エスティマハイブリッド  フルモデルチェンジ専用掲示板(閲覧のみ)  
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Re:6月納車決定しました。
 けんけん E-MAIL  - 06/5/21(日) 10:01 -

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   ▼ノリさん:
>私も5/18予約、本日契約しました。Gでホワイトパールです。
>納車は県内1番だったので6月確定とのことでした。
>発表会と同時期に乗れそうで楽しみです。
早くも納期確定ですか!
うらやましいです。ボクも5/11に注文したのですが納期回答未だきません。
大体7月だろうといわれています。
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Re:車重考察
 べこ  - 06/5/21(日) 0:30 -

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   ▼期待度100%さん:
>みなさんこんにちは 2世代エスハイの車重についてお尋ねします。今まで明らかになった資料でXの8人乗りが1930kgということのように思うのですが。これをもとにガスエスの資料を参考に加算すると・・・7人乗りは+40kg GはX+30kg(この値はあまり正確でないかもしれません)ということになります。
>
>X 8人乗り 1930kg  7人乗り 1970kg
>G 8人乗り 1960kg  7人乗り 2000kg
>                                     売れ筋のG7人乗りを選べば、どんなオプションを選んでも2t超で重量税アップということになるということでしょうか。
>私はX7人を選びましたがムーンルーフ20kg、カーテンエアバック20kg、寒冷地仕様10kgを加え完全に2tを超えてしまったものとあきらめています。この計算は合っているのでしょうか。


いただいた諸元表によると(届出前のため変更になる場合ありとの注意が記載されてます)

X 8人乗り 1930Kg  7人乗り 1950Kg
G 8人乗り 1950Kg  7人乗り 1970Kg

となってます…。 
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Re:スタッドレスの外径について。
 アベンツ  - 06/5/21(日) 0:26 -

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   例えば、エスガスのアエラス 2WDでは標準のタイヤ&ホイールサイズと別途メーカー届出タイヤ&ホイールサイズは205/65R16 16×6.5JJスチール PCD114.3、OFFSET39の様にインチダウン等を考慮した設定があります。無論、タイヤ外径、ロードインデックス等も考慮する必要がありますが・・・何れ、メーカーのWebのよくある質問で確認できると思います。
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6月納車決定しました。
 ノリ  - 06/5/20(土) 23:06 -

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   私も5/18予約、本日契約しました。Gでホワイトパールです。
納車は県内1番だったので6月確定とのことでした。
発表会と同時期に乗れそうで楽しみです。
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Re:ライトパープルマイカについて
 kachan  - 06/5/20(土) 22:03 -

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   ▼期待度100%さん:
> すでに注文された方でこの色選ばれている人も結構あるようですね。先行予約のつらいところは実物が見られないことです。私はディーラーで色見本を見せていただきました。どこのディーラーでも見せていただけると思います。見本で見る限りは大変きれいな色でしたが、私は冒険ができず妻の一言でホワイトパールに決まりました。

カラー見本を見てきました
あまり大きな見本でないのと紙がベースの見本のため金属への塗装では若干違いが
ありますというセールス氏からの注意がありました

ディーラーの室内での照明の下と外での自然光の下でと見比べました
シルバーをやや青くしたような感じに見えたり、シルバーをややピンク寄りに
したような感じにも見えたり
外部の光の色温度で若干見え方が異なりました

判断が難しいですがハイブリッドのアピールにもクリアテールのブルースモーク
との調和もいいのではないかと個人的には思いました
今回は冒険して新色のライトパープルマイカメタリックにすることにしました
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Re:スタッドレスの外径について。
 kachan  - 06/5/20(土) 20:50 -

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   ▼アベンツさん:
>皆さん、初めまして〜 同じく、スタッドレスについて先の話ですが
>当方は、215/65R16 98サイズのタイヤと16インチのホイールで検討しています。
>当然、トータルのコストは抑えられるでしょうし、雪道での性能もこのサイズの方が優れるのではないでしょうか?乾燥路では多少の性能不足の感もありますが車両の特性を考えれば許容範囲かと思いますが如何でしょうか?
>エスガスのXグレードがそのサイズになっているので、16インチのブレーキローター、キャリパー(BOSCH製?)なのでOKだと思われます。エスハイのデータ等発表されましたら確認できると思いますが〜
ハイブリッドのXグレードがガスエス2.4LのXグレードからグレードアップした
共通装備差は下記の項目です

+タイヤ&ホイール差
215/60R17アルミ(<−205/65R16スチール&樹脂フルキャップ)

+インテリジェントAFS付ディスチャージヘッドランプ(<−ハロゲン)

+UVカット機能付ウィンドシールドグリーンガラスIR機能付(<−IR機能なし)

+オプティトロンメーター・マルチインフォメーションディスプレイ付(<−アナログ)

+ダブルラッセル・シート表皮(<−トリコット)

+セカンド&サードシート中央席ヘッドレスト
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車重考察
 期待度100%  - 06/5/20(土) 20:10 -

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   みなさんこんにちは 2世代エスハイの車重についてお尋ねします。今まで明らかになった資料でXの8人乗りが1930kgということのように思うのですが。これをもとにガスエスの資料を参考に加算すると・・・7人乗りは+40kg GはX+30kg(この値はあまり正確でないかもしれません)ということになります。

X 8人乗り 1930kg  7人乗り 1970kg
G 8人乗り 1960kg  7人乗り 2000kg
                                     売れ筋のG7人乗りを選べば、どんなオプションを選んでも2t超で重量税アップということになるということでしょうか。
私はX7人を選びましたがムーンルーフ20kg、カーテンエアバック20kg、寒冷地仕様10kgを加え完全に2tを超えてしまったものとあきらめています。この計算は合っているのでしょうか。
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Re:スタッドレスの外径について。
 アベンツ  - 06/5/20(土) 19:42 -

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   皆さん、初めまして〜 同じく、スタッドレスについて先の話ですが
当方は、215/65R16 98サイズのタイヤと16インチのホイールで検討しています。
当然、トータルのコストは抑えられるでしょうし、雪道での性能もこのサイズの方が優れるのではないでしょうか?乾燥路では多少の性能不足の感もありますが車両の特性を考えれば許容範囲かと思いますが如何でしょうか?
エスガスのXグレードがそのサイズになっているので、16インチのブレーキローター、キャリパー(BOSCH製?)なのでOKだと思われます。エスハイのデータ等発表されましたら確認できると思いますが〜
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Re:MOP以外のナビでも・・・
 shirokuma  - 06/5/20(土) 13:39 -

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   出入力まちがえてました
前に自分のナビに出力が出来るか調べたところ
MOPナビは後部出力ができないがDOPナビは後部出力が出来るそうです。
多分DOPナビには後席TV(新しく天井型も)オプション設定がありますので
出力できると思います。
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Re:MOP以外のナビでも・・・
 shirokuma  - 06/5/20(土) 10:44 -

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   ▼hatabuさんへ
>ちなみにDOPのナビにRCA端子(三又の赤白黄のピン接続端子)の出力アダプターってないんですかね。それさえあれば今持っているTVに直接接続して後部モニターとして使用できるのに


今月に発売されたDOPナビのオプションにVTRアダプタのオプション設定がありましたのので W55モデルのようにVTR中継コード・アダプター¥6615(工賃別)映像・音声の入力がピンプラグで可能です。
ただ 形の見るとコンソールの定位置に付くかどうかは不明です。
トヨタ自動車ナビ
http://toyota.jp/dop/navi/list/index.html
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Re:MOP以外のナビでも・・・
 hatabu  - 06/5/20(土) 5:46 -

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   kachanさん書き込みありがとうございます。
昨日やっと時間ができたので営業所へいって、実際にガスエスのMOPナビをみてきました。ステアリングスイッチも初めて実物を見たのですが、私には必要のないものに感じられました。(ハンズフリーキットはすでに持っているし、ボリュームの上げ下げやモードの変換などはすぐ届く位置に本体があるので問題ありません。さらにMOPのナビをつけたらついでにつけてみようかと考えていたフロント&サイドモニターにも切り替えられるのですが、実際に画面をみても私にとってはあまり見やすいとはいえず実用性は薄いなと感じたのも大きかったです)エネルギーモニター関係も1世代型に乗っている私にとっては新鮮なものではなく必要を感じないためDOPのナビにすることにしました。
ただビデオ端子がないのは痛いですね。今あるTV(地デジ対応)やDVD再生機からの映像をナビ本体にも出力できるようVTRアダプターを購入することになりそうです。
ちなみにDOPのナビにRCA端子(三又の赤白黄のピン接続端子)の出力アダプターってないんですかね。それさえあれば今持っているTVに直接接続して後部モニターとして使用できるのに・・・。  長文失礼しました。
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Re:納期について
 migititi  - 06/5/20(土) 1:11 -

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   私も、本日Xグレードを契約してきました。
よろしくおねがいします。

先方から貰った資料のなかに、
「新型エスティマハイブリッド受注入力について」の文書が混じっており手元にあります (^^;)

平成18年5月16日日付
明日よりパルでの受注入力可能になります。
 記者発表6月12日
 生産開始6月5日から
ウェルキャブにつきましては6月16日から生産開始となります。

パルでオンライン注文するんですね。
発表してから生産開始だと全国に展示車が行き渡らないでしょうから、
妥当な線だと思いますが。
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Re:スタッドレスの外径について。
 うめ  - 06/5/20(土) 0:12 -

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   ▼べこさん:
>新型ガソリンエスティマのフロントブレーキのディスクローターの直径は旧型のものより約2cm大きくなっています。
>このため15インチホイールは装着できないはずです。

うめです。
回答ありがとうございます。

装着できないとは残念です。。。
ローターとの干渉と言うことは、
危ないですね・・・。

17インチのスタッドレス、高いんですよねぇ。。。(^^;
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Re:納期について
 うめ  - 06/5/20(土) 0:09 -

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   みなさん、こんばんは!
うめです。

>>正式なメーカ注文は本日(18日)からなので、
>
>とお書きいただいたようですが、私の相談している2つの販売店では、6月13日からのメーカ発注と聞いています。ですから、いまはバックオーダを抱えているだけの状態という説明。もちろん、予約の早い方ほど、13日の入力も早くなるとは聞いていますが・・・。

本日、Xグレードを契約してきました。
私も同じ内容の事を言われました。
7月中には納車できる「予定」との事でした。
値引きはキツイですね、やっぱり。
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Re:2世代型の寒冷地仕様
 うめ  - 06/5/20(土) 0:03 -

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   ▼はるまきさん:
>リアフォグは寒冷地仕様に付加できるオプションです。
>つまり心配無用。

御回答、ありがとうございました。
心配してたんですが、
本日リアフォグなしで契約してきた所でした。
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Re:2世代型の寒冷地仕様
 はるまき  - 06/5/19(金) 23:19 -

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   リアフォグは寒冷地仕様に付加できるオプションです。
つまり心配無用。
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Re:納期について
 やまちゃん  - 06/5/19(金) 20:21 -

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   ▼イヤミさん:
やまちゃんと言います。いつも楽しく拝見させていただいております。

>正式なメーカ注文は本日(18日)からなので、

とお書きいただいたようですが、私の相談している2つの販売店では、6月13日からのメーカ発注と聞いています。ですから、いまはバックオーダを抱えているだけの状態という説明。もちろん、予約の早い方ほど、13日の入力も早くなるとは聞いていますが・・・。
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Re:ライトパープルマイカについて
 期待度100%  - 06/5/19(金) 19:43 -

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    すでに注文された方でこの色選ばれている人も結構あるようですね。先行予約のつらいところは実物が見られないことです。私はディーラーで色見本を見せていただきました。どこのディーラーでも見せていただけると思います。見本で見る限りは大変きれいな色でしたが、私は冒険ができず妻の一言でホワイトパールに決まりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@p1172-ipad02kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>

お願い
 管理人  - 06/5/19(金) 13:47 -

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   この掲示板はエスティマハイブリッドのモデルチェンジ専用掲示板です。
他車種に関する投稿はご遠慮ください。
本日(5月19日)の午前に削除しました。

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ライトパープルマイカについて
 そうひろ E-MAIL  - 06/5/19(金) 11:44 -

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   どなたか教えてください。2005モーターショーのコンセプトモデルの色ってライトパープルマイカなのでしょうか? そうでなければ実際の色がわかるHPはどこかにありますか? よろしくお願いします。
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