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エスティマハイブリッド	フルモデルチェンジ専用掲示板（閲覧のみ）
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... りょうくん 06/6/25(日) 0:17

... ｈｖ 06/6/25(日) 1:37

... kachan 06/6/25(日) 10:07

... しげ 06/6/25(日) 21:23

... とるお 06/6/25(日) 22:31

... kachan 06/6/25(日) 23:46

... kama 06/6/25(日) 22:39


	体験してきました

りょうくん - 06/6/25(日) 0:17 -


	引用なし

	パスワード

昨日、ディーラーで体験してきました。　先代との違いを洗い出すため色々してきましたが、とても残念な点が2点ありました。　1つはいうまでもなくウオークスルーができない点です。　これは当方の駐車事情にもよるのですが、右側ギリギリ駐車でないといけないのでいつもセンターコンソールを跨がないといけなくなります。以前クラウンの時はさほど大きくなかったのですがエスティマは大きくて苦労しました。又、もうひとつは音楽の音が悪い・・これは営業マンとも確認したのですがツィーターがないので相当違和感がありました。旧エスハイと比べたのですが営業マンも驚いてました。すこし検討しなおしです。


	Re:体験してきました

ｈｖ - 06/6/25(日) 1:37 -


	引用なし

	パスワード

▼りょうくんさん：
>昨日、ディーラーで体験してきました。　先代との違いを洗い出すため色々してきましたが、とても残念な点が2点ありました。　1つはいうまでもなくウオークスルーができない点です。　これは当方の駐車事情にもよるのですが、右側ギリギリ駐車でないといけないのでいつもセンターコンソールを跨がないといけなくなります。以前クラウンの時はさほど大きくなかったのですがエスティマは大きくて苦労しました。又、もうひとつは音楽の音が悪い・・これは営業マンとも確認したのですがツィーターがないので相当違和感がありました。旧エスハイと比べたのですが営業マンも驚いてました。すこし検討しなおしです。

パノラマミックは、本日聞きましたが、よかったような気がしましたが・・・


	Re:体験してきました

kachan - 06/6/25(日) 10:07 -


	引用なし

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>音楽の音が悪い・・これは営業マンとも確認したのですがツィーターがないので相当違和感がありました。旧エスハイと比べたのですが営業マンも驚いてました。すこし検討しなおしです。

システムの音に対して音質を求めるか迫力を求めるかで見解が生じると思います

一般にハイクオリティサウンドを求める方は絶対的な音質や音の定位にこだわります
そのためケーブルの材質や左右のケーブルの長さにさえこだわるわけです

今回のパノラマミックはどちらかというと家庭用のホームシアターシステム的な作りが強いと思います

例えばＨｉ－Ｆｉサウンド再生に主眼を置いた１０万円程度のミニコンポと映画などの迫力のあるサウンド再生を主にした１０万円程度のホームシアターシステムに置き換えて考えてはどうでしょう

この場合、音楽再生に限ればミニコンポのほうが圧倒的にバランスの良い音質で再生できますが、ホームシアターでは高音とかに音質の物足りなさが出てしまいさらにバランスも原音再生とは異なりますね

映画を再生した場合はミニコンポではフロントスピーカーだけでの音の定位ですがホームシアターの場合は複数のスピーカーで迫力のある臨場感が楽しめます

従来製品と比べると当然コストダウンの影響やスピーカーの設置場所による音の差もあります

アンプもオーディオ用に振ったものととＡＶ用に振ったものでは音の作りが異なります


	あれぇー？

しげ - 06/6/25(日) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

りょうくん　こんにちは
今日Ｇの展示車を見てきたのですがトゥイーター用の音を抜くための穴が何も開いていませんでした。イヤミさんがアップしてくれた画像にはしっかり写っているのに。
ひょっとして、Ｘ用には穴が無く、そのドアパネルを間違えて取り付けてるなんてことは無いのでしょうか。だとすればものすごく音はこもりますが。


	Re:あれぇー？

とるお - 06/6/25(日) 22:31 -


	引用なし

	パスワード

しげさん、こんにちは。

>今日Ｇの展示車を見てきたのですがトゥイーター用の音を抜くための穴が何も開いていませんでした。

左右のドア上部（ピラーに近い部分）の小さな穴のことであれば、ＭＯＰナビの１１ＳＰシステム選択時のみついてくるのではないでしょうか。
違う部分の話であればごめんなさい。


	Re:体験してきました

kama - 06/6/25(日) 22:39 -


	引用なし

	パスワード

▼りょうくんさん：
>昨日、ディーラーで体験してきました。　先代との違いを洗い出すため色々してきましたが、とても残念な点が2点ありました。　1つはいうまでもなくウオークスルーができない点です。　これは当方の駐車事情にもよるのですが、右側ギリギリ駐車でないといけないのでいつもセンターコンソールを跨がないといけなくなります。

私も体験してきました。
センターコンソールに加え、運転席のシートスライド量がものすごく短くなっていますね。
足の長い私としては（←自慢　爆）　適正な運転姿勢が取れません。
完全に、２ndシート優先の車になってしまっていますね。
試乗は出来ませんでしたが、左肘があたりそうです。
お抱え運転手でも雇わない限り無理です。

せっかくの大きな車なのに、なぜ？？？


	Re:あれぇー？

kachan - 06/6/25(日) 23:46 -


	引用なし

	パスワード

▼とるおさん：
>しげさん、こんにちは。
>
>>今日Ｇの展示車を見てきたのですがトゥイーター用の音を抜くための穴が何も開いていませんでした。
>
>左右のドア上部（ピラーに近い部分）の小さな穴のことであれば、ＭＯＰナビの１１ＳＰシステム選択時のみついてくるのではないでしょうか。
>違う部分の話であればごめんなさい。

エスティマハイブリッド・パノラミックライブサウンドシステム
＜6スピーカーレイアウト＞

16cmフルレンジ（フロントドア）
エキサイター（フロント2箇所）
16cmフルレンジ（リヤクォーターパネル）

エスティマハイブリッド・パノラミックスーパーライブサウンドシステム
＜11スピーカーレイアウト＞

5cmスコーカー（フロントドア上）　※このスピーカーの位置の穴のことですね
16cm×23cmウーハ－（フロントドア）
エキサイター（フロント／リア各２箇所　計4箇所）
5cmセンタ－スピーカー（インパネ上）
16cmミッドウーハ－（リヤクォーターパネル）

メーカーＨＰ　スピーカーレイアウト図
http://toyota.jp/estimahybrid/navi-audio/audio/index.html


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