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エスハイオーナー挨拶用掲示板

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宜しくお願いします。[1] / どうぞよろしくお願いいた...[1] / ようやく皆さんの一員にな...[1] / よろしくおねがいします[1] / 初めまして！よろしくお願...[5] / 初めまして[1] / 宜しくお願いします[1] / 宜しくお願い致します．[1] / よろしくお願いいたします[1] / ご挨拶遅れました。宜しく...[1] /

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	宜しくお願いします。

黒ハイ - 06/7/3(月) 5:57 -


	引用なし

	パスワード

ハイブリッドは前車(プリウス）から大好きで乗らなきゃわからない良さをもっと多くの方が知ってくれたらなと思っている次第です。ハイブリッド＋ワゴンが憧れで勢いで契約後、多分エスハイならこのようなHPがあるんだろうなと探して見つけたというのがこのHPとの出会いです。契約後に見つけたので契約時点ではエスハイ初心者でしたが、あまりにも納車が待ち遠しいので何も付けなかったオプションにも後悔はありません。マットに関してkachanさんにお世話になりました。オフ会って行ったことないんですけど9月は行きたいと思っています。今後とも宜しくお願いします。


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/7/8(土) 9:15 -


	引用なし

	パスワード

黒ハイさんこんにちは。

>ハイブリッドは前車(プリウス）から大好きで乗らなきゃわからない良さをもっと多くの方が知ってくれたらなと思っている次第です。ハイブリッド＋ワゴンが憧れで勢いで契約後、多分エスハイならこのようなHPがあるんだろうなと探して見つけたというのがこのHPとの出会いです。契約後に見つけたので契約時点ではエスハイ初心者でしたが、あまりにも納車が待ち遠しいので何も付けなかったオプションにも後悔はありません。マットに関してkachanさんにお世話になりました。オフ会って行ったことないんですけど9月は行きたいと思っています。今後とも宜しくお願いします。

プリウスから乗り換える方もいらっしゃるんですね。　嬉しいです。

プリウスには有名なサイトがあり、数年前までは当サイトと連携していましたが、管理者が変わって？からは疎遠になっています。（合同オフ会もあったんですよ）

9月には大規模オフ絵がありますので、キャンプしながらご家族でご参加ください。
宜しくお願いします。

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	どうぞよろしくお願いいたします

Flaty - 06/7/3(月) 1:38 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさま、みなさまこんにちは。Flatyと申します。
来週末に納車の予定です。

わたしはエスハイに乗って、イヤミさまや諸先輩方のような、
“クルマと会話する運転”を楽しむことのできるドライバーに
なりたいです。

分からないことや不思議に感じることもたくさん
出てくるかと思いますが、そのときはいろいろと
教えてください。よろしくお願いいたします。

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イヤミさま、誠に勝手ながらHN変えさせていただいてます。
No.20037です。お手数おかけしてすみません。


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/7/8(土) 9:06 -


	引用なし

	パスワード

Flatyさんこんにちは。

>イヤミさま、みなさまこんにちは。Flatyと申します。
>来週末に納車の予定です。

この時期には納車されてますね♪
でも「さま」は止めてください。恥ずかしいです。

>わたしはエスハイに乗って、イヤミさまや諸先輩方のような、
>“クルマと会話する運転”を楽しむことのできるドライバーに
>なりたいです。

それは簡単なことで、「安心運転」を心がけていると、とても自然に入っていくことができます。
・エスハイと「対等に付き合う」。
・周囲の状況を把握しながら、多くの人（クルマ）と「付き合う」。
・自分の気持ちを安定させ、自分と「優雅に付き合う」。

ちと先輩ぶってみましたが、5年間乗っている1世代型のイヤミ号でさえ、新たな感動が日々、感じられるんです。

宜しくお願いします。（「さま」は無しで）

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	ようやく皆さんの一員になれました

じどうしゃトーマス - 06/7/2(日) 23:22 -


	引用なし

	パスワード

本日契約しました。9月下旬の納車のようですが、ゆっくり待ちたいと思います。試乗した時にハイブリッドのモーターの動きやインパネにあるモニターの表示など、エスハイの動きを確かめるように運転するのを実感して、「コミュニケーションしている気分になれた」のですが、イヤミさんが別のコーナー（だったと思いますが）「ドライバーと会話するクルマ」と2世代エスハイを紹介されており、感動した次第です。ハイテク車だからつまらない、という周囲の意見もあったのですが、ハイテク満載なのに、パワーやスピードだけでないクルマの楽しさを最も上手く体現しているのが、このエスハイではないでしょうか。これから長きに渡るお付き合いの程、何卒よろしくお願い致します。


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/7/8(土) 8:57 -


	引用なし

	パスワード

じどうしゃトーマスさんこんにちは。

>本日契約しました。試乗した時にハイブリッドのモーターの動きやインパネにあるモニターの表示など、エスハイの動きを確かめるように運転するのを実感して、「コミュニケーションしている気分になれた」のですが、イヤミさんが別のコーナー（だったと思いますが）「ドライバーと会話するクルマ」と2世代エスハイを紹介されており、感動した次第です。

感動していただき、ありがとうございます。
私は初代エスティマから3代もエスティマを乗っていますが、エスティマハイブリッドはエスティマという冠を持ちながらも、エスティマとは全く別なクルマです。

2世代型を運転するたびに、1世代型を担当したＭ主査（当時）の素晴らしい人間性と技術者魂を感じますが、その精神は2世代型にも引き継がれているようです。

機械物、電子物なので欠点もあるでしょうが、それら悪いところばかり気にするのではなく、良いところを自分なりに解釈し利用した方が、楽しいエスハイライフになると思います。

宜しくお願いします。

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	よろしくおねがいします

パープルX - 06/7/2(日) 14:28 -


	引用なし

	パスワード

お世話になっております。情報を頂いた分、いくらかでもお返しになればと思い登録させて頂きました。50代になるまで乗りたいと考えております。


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/7/8(土) 8:32 -


	引用なし

	パスワード

パープルXさんこんにちは。

>お世話になっております。情報を頂いた分、いくらかでもお返しになればと思い登録させて頂きました。50代になるまで乗りたいと考えております。

オーナー登録、ありがとうございます。
そこに「９年以上のる予定です」とありましたが、素晴らしい考え方だと思います。

1世代型のメーカキャッチの「次の100年のためのテクノロジ」に引かれ、「100年は変わらない技術なんだ！」と思っていたのに、5年後の現在に2世代目が出ちゃいましたね。

でも、基本的な考え方は変わらないし、ＨＶバッテリーは故意に壊さなければ長生きしますから、10年程度は問題ないでしょう。
実に楽しいクルマです。

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	初めまして！よろしくお願いします

かぶり - 06/6/25(日) 10:30 -


	引用なし

	パスワード

初めまして。
今回，このページのおかげでセールスさんとの交渉もスムーズに行うことができました。本当に助かりました。
また，オーナー登録を見ると岩手の方が私しかいなく，このページを見て岩手の仲間が増えてくれればいいなと思っています。
納車時期がはっきりとわからず，ちょっと不安な部分がありますが，これからとても楽しみです。
こちらで，いろいろとお世話になると思います。よろしくお願い致します。


	Re:宜しくお願いします

かぶり - 06/6/26(月) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼イヤミさん：
>2世代型のオーナーさんは岩手県には少ないですが、1世代型は多くの方がいて活発に動いています。　先日のオフ会にも、岩手県から0泊3日で来られたオーナーさんもいますから、世代を超えたお付き合いが、今後は楽しくなると思います。

あまり詳しくページを見ないまま，書き込みをしてしまいました。１世代型オーナーさんはたくさんいらっしゃるようですね。何かわくわくしてきます。オフ会なんかも興味あります。

>納期未定はイライラしますが、それまでに情報を多く集めて、楽しいエスハイライフを構築しましょう。

そうですね。ところで，補助金制度のことですが，セールスさんに下取り車がないと，補助金制度の適応にならない様なこといわれたのですが，本当なのでしょうか？勉強不足ですいません。補助金制度について詳しくわかるサイトなどがあれば教えて頂けませんでしょうか？


	Re:宜しくお願いします

kachan - 06/6/27(火) 21:08 -


	引用なし

	パスワード

▼かぶりさん：
>ところで，補助金制度のことですが，セールスさんに下取り車がないと，補助金制度の適応にならない様なこといわれたのですが，本当なのでしょうか？勉強不足ですいません。補助金制度について詳しくわかるサイトなどがあれば教えて頂けませんでしょうか？

補助金申請を個人でする場合と法人・個人事業者でする場合とでは条件が違います

個人の場合は通勤などに年間６，０００ｋｍ以上走行している車からの買い替えが条件となります
新規購入、買い増しや買い替えでも年間走行距離が少ない場合は補助金の対象外です

詳しくは下記の日本自動車研究所の補助金のＱ＆Ａをお読み下さい
http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/hojokin-toha/hojokin-toha.html#2


	Re:宜しくお願いします

かぶり - 06/6/27(火) 21:33 -


	引用なし

	パスワード

▼kachanさん：
>補助金申請を個人でする場合と法人・個人事業者でする場合とでは条件が違います

>個人の場合は通勤などに年間６，０００ｋｍ以上走行している車からの買い替えが条件となります
>新規購入、買い増しや買い替えでも年間走行距離が少ない場合は補助金の対象外です

ご丁寧なお返事ありがとうございます。サイトを見たところ，買い取り店に売却する場合も補助金の申請ができることがわかりました。前の車もエスティマで通勤に片道２６ｋｍかかります。年間６，０００ｋｍは余裕でクリアできるかと？


	Re:宜しくお願いします

kachan - 06/6/27(火) 22:12 -


	引用なし

	パスワード

▼かぶりさん：
>ご丁寧なお返事ありがとうございます。サイトを見たところ，買い取り店に売却する場合も補助金の申請ができることがわかりました。前の車もエスティマで通勤に片道２６ｋｍかかります。年間６，０００ｋｍは余裕でクリアできるかと？

代替車両が下取りに入らず、業者等に転売する場合は、その旨を注文書に明記すること。【ここ重要】

尚、その場合は実績報告書提出の際、買取業者発行の「自動車買取証明書」等が必要になります。

転売等する場合は申請日（交付申請書送付の消印日または発送日）以降から実績報告書提出期限までの間に行ってください。

法人もしくは個人事業者の申請でも、下取車が代金の一部に充当されている場合は「下取車入庫証明書」が必要です。

※注文書もしくは請求書に車両明細が記載され、代金の一部に充当されていない下取車は証明できません
http://www.jari.or.jp/ja/h18_hojo/hohkoku-tetsuzuki/pdf/sai-6_rei.pdf

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	初めまして

たっきぃ - 06/6/25(日) 14:54 -


	引用なし

	パスワード

　初めまして、今後ともよろしくお願いします。
　このページを見つけて読んでいるうちに、背中を強く押され、契約して
しまいました。
　昨日初めて試乗してきましたが、今乗っているレジアスと比較して「静か」
「乗っていて気持ちいい」と感じました。
　一緒に乗っていたカミさんが、７人乗りの２列目で「快適」と喜んでいました。


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/6/25(日) 18:36 -


	引用なし

	パスワード

たっきぃさんこんにちは。

>　このページを見つけて読んでいるうちに、背中を強く押され、契約して
>　しまいました。

誰が押したんでしょう、背中。　その一部は私かもしれませんが押されて良かったと言われるように、私も努力いたします。

>　昨日初めて試乗してきましたが、今乗っているレジアスと比較して「静か」
>「乗っていて気持ちいい」と感じました。
>　一緒に乗っていたカミさんが、７人乗りの２列目で「快適」と喜んでいました。

エスハイは、運転する人も同乗する人も気持ちの良いものです。
他車の流れに乗りながら、優雅に安定した運転をすることで、エスハイのエスハイらしさが味わえると思います。

今後とも宜しくお願い致します。

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	宜しくお願いします

モモ - 06/6/24(土) 23:20 -


	引用なし

	パスワード

このサイトのお陰で、５月１６日に契約出来ました。＼(＾▽＾)／

ハイブリッドは発売当初より気になる存在でしたが、
機構が複雑なので故障の心配となんと言っても懐事情により
あきらめておりました。

しかし、このサイトで、
１世代型の問題及び対処方法が明確に判ったこと。
２世代型がＧＷ明けより契約できること、
スタッフマニュアルがあることなど
が判り勢いで購入してしまいました。(￣∇￣;)

更に、価格、値引き、ＯＰ、補助金等の情報が大量かつ迅速で
入手でき、大変に重宝しております。（時々不安になることもありますが・・・）

本日、新型エスティマハイブリッドデビューフェアということもあり、
購入先のディーラーに訪問しました。
得られた情報は何もありませんでした。（納期が分からず不安）
フルモデルチェンジの話題を見て同じような方が居て安心しました。
と納車前から一喜一憂している状況です。

今後も同じようなことを繰り返すと思いますが、
このサイトで皆さんと情報を共有することで
不安を少しでも解消していきたいと思いますので、
宜しくお願いします。

長々となりましたが、最後にこのようなすばらしいサイトを
運営管理していただいている管理人様に感謝！


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/6/25(日) 18:22 -


	引用なし

	パスワード

モモさんこんにちは。

自由空間のご利用とオーナー登録、ありがとうございます。

>ハイブリッドは発売当初より気になる存在でしたが、
>機構が複雑なので故障の心配となんと言っても懐事情によりあきらめておりました。
>
>しかし、このサイトで、
>１世代型の問題及び対処方法が明確に判ったこと。
>２世代型がＧＷ明けより契約できること、
>スタッフマニュアルがあることなど
>が判り勢いで購入してしまいました。(￣∇￣;)

「勢い」でお買い上げですか、羨ましいです。　若さっていいですね。
エスハイは過渡期であるとか、実験車を買わされている、などと皮肉って言う方もいますが、長い目ではなく、その時点時点ではとても良くできたクルマだと思います。

故障が多発したエスハイがあるのに対し、私のようにリコールやサービスキャンペーン以外で修理に入れたことの無いオーナーも多くいます。
ディーラの技術者も、知識をどんどん吸収しているので、何があっても大丈夫だと思います。

>今後も同じようなことを繰り返すと思いますが、
>このサイトで皆さんと情報を共有することで
>不安を少しでも解消していきたいと思いますので、
>宜しくお願いします。

ありがとうございます。
当サイトは皆様方の情報で成長するサイトです。
情報を受けることも発信することも、一つ一つが多くの方とのコミユニケーションとなりますので、大いにご利用ください。

宜しくお願いします。

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	宜しくお願い致します．

まさたけ - 06/6/24(土) 10:42 -


	引用なし

	パスワード

イヤミさん，はじめまして．まさたけと申します．
購入にあたり値引き，オプション，車体色などこのホームページには本当にお世話になりました．今後とも宜しくお願い致します．


	宜しくお願いします

イヤミ - 06/6/24(土) 13:11 -


	引用なし

	パスワード

まさたけさんこんにちは。

>購入にあたり値引き，オプション，車体色などこのホームページには本当にお世話になりました．今後とも宜しくお願い致します．

ご利用いただき、ありがとうございます。
皆さんにお願いしていますが、自由空間は皆さんが皆さんの情報で作っていくサイトです。
まさたけさんの今後の情報提供を楽しみにしてますよ。

宜しくお願いします。

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	よろしくお願いいたします

かつたろう - 06/6/23(金) 0:16 -


	引用なし

	パスワード

初代エスハイから乗り換えました（現在１２万キロ）。納車は、８月下旬頃の予定です。
初代エスハイのＤＩＹで、このホームページにはお世話になりました。
（見るだけで参加はしませんでした。ゴメンナサイ）
試乗で、一般道・高速を走りましたが、初代と比べかなり進歩していることを実感しました。
これからもよろしくお願いいたします。


	こちらこそ宜しくお願いいたします

イヤミ - 06/6/24(土) 13:08 -


	引用なし

	パスワード

かつたろうさんこんにちは。

>初代エスハイから乗り換えました（現在１２万キロ）。納車は、８月下旬頃の予定です。

1世代、2世代と、引き続いてのエスハイ。　とても羨ましく思います。　これまでの走行距離が多いので、2世代型の燃費が楽しみでしょう。

>初代エスハイのＤＩＹで、このホームページにはお世話になりました。
>（見るだけで参加はしませんでした。ゴメンナサイ）

皆さん参加の自由空間ですから、皆さんから得られた情報分、
>試乗で、一般道・高速を走りましたが、初代と比べかなり進歩していることを実感しました。
というような生情報を返してくれたら嬉しいです。

自由空間は皆さんが作っていくサイトです。
これからも宜しくお願いいたします。

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	ご挨拶遅れました。宜しくお願いします。

ちゃー - 06/6/22(木) 18:17 -


	引用なし

	パスワード

ご挨拶遅れてしまいました。ちゃー　と申します。
ハイブリッドは初めてなので、性能、燃費含め納車が
大変楽しみです。
今後とも宜しくお願いします。


	Re:ご挨拶遅れました。宜しくお願いします。

イヤミ - 06/6/22(木) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

ちゃーさんこんばんは。

>ご挨拶遅れてしまいました。ちゃー　と申します。

律儀なご挨拶に恐縮しております。　でも気にせず、当サイトは気楽にお使いくださいね。

>ハイブリッドは初めてなので、性能、燃費含め納車が
>大変楽しみです。

試乗で僅かな時間しか乗っていませんが、1世代型よりも進化しているし、やはり素晴らしいエスハイです。
納車したら、「運転手と会話する」エスハイを楽しんでください。

では。

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記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8