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Ｓさん、ハルさんこんにちは。
ハイブリッドバッテリー交換後、約一ヶ月、1500Kmほど走行しましたが問題なく快適です。
燃費も良くはなっているのですが、当方、雪国でこれから積雪期間に入り燃費が悪くなってしまいますが、購入時からの燃費データーを取っていますので何かの機会でご報告します。
バッテリーの交換費用はリビルト品でしたので見積もりで約２０万でした。○ペット、○ーラともほぼ同額です。
今までに得したガソリン代を引いてもまだまだお得感があるのですが・・・・・。
（ハイブリッドコンピュータが逝ってしまったらプラス十数万かかるそうです）
１世代はTHSIIの２世代、プリウス等と違い強制充電が頻繁に発生します。
プリウス等では結構バッテリー残量が減っても強制充電をせず、１世代の私が見ていると充電が始まらずハラハラ状態ですが、気づくと満充電状態に成っていますね。
発電機の性能や、効率的な回生をしているのでしょうね。
１世代でも強制充電が終了して、１０分程度エンジンストップしてくれればハイブリッドバッテリーは正常でしょう。（停車時です。Ａ／Ｃ、水温等条件はありますが）
３世代の発売も来年以降になりそうですが、出来るだけ長く１世代とつきあって行くつもりです。
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