| |
こちらのサイトの有名人からのお返事有難う御座います。
この週末箱根に行くことになっていたので・・その結果までと思いお返事が遅くなりました。
燃費な関しては週末前までは１１ｋ台をキープしていたのですが・・・。
箱根の往復では意外に伸びず・・・、でした。
高速で最初は足コン？で８０ｋキープで走ったのですが、クルコンという便利なアイテムがあるのを思い出し横浜インター手前あたりからクルコン８０ｋで御殿場まで行きました。
結果、燃費はさておきクルコンって便利！！眠くなっちゃいそうな位、楽でした。
足コンだと登りで減速、下りではすぐに100kという運転になりがちなのがどんな所でもきっちり８０ｋキープには驚きました。
燃費は下りではモニターでフルスケールになるのですがそれ以外では１２−３ｋ位、登りは７−８ｋでした。
ただいろいろ忙しくってメモをとっていなかったので行きの正確な燃費は分かりません。
全体の印象では日常の都心部に比べて意外と伸びていない感じです。
あと、帰り道ちょっと気になることが・・・東名の上り線松田のあたりでのこと、下っているので燃費フルスケールのグラフが続いていたとき、突然１２ｋ位と２０ｋ位が出ました。
６人乗車全員で注目していたので、モニターを切り替えて”きっとエンジンがかかったんだよ、だってアクセルにもブレーキにも全く触れてないから”と言ったんですが・・・状態表示ではグリーンの充電表示だけ・・・なんで？・・・っと思ったら表示を戻した燃費グラフが突然全部消えてリセット状態に？？？
結局そのあとは帰宅するまで何も起こらなかったのですが・・・。
通算燃費もそれ以前は無視？して４０ｋ/Lから徐々に下がりながらの表示状態で、帰宅時は今回の通算が分からなくなりました。
今までは小旅行でも行きと帰りには必ず満タン給油していたので、何時も旅行時の燃費はすぐに分かったのですが、今回のエスハイはこの程度の旅行では燃料計がほとんど減っていないので給油に寄りませんでした（あとで後悔、燃費が分からん）
ルシーダと比べて格段に燃費が良いのは明白ですが、初回の旅行で正確な燃費が分からないのは残念でした。
家族全員に好評でとても結果的にストレスの無い楽しいドライブでした。
ps :ちなみに第一世代エスハイ会ったのはに全行程で行きの鮎沢ＰＡ（湘南ナンバー）と帰りの自宅近く（大阪ナンバー）の２台だけでした。
なんか同じ車に乗っているだけでみんながお友達のような気がするステキな車ですね。
|
|
