減額になり(本年度は6万円)補助金のために値引きを0に
するセールストークが使えなくなったため補助金+αの10万円の値引きになった
そうです
そのため別に先行予約割引というわけではないそうです

但し、6/12の発売後に購入契約をするとボーナス時期の受注もあるので納期は
必ず3ヶ月以上かかりますよと釘を刺されました

確かに月産1,000台製造で受注が1ヶ月で4,000台となると3ヶ月はかかるのは
わかりますが・・・
先に発売されたレクサス GS450hが1ヶ月間で受注1,000台とのことでエスティマ
 ハイブリッドなら発売後の受注は軽く4,000台はいくだろうとセールス氏は
早期契約を迫ってきました
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@opt-219-106-174-186.client.pikara.ne.jp>

Re:エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 期待度100%  - 06/5/8(月) 21:27 -

引用なし
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   今晩は、いよいよ具体化してきましたね。 付属品計10万800円ですね。私の近くのディーラーではまだコンピュータ入力ができないということで、先行予約は宙に浮いています。可能になり次第連絡をもらえることになっているのですが・・あと値引きはあるようですね。もう少し引いてもらえそうなのか、先行予約割引というのがあるのか、基本はワンプライスなのか、また情報があればお願いします。  
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@p3054-ipad06kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>

エスティマ ハイブリッドの提案プラン
 kachan  - 06/5/8(月) 18:08 -

引用なし
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   本日、正式な提案プランをプリンター印刷で発行してもらいました

車体型式:AHR20W−GFXQB
ボディタイプ:7ニンノリ
排気量:2400
駆動:4WD
ミッション:CVT

車両本体価格(税込):4,410,000
値引き:▲100,000
計:4,310,000
付属品計(税込):100,800
車両現金販売価格(消費税込):4,410,800

税金・保険料:258,270
課税販売諸費用:49,835
預り法定費用:23,390
計:331,495

※消費税・地方消費税合計:212,411

現金販売時お支払い総額:4,742,295円

※付属品明細
フロアマット(ラグジュアリータイプ):70,350
サイドバイザー:24,150
ナンバーフレーム(プレステージ)前後:6,300
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Re:質問
 べこ  - 06/5/7(日) 23:53 -

引用なし
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   ▼うめさん:

スタッフマニュアルを見る限り、

Xグレードにはクルーズコントロールのオプション設定はないようです。
(私もこれがGグレードにしようと思う決め手となりました。)
ミリ波レーダーも設定無しです。

パワースライドドアは左は標準、右はオプションです。
(価格はわかりません)

シートはガソリン車のGと同じダブルラッセル。
本革シートについての記載はありません。

Gグレードはオーディオレスも設定ないようです。
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Re:質問
 うめ  - 06/5/7(日) 22:45 -

引用なし
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   ▼べこさん:
▼ロバさん:

こんばんは!うめと申します。便乗での質問で恐縮ですが、教えて頂けませんでしょうか。

社外品のオーディオを取付けたいので、
Xグレードの購入を考えているのですが。。。

>Gグレード標準装備の差は、クルーズコントロール、右側パワースライドドア、
>アルカンターラシート表皮といったところでしょうか。

・クルーズコントロールは、オプションで取り付け可能なのでしょうか?
 (ミリ波レーダーは必要なく、純粋にクルコンのみ取り付けたいのですが)

・右側パワースライドドアは、オプションで取り付け可能なのでしょうか?

・Xのシートは、何になるのでしょうか?
 (オプションで本皮シートはありますか?)

以上、よろしくお願い致します。
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Re:Gタイプ予約しました。
 ruru  - 06/5/7(日) 21:40 -

引用なし
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   初カキコします、ruruといいます。

今日、エスハイを予約申し込みしてきました。
色とグレード、メーカーオプション等を指定しての申し込みです。
価格の交渉は5月12日にならないと出来ないそうです。
すでに同じように予約申し込みしている人が結構いるとの事でした。
希望した装備でメーカーに発注するため、追加装備の申し込みは
出来ないことはないけど、納期がそれだけ遅くなると言われました。
ちなみに今なら7月末から8月初旬に納車出来そうとの事です。
6月12日の正式発売後に契約すると年内納車は下手したら難しいかも
しれないそうです。(半分脅しかもしれませんが。笑)
値引きの話は12日以降にする予定ですが、営業マンの方はガスハイ
ほどは無理かもしれないけどがんばりますと言ってくれています。
具体的な値段が出ましたらまた書き込みします。
 
では!
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Re:ありがとうございます
 ロバ  - 06/5/7(日) 20:37 -

引用なし
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   べこさん、ご丁寧にありがとうございました。

たいへん参考になりました。
最初はGの装備は余分かなと思いましたが、
大きな価格差がないならGでいこうと思い
はじめました、

>初めて投稿させていただきます。
>私も購入を検討していますが、発表前の予約活動はディーラーによって随分差があるようですね。
>
>Xグレードはオーディオレスが標準のため、私は後席モニターつけたかったので確認したところ、+63.6万とのことでした。GグレードはHDDナビが標準で、これを後席モニター付きにすると+17.4万(共に消費税別)とのこと。
>
>Gグレード標準装備の差は、フロントサイドウインドウ赤外線カットガラス、雨滴感知ワイパー、本革+シルバー木目調ステアリング&シフトノブ、クルーズコントロール、運転席電動シート、右側パワースライドドア、アルカンターラシート表皮といったところでしょうか。
>
>ナビを付けるとGグレートとXグレードの価格差が25万くらいになるのかな?
>そう考えるとGグレードのほうが背伸びしてもお得な気がしました。
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Re:Gタイプ予約しました。
 gankiti  - 06/5/7(日) 19:04 -

引用なし
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   ▼kachanさん:
>かなりの値引きをして貰えておめでとうございます
>ただ、気を付けてくださいね
>
>かなりハイブリッドの発売前の値引きとしてはイレギュラーな金額ですので
>この掲示板の情報を元に販売店に値引きの問い合わせが集中すると
>仮契約自体がおかしなことになるかもしれませんよ
>
>きちんとした売買契約書を交わした本契約であれば問題はありませんが
>手付金も入れない単なる仮予約契約の状態であれば他のディーラーからの
>クレームやトヨタ本社からのクレームが入れば値引きは白紙になることも
>十分考えられます
>
>その辺を十分に考えた上で情報を公開するようにしてください
>本契約をする前に横槍で折角の値引きがポシャってもつまらないでしょ
>あくまで情報公開の結果は自己責任です
>
>すでにディーラーには値引きについてかなりの問い合わせや他のディーラー
>からの苦情が入っているかも知れませんよ

ご助言ありがとうございます。
私も特別な商談をした気は無かったので、情報提供をと思って投稿しましたが、ディーラー名まで出したのはまずかったかもしれません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p2008-ipbfp802osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

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