自由空間エスティマハイブリッド


１世代型エスハイ向け　燃費 掲示板
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Re:はじめての遠出で
 ８＠白王  - 08/10/23(木) 22:04 -
引用なし
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   ▼エスハイ初心者さん：こんにちわ。

>変速ショックというの有り得ないはずなので、表現方法が間違っているのだと思います。
>多分エンジンとモーターの切り替え時あるいは同時使用時だと思うのですが、発進してすぐの時と20-30Ｋｍ/ｈ位まで速度を上げたときでしょうか？
>アクセルワークの癖もあるのだと思うのですが、ＣＶＴのスムースな加速ではないときがあります。（ＣＶＴはプリウスやスバルＲ2などで経験済み）
>軽いショックなので、気にしなければ良いのかも知れませんが、17万ｋｍも走ったプリウスの方がスムースだったので、気になりました。

別スレにも書きましたが、エスハイ１世代の動力配分機構の各ギアにクラッチ／ブレーキが付いていて、それが悪さするのだと思います。
h　ttp://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=421;id=103
もしかしたら、それプラス、ＣＶＴの変速も悪さしているのか・・・
どうなのか？
ＣＶＴの件は根拠がありません・・・もしかしたらデマです。(^_^;)
でも、エスハイ１世代はＣＶＴ変速機を２段連結している変速機ですからねぇ・・・

プリ１０／１１型のＴＨＳは現行のＴＨＳ−２と同様に各ギアにクラッチの類いはついていないと記憶しています。
エンジンのスムーズさとジェネレータ／インバータに不具合があって段付きになる制御になってしまわない限り問題ないかと・・・。
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▼ はじめての遠出で エスハイ初心者 08/10/22(水) 22:01
Re:はじめての遠出で かず＠きたきゅう 08/10/23(木) 2:10
Re:はじめての遠出で エスハイ初心者 08/10/23(木) 18:11
Re:はじめての遠出で ８＠白王 08/10/23(木) 22:04 ≪
Re:はじめての遠出で（事故レス） ８＠白王 08/10/23(木) 22:27
Re:はじめての遠出で エスハイ初心者 08/10/23(木) 23:09
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