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チームマイナス6%の取り組みに関しまして
 PA E-MAIL  - 07/4/10(火) 15:23 -

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   イヤミさんこんにちは
いつも有意義な情報ありがとうございます。
さて、積極的に取り組んでおられるチームマイナス6%についてですが、私も車を利用しますし、子供もおりますので、次代につけをまわさないようにいろいろ考えておりましたが、私なりに感じたことがありましたので投稿させていただきます。


私の住んでいるところは奈良の田舎で、公共交通機関がほとんどありませんので、車を一人一台所有している家庭が多く見られる地域です。面積が広いので、スーパー等に行きますにも往復30キロは走ることになり、仕方なく走行距離も増え、緑は豊富ですがガソリン消費はかなり多いと思います。

ある日、従業員の車を見ていたところ、何となく空気圧が低く感じ、タイヤショップでチェックしたところ1キロも入っていませんでした。規定の空気圧にして、しばらくすると従業員から燃費がリッターあたり3kmほど良くなったとのことで、空気圧の重要性を再認識すると共に、他の車を10台ほど順次確認したところ、何と全ての車で量の差はあれど、規定の空気圧は入っていませんでした。私は空気圧をまめに見る方ではありませんので、半年に1回程度規定空気圧の+0.3ほど高くするようにしていましたので、他の車を全て同じように規定値+0.2にするようにしたところ、全車で大なり小なり燃費向上が見られました。
それ以降気になって、大規模スーパーの駐車場などで、色々な車を注意してみていたところ、結構空気圧の低そうな車が散見され、そのドライバーは車に興味のなさそうな男性、女性やお年寄りが多く、車検やタイヤ交換時以外は空気圧の確認を全くしていない雰囲気です。

私はその時冗談抜きで、日本中の車の空気圧を規定値+0.2にすることが出来れば燃費を6%改善でき、マイナス6%を達成できるのではないかと思いました。
チームマイナス6%のような取り組みは、公共交通機関の利用や自動車の使用を控えるといった運動が多いのですが、私の地域では前述の通り難しいものがあります。

そこで、「タイヤの空気圧チェックキャンペーン」はどうでしょうか。

自由空間の皆さんは規定空気圧は当たり前だと思われると思いますが、現実に低空気圧車が結構走っていますし、本当に燃費の改善につながりますので、効果的なキャンペーンだと思うのですが。

他にも「不要な荷物を下ろす」「冬は曇りが取れたらAC OFF」なども効果があると思うのですが。


どのようにしてこのキャンペーンを展開していくのがよいか私にはわかりませんが、もし良い展開方法が見つかれば、すばらしい結果が出るように感じました。

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チームマイナス6%の取り組みに関しまして PA 07/4/10(火) 15:23
ご提案ありがとうございます イヤミ 07/4/12(木) 13:12

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