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エコタイヤに、静寂性を高める窒素ガス充填

ＤＩＹに関しては全て自己責任の範囲でお願いします。
ディーラに迷惑を掛ける質問、行為はご遠慮ください。

タイヤに窒素ガスを充填する効果
 　 　■　走行性改善
　 　■　バースト防止
　 　■　ロードノイズ低減
　 　■　航空機、レーシングカート、レーシングカーのタイヤなどで利用

窒素ガス充填者の声
 　 　◎タイヤのノイズが減ったと思う。
　　 ◎偏平タイヤに入れているが、乗り心地が良くなった気がする。
　 　◎少し燃費がのびたような気がする。
　　 ◎タイヤの接地面積が増えたような気がする。
　　 ◎頻繁に空気圧チェックしていたのが、あまりしなくてもよい。

難易度 おまかせ
作業時間 ３０分
費用 2,000円前後



ボンベに入った窒素ガス
　
カーショップでやっている窒素ガス充填ですが、 行きつけのディーラでも充填することを知り、早速お願いした。
最近では「ディーラで充填してもらった方が安心できる」という人が増えているそうだ。

ちなみに、カーショップは４本充填で2,000円、ディーラではスペアタイヤを含めた５本と、 窒素ガス充填を示すキャップ付きで2,300円程度。
しかも、日常点検＋窒素ガス充填の組み合わせなら、3,700円という安さだ。


タイヤの空気を抜いています。

これから窒素ガスを入れるので、入っている空気を抜きますが、 あっという間に５本の空気が抜けました。

（作業中は、写真のようにジャッキアップして行います）
　　　





１回目の窒素ガス充填

空気が抜けきったタイヤに１回目の窒素ガスを充填します。
ディーラでは写真のようにスペアタイヤまで充填します。


５本充填が終わったら、窒素ガスを一旦抜き、２回目の窒素ガスを充填します。
　
１回だけだと残った空気が邪魔して、窒素ガスが６０〜７０％しか入らないそうです。
そのため、初めに充填した窒素ガスを完全に抜き取り、再度、窒素ガスを入れることで濃度が１００％近くになるといいます。

１本のタイヤにつき２回の窒素ガス充填になりましたが、上記金額はこの金額です。
なお、窒素ガスは空気と同じで、ハイブリッド車規定の「前輪２．５Kg／平方cm」、
「後輪２．７Kg／平方cm」で入れます。


窒素ガス（Ｎ２）充填を示すキャップ（写真：左）。
　
走行結果

タイヤに「空気より少し硬いかな」と思うくらいの「しっかり感」がでています。
そのためか、小さな段差でもその差をきちんと拾ってきます。

気になるロードノイズですが、「凄く静かだ！」と言えないまでも静かになっています。
特にエスティマハイブリッドは大変静かなので、ロードノイズが気になりますが、 それが減少しているのですから効果はあります。




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