日本海太郎さんこんにちは。　エスハイで初めてバッテリー上がりを報告したイヤミです。

　日本海太郎> 12月28日に突然エンジンがかからなくなりました。
　日本海太郎> 10回ほどキーを回したら何とかエンジンがスタートし、即ディーラーへ。
　日本海太郎> 補機バッテリーの電圧が下がっているので、交換と言われました。

ご愁傷様です。
それは「突然死」のように昨日まで、いや先ほどまで元気だったバッテリーが突然死にます。
経験ない方は「そんな馬鹿な！」で一笑されますが、その方は＜たまたま運が良かった＞程度
だと思います。

　日本海太郎> 補償じゃないの？と言ったら、「バッテリー上がりはトヨタの責任じゃないですよ！
　日本海太郎> バッテリーメーカーの規定によります。」とのこと。（違うバッテリーを装着）
　日本海太郎> 挙句の果てに、担当セールスから「日本海太郎さんの乗り方が悪かったんじゃないの」
　日本海太郎> とまで言われる始末。

それが一般的な対応でしょうねぇ。
しかし、そこを何とか！

私は納車３ヶ月目で２回もバッテリーが上がっているので、ディーラに持ち込んだとき「ＤＩＹの
やりすぎでしょう」と笑われました。
「だったら配線図を提供するから、スミズミまで点検してください。　それが原因なら自己費用で交換
します。」と言って置いて帰り、一週間後に「問題無し」で引き取った経緯があります。

２回目はディーラで１回目の状況が分かっているので、即時交換。
ただ在庫が無いので交換まで３日間かかりましたが、家の駐車場に置いて走らなくなると嫌だから、
ディーラの屋根付き駐車場に置いてもらいました。

　日本海太郎> ところで、請求書が来ないんですが、（ディーラーからは何も言ってきません。）
　日本海太郎> クレーム処理されたと理解していいのでしょうか。

月末に伝票締めがあるのでその頃に来たりして．．．
その時はこの掲示板の要所要所をコピーして提示してください。
自分の乗り方、使い方、変なパーツを付けて無駄な消費をしていない自負があるなら、交渉する内容
だと思います。

頑張ってください！
では。

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