イッチャンさんこんにちは。　　イヤミです。

　イッチャン> ９月１７日に納車になり早速日光までドライブしました。
　イッチャン> 高速道路ではシミュレーションどおり我慢の９５ＫＭ（我慢・我慢）

納車おめでとうございます。
９５Km走行、素晴らしいですね。
多くの皆さんがそうであるように、エスハイは運転者の考え方を変えますよ。

私の場合は2001年7月納車ですが、別に燃費云々は気にしていませんが、高速走行では
周囲の流れを掴みながら、けして渋滞の先頭を作らず（流れに乗って）、ガラ空きの時は
８０Km走行（クルコン使用）で流しています。
昔と比べたら．．．（お恥ずかしい）

最近では法定速度で走る○急便トラックを見つけては、車間距離を空けて同速で走ること
が増えました。
この会社のトラックは（私が見た限りでは）安心運転してますから、追走するのに良いの
です。


　イッチャン> いろは坂の登りは結構楽に登り、下りではＢＡＴＴレベル４
　イッチャン> を経験。しかし長持ちせずにレベル３へ。結局往復で１５．８ＫＭ/Ｌ
　イッチャン> でした。これまで５台の車に乗ってきましたが、エスハイは非常に
　イッチャン> 静かで燃費もよくいい車です。これから永く付き合っていく予定です。
　イッチャン> 皆様これから色々ご教授よろしくお願いします。

納車から4年乗っていますが、私もエスハイが大好きで飽きがきません。
初代からのエスティマの変遷を、実際に所有し乗って見てきましたが、エスハイのクルマと
しての完成度は高いと感じています。
ハイブリッドシステムや機構はまだまだ過渡期でしょうが、実に面白く教育的なクルマです。
でも、来年のフルモデルチェンジも気になっています。（浮気性なんです）

今後とも宜しくお願いします。

〔ツリー構成〕

【744】 エスハイデビューしました。 2005/10/4(火)23:25 イッチャン (405)

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