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▼やまとさん:こんにちは
>この辺りなのですが、いずれにせよ10万キロ前後になるかと思いま す。
> 個人的には、エスティマハイブリッドの形が気に入っているのですが…
>使い方 としましては、冬に月2〜3回スキーに行く(往復250km)のと、
>オフシーズ ンは1〜2ヶ月に1度遠出する位で、あとは休みの日に
>近所のスーパーに買い出し 程度です。
>この状態ならハイブリッドの恩恵は受けれないでしょうか?
私は新車で購入しましたが、やまとさんと同じような利用スタイルです。
恩恵は、それなりにあります。重量級のミニバンで高燃費は期待できないにしても10km/l前後を推移すればまずまずだと思います。1500Wの電源もそれなりに活躍します。
しかし、私の車も7年7万7千キロでインバータ交換52万円の修理から昨日戻ってきました。。。程度の良い中古車を購入したと思うようにしました(苦笑)
>現在考えているのは。エスティマハイブリッド・ヴォ クシー・ノア
リスクを考えなくて乗りたい車であれば、エスハイをお勧めします。
安心して長く乗りたいのであれば、後者をお勧めします。
代車にノアを借りていましたが、エスハイに乗っていることもあって、私にとってはやはり何の魅力も感じられない車であったな〜(笑)
再来年のノア・ハイブリッドだと少しは傾くかもしれませんけどね。。。
では
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