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1世代型エスハイ向け 購入・売却 掲示板

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お世話になりました、降ります。 アルジャン@おおさか 11/8/4(木) 1:34

Re:お世話になりました、降ります。 272soma 11/8/9(火) 0:46
Re:お世話になりました、降ります。 アルジャン@おおさか 11/8/12(金) 22:23

Re:お世話になりました、降ります。
 272soma  - 11/8/9(火) 0:46 -

引用なし
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   ▼アルジャン@おおさかさん:こんばんわ
残念です。

当方のももうすぐ18万km、8年目となります、いつ逝っても不思議ではない距離になってきました。
最近レベル1になることが増えてきて不安な日々を過ごしています。

私もメインバッテリーが終わったときにエスハイは降りるつもりです。他の高額パーツも不安が一杯ですし。
メインバッテリー交換が10万円切ったら考えるんだけどまだ高いですよね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6)@ntsitm010179.sitm.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:お世話になりました、降ります。
 アルジャン@おおさか  - 11/8/12(金) 22:23 -

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   ▼272somaさん:こんばんわ
レスありがとうございます。
272somaさんが走行距離を延ばされるているのをずっと参考にさせていただきながら、「まだまだ乗れるぞ大丈夫!」と心強く思っておったのですが。。。
10万キロを越えた時点で「いつ逝ってしまっても100万円くらいまでなら修理して乗るぞ!」と一度は覚悟してたのですが、個体差はあるにせよメインバッテリーの劣化は仕方が無いと思います。ただ、9年目にきての電池交換15万〜20万はなかなか決断しづらいですね。交換すればまた9年は電池が保つのですから、そうなると他も修理して乗り続けるしかなくなって泥沼に入っちゃいそうですねえ。
今思えばもう少し早めに7年目くらいで交換しておけば良かったかな?と。
これを教訓に、二世代は7年目に電池交換をしようかと思う今日この頃です(笑)。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...@121-83-19-182f1.osk3.eonet.ne.jp>

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(SS)C-BOARD v3.8