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納車から２週間が経ちました。白のＸです。カロナビが好きなのでＯＥＭを選びました。オートクルーズが設定出来ないのが残念です。まだ６００キロ走っていないのに、燃料系の目盛りがあと１となりとても寂しい気持ちになりました。
メインは子供送り迎えで悪名高い世田谷の細路を走る５キロ程度の使用です。しかし今回は遠乗りも５０キロ位の走行を５回ほどしています。納車前から色々勉強をしてきましたが、残念です。はすハイブリッドさん、お父さんの日記帳、白のＥＰＶさんなどのＨＰは参考にしていました。
質問1 燃費走行についてネットで勉強していると、先代の物と現行モデルについてさほど差が感じないのですが、違いはあるのでしょうか？（半ハイブリッド状態の解除スピードが違う等の記述は見ました）
質問２発進の際のスピードの上げ方ですが、一気説に上げるのか、ゆっくりなのか？この辺の記述が色々あります。皆さんはどうしていますか？
質問３一番の疑問で燃費の上がらない最大の理由と考えているのは、バッテリーのメーターが２から殆ど上がらりません。レベル３までたまに上がりますが、まだ４まで行ったことがありません。このあたりから類推出来る問題点はありますか？
追伸 １月のマイナーチェンジを写真で見てきました。ハブリッドも同時に行うのですね。唯一デザインで気になっていたグリルの形が改善されたのが残念です。ノーマルと顔の見分けがつきにくくなりますね。Ｘでもオートクルーズは標準になるみたいですね。古い情報ですいません。
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- 08/11/27(木) 13:46 -
