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夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置 とし(関西） 07/9/4(火) 0:39

Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置 Rawi 07/9/5(水) 9:05

Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置 とし(関西） 07/9/6(木) 0:08

Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置 とし(関西） 07/9/14(金) 12:01


	Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置

Rawi - 07/9/5(水) 9:05 -


	引用なし

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とし(関西）さん、こんにちわ。

そういえばＳＮＯＷスイッチ・・・ありましたねぇって感じです(^^)
納車直後は何度か誤操作した覚えがありますが、最近はなれたせいか存在すらすっかり忘れてました。

確かに肘で勝手に押してしまいやすい場所ですよね。もう少しくぼみが深いか、ボタンのストロークが長ければ、そういったことも防げるのかなぁとも思います。
あの場所にパネルをつけて、御操作が少なくなったとも聞きます。（それを理由にパネルの購入のお伺いを立てようかとも思いましたσ(^_^;)）

実際にＳＮＯＷスイッチを使用したのは、スキー場に行ったとき宿の手前の急な坂で使った一度きりです。前にスタックした車が止まっており、自分も一回とまったらダメだなと思ったので、ＳＮＯＷスイッチを押してアクセルべた踏みであがりました。べた踏みしてちょうどいい具合だったです。
ＳＮＯＷモードにしてなかったらダメだったかと言われると疑問ですが・・・

早くこのボタンが活躍するシーズンになって欲しいと願う雪山好きのRawiでした
(^ー^)ノ


	Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置

とし(関西） - 07/9/6(木) 0:08 -


	引用なし

	パスワード

Rawi さんレスありがとう。

やはり誤操作したことはありましたか。何らかの改善はした方がいいみたいですね。また、ＥＶスイッチ入れたつもりがＳＮＯＷスイッチだったなんてことも多いのではないでしょうか。

こんなこと書き込みしててふと思ったのですが、寒冷地仕様ならこれでいいかもしれないけど、こんな装置や４ＷＤ仕様なんてなくてもいいから、低価格ミニバンハイブリットなるもを作ってもいいのではと思います。３．５ガスエス４ＷＤ仕様より安く提供できればよりハイブリットの価値が上がってくるのではないでしょうか。　それと、仕事で使うとかいうのならやっぱりハイエースでしょうね。商業者ベースの車にこそ早くこういったハイブリット仕様を取り入れてどんどん普及させていってほしいです。またこういうハイブリット車や環境にやさしい車を採用する会社自体企業のイメージアップにも繋がると思います。
本題からは脱線してしまいましたけど。f(^_^)ぽりぽり


	Re:夏だからですがＳＮＯＷスイッチの位置

とし(関西） - 07/9/14(金) 12:01 -


	引用なし

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自己レスですけど

＞こんな装置や４ＷＤ仕様なんてなくてもいいから、低価格ミニバンハイブリットなるもを作ってもいいのではと思います。

この前ビジネスサテライトという番組で欧州のモーターショウのこと（詳しくは見てなかったけど）特集してました。やはり環境にやさしい車ということは大きなテーマのようでしたし、ハイブリット車にも力を入れてきているようです。

　そんな中＞で書き込んだような　ガソリン車よりさらに内装なんかを簡素化して同じ値段設定でハイブリット車を選べるようにした車も登場なんてやってましたよ。日本ではなかなか受け入れてもらえないという感じだけど、ハイブリット車だから高いとか高級だなんていう時代は早く終って普及車としてどんどん受け入れられるようになってほしいです。


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