エスティマハイブリッド 　フルモデルチェンジ専用掲示板（閲覧のみ）  
フルモデルチェンジ発表までの情報共用としていた当該掲示板も、納車が現実的になったことから役目が終わりました。
新規投稿はできませんので、投稿はジャンル別の掲示板にお願いします。
＜掲示板のメインメニューへ＞ 　Since 2001〜　 　 ＜２世代型 エスハイオーナー登録＞
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃書込後 掲示板に戻る  
24 / 50 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
新ハイエスの燃費は、どのくらい？
 ふくちゃん  - 06/5/28(日) 21:13 -
引用なし
パスワード
   こんばんは、発表時に新しいエスハイのハイブリッドを購入しようかと
検討しています。

新しいエスティマハイブリッドのスペック上の燃費は、
　２０km／ℓ　
とありましたが、みなさんは、どのくらい行くとお考えでしょうか？

以前の投稿でエスハイほど、「乗り手の差が激しい車はない」と
見た事はあります。

街乗りで
　２０×０．８＝１６ｋｍ／ℓ　行くかなっと思ってるのですが、
甘いのでしょうか？
みなさんの予想を教えて下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠JJ159017.ppp.dion.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 kachan  - 06/5/28(日) 19:58 -
引用なし
パスワード
   ▼やまちゃんさん：
>皆さん、支払い方法はどうのようにされていらっしゃいますか？
>っよろしければ、お教えください。
>
>私は現金払いで▲１８万でした。

やまちゃんさん　こんにちは
もう少し具体的にやまちゃんさんのご成約についての情報をご提供いただければ
他の方もお答えしやすいと思います

（一例）すべて消費税込み
車両グレード：Ｘグレード
車両価格：３６０万
ＭＯＰ：５０万
ＤＯＰ：２０万
獲得値引き金額：▲１０万円（ＭＯＰ▲１万／ＤＯＰ▲９万）
登録諸経費：３０万
諸経費カット：▲２．２万
ＴＳ３キャッシュバック：▲１．８万
------------------------------------
支払金額：４４６万

これから購入を考えている方や商談中の方のために宜しくお願いいたします

トヨタおよびトヨタ販売店の経常利益のために言い値で買ってもお中元の一つも
もらえませんから情報を共有してそれぞれが納得のいく範疇で少しでもお値打ち
に交渉できたらいいのではないでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠opt-203-112-58-197.client.pikara.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 kachan  - 06/5/28(日) 18:02 -
引用なし
パスワード
   ▼雪国きたろうさん：
>こんにちは〜
>初めまして。
>昨日注文して来ました〜♪
>
>車両グレード：Ｘグレード（７人乗り）
>車両価格：３７４万（北海道なので寒冷地が標準）
>本体値引き金額：▲４．８万円
>ＭＯＰ：０万
>ＤＯＰ：１３．７万
>(リモートスタート、フロアマット）
>ＤＯＰ値引き金額：▲１０．８万円
>登録諸経費：３０万
>諸経費カット：▲２万
>T3キャッシュバック：▲１．８万
>
>----------------------------
>支払金額：４００万
>獲得総値引き金額：▲１９．４万円
>
>オプションが少ない割りに頑張れたのではと思います。
>納車時期はまだ、分かりません。
>お店で注文第一号でした。

雪国きたろうさん　こんにちは

車両グレード：Ｘグレード（７人乗り）
本体値引き金額：▲４．８万円
ＤＯＰ値引き金額：▲１０．８万円
諸経費カット：▲２万
T3キャッシュバック：▲１．８万
----------------------------
獲得総値引き金額：▲１９．４万円

車両金額とオプションの合計が３８７．７万ですので５％相当の値引きですね
お値引率で考えるとかなり高額な値引きの獲得だと思います
お値打ちな価格でのご成約おめでとうございます
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠opt-203-112-58-197.client.pikara.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 雪国きたろう  - 06/5/28(日) 16:53 -
引用なし
パスワード
   こんにちは〜
初めまして。
昨日注文して来ました〜♪

車両グレード：Ｘグレード（７人乗り）
車両価格：３７４万（北海道なので寒冷地が標準）
本体値引き金額：▲４．８万円
ＭＯＰ：０万
ＤＯＰ：１３．７万
(リモートスタート、フロアマット）
ＤＯＰ値引き金額：▲１０．８万円
登録諸経費：３０万
諸経費カット：▲２万
T3キャッシュバック：▲１．８万

----------------------------
支払金額：４００万
獲得総値引き金額：▲１９．４万円

オプションが少ない割りに頑張れたのではと思います。
納車時期はまだ、分かりません。
お店で注文第一号でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Lunascape 3.1.0)＠softbank218127062060.bbtec.net>
設計思想が異なります
 イヤミ  - 06/5/28(日) 14:32 -
引用なし
パスワード
   いささん、こんにちは。　　イヤミと申します。　　はじめまして。

下記の２つのご質問にお答えします。

>Ｇグレードの純正ナビは、富士通製（イクリプス）かと思うのですが、
>機能面では、市販の０６モデルとは、どの程度違いがあるのでしょうか。
>（純正ナビは05モデルでしょうか？）

>Ｇ選択後のナビは、純正しかないのですよね・・・・。
>又、純正ナビは、市販のどの製品にあたるかわかるとありがたいのですが・・・


メーカの正式発表前のため、正確な情報がありません。
ディーラの営業も、このサイト以上の情報は持っていないはずであり、新ガスエスの現状から「想像や予想」で話をしている部分があります。
その結果、当サイトの情報も混乱しています。

さて、１世代型の純正ナビをユーザサイドから弄ってきた経験からお話しますが、純正ナビは、そのナビを提供しているメーカの同じ機種のナビとは、使用方法（私は「設計思想」と呼んでいます）が異なっています。

純正ナビは車両側から得られるハイブリッド情報を表示するのは勿論、付加機器を接続するための「トヨタ仕様の通信手順」を持っています。（付加機器とはETCやチェンジャーなど）

一方、市販ナビでは車両側のスピードパルス、バック信号が得られればよく、付加機器はそのメーカの指定のものだけが付けられるよう設計されています。

このようなことから、純正ナビの代わりに、同じ会社の同じ機種のナビを用意しても、純正仕様と同じ働きはしないのです。

２世代型が正式発表されていないので、発表されたら「この考え方は古い」ということになるかもしれませんが、新しい他車種でも基本思想は同じなので、２世代型も大きな変更はないと思います。

>又、ＤＩＹ等で、走行中ＴＶ，ナビ操作できるようになりますか？

当掲示板の他スレッドに同様な質問がありますので参照してください。

では。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠cg173.opt2.point.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 がいちょマン  - 06/5/28(日) 13:01 -
引用なし
パスワード
   ▼kachanさん：
>▼がいちょマンさん：
>>５月２１日契約
>>車両グレード：Ｇグレード
>>車両価格：４４１万
>>ＭＯＰ：１９．７万
>>ＤＯＰ：１６．７万
>>登録諸経費：３１．７万
>>下取り：５３万
>>獲得値引き金額：▲２９．１万円＋希望ナンバー
>>----------------------------
>>支払金額：４２７万
>
>がいちょマン こんにちは
>非常にお値打ちな条件でのご契約おめでとうございます
>
>ところで獲得値引き▲２９．１万円ですが折角ですからできましたら車両本体
>からのお値引きとＯＰからのお値引きとに分けてお教え頂けると分かり易いと
>思います


kachanさんはじめまして
値引きの内訳なんですが、当初車両本体からの値引きを行うと補助金６万円が減額されると思い込み、車両本体からの値引きは０円にしてもらいました。
その代わりＤＯＰは全額値引きで、ＭＯＰから１２．４万値引きしてもらってます。その他諸経費では納車費用、車庫証明手続代行費用等の類は０にしてもらってます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠3dd526f0.catv296.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 やまちゃん  - 06/5/28(日) 10:39 -
引用なし
パスワード
   ▼kachanさん：

皆さん、支払い方法はどうのようにされていらっしゃいますか？
っよろしければ、お教えください。

私は現金払いで▲１８万でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠white1.scn-net.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 kachan  - 06/5/28(日) 10:26 -
引用なし
パスワード
   ▼かずっぽさん：
>車両グレード：Xグレード
>車両価格：３６７．５万
>ＭＯＰ：２０．７万
>ＤＯＰ：８８．１万
>登録諸経費：３２．７万
>獲得値引き金額：▲３４万円
>下取り車：なし
>----------------------------
>支払金額：４７５万
>
>ＭＯＰ：デュアルパワースライドドア、サンルーフ、寒冷地仕様
>ＤＯＰ：エアロ、ＥＴＣ、ナビ、マット、ドアバイザー、地デジ、ＶＩＣＳ
>　　　　バックガイドモニター、後席ディスプレイ、ローダウンサスペンション
>
>車両本体：１５万円ＯＦＦ
>ＭＯＰ：１０％ＯＦＦ
>ＤＯＰ：２０％ＯＦＦ

かずっぽさん　こんにちは
ご成約おめでとうございます　発売前のしかもハイブリッドで▲３４万は
一般的に考えるととんでもないお値引きですよ

ＤＯＰが８８万でそこからのお値引きが▲１７．６万円というのが大幅値引きに
つながっているわけですね

車両本体から▲１５万引き以外にＭＯＰの値引きを分けて▲２万も獲得したのが
勝因です
これで実質、車両価格から▲１７万の値引きをしたようになります

情報提供ありがとうございました
特に心がけた商談のコツなどありましたら披露して頂ければ幸いです
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠opt-203-112-58-197.client.pikara.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 かずっぽ  - 06/5/28(日) 9:44 -
引用なし
パスワード
   ５月２７日契約
車両グレード：Xグレード
車両価格：３６７．５万
ＭＯＰ：２０．７万
ＤＯＰ：８８．１万
登録諸経費：３２．７万
獲得値引き金額：▲３４万円
下取り車：なし
----------------------------
支払金額：４７５万

ＭＯＰ：デュアルパワースライドドア、サンルーフ、寒冷地仕様
ＤＯＰ：エアロ、ＥＴＣ、ナビ、マット、ドアバイザー、地デジ、ＶＩＣＳ
　　　　バックガイドモニター、後席ディスプレイ、ローダウンサスペンション

車両本体：１５万円ＯＦＦ
ＭＯＰ：１０％ＯＦＦ
ＤＯＰ：２０％ＯＦＦ
で契約しました。諸経費は納車費用をサービスしていただきました。
下取り車があれば、もう少し頑張ってもらえたかもしれませんが、満足しています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221044056007.bbtec.net>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 モモ  - 06/5/28(日) 1:00 -
引用なし
パスワード
   ▼youさん：
>>注：下取車はディーラーを通さず？に売買することとしたので、
>>　　価格が変わりました。
>>　（７年前にもこの担当者が同じ事をして値引き）
>>　　当然下取車関連の費用もカットしました。
>
>これは・・たぶんですけど、あんまりおおっぴらに言えない方法じゃないかとｗ
>ばれるとその営業のクビが飛ぶかもです。（でも、この業界よくやってる事だけど）

ご忠告有難う御座います。
おおっぴらにしない様にします。

以上
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank219054101216.bbtec.net>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 kachan  - 06/5/28(日) 0:55 -
引用なし
パスワード
   ▼がいちょマンさん：
>５月２１日契約
>車両グレード：Ｇグレード
>車両価格：４４１万
>ＭＯＰ：１９．７万
>ＤＯＰ：１６．７万
>登録諸経費：３１．７万
>下取り：５３万
>獲得値引き金額：▲２９．１万円＋希望ナンバー
>----------------------------
>支払金額：４２７万

がいちょマン こんにちは
非常にお値打ちな条件でのご契約おめでとうございます

ところで獲得値引き▲２９．１万円ですが折角ですからできましたら車両本体
からのお値引きとＯＰからのお値引きとに分けてお教え頂けると分かり易いと
思います
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; i-NavFourF; .NET CLR 1...＠softbank219061104009.bbtec.net>
Re:TV写りについて
 ダービー  - 06/5/28(日) 0:46 -
引用なし
パスワード
   ▼いささん：
>純正ナビと社外ナビを比べますと、
>テレビ写りに差は出るのでしょうか。
>社外のアンテナの質にもよるでしょうが、一般的には、どうなのでしょうか。
>又、市販のガラスにはるアンテナとの見栄えの差は、いかがなものでしょうか。
>
>現在、ＸかＧで非常に悩んでいます。
>　今の見積もりで（ＯＰ含め）Ｘが400万＋社外ナビで約425万
>　　　　　　　　　　　　　　Ｇが461万
>約30万ちょっとの差ですからどうしようかと・・・。
>　Ｇにした場合、引っかかるのが、ナビの自由度です。気持ち的に社外のものをつけたいので。もしそれを我慢してＧにした場合、リセール時、ＧとＸの車体価格差
>約70万ほどまでは出ないにしても、いろんな面で、有利になるのでしょうか・・・
>うんん・・・どうしましょう。

絶対Ｇ
ある意味Ｘはレアで
リセール等ではかなり安く
買い叩かれると思いますよ
現在の予約状況（９：１）以下
と聞きました

せっかく高い買い物するのなら
そこでケチると後で後悔・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank218183068106.bbtec.net>
TV写りについて
 いさ  - 06/5/28(日) 0:18 -
引用なし
パスワード
   純正ナビと社外ナビを比べますと、
テレビ写りに差は出るのでしょうか。
社外のアンテナの質にもよるでしょうが、一般的には、どうなのでしょうか。
又、市販のガラスにはるアンテナとの見栄えの差は、いかがなものでしょうか。

現在、ＸかＧで非常に悩んでいます。
　今の見積もりで（ＯＰ含め）Ｘが400万＋社外ナビで約425万
　　　　　　　　　　　　　　Ｇが461万
約30万ちょっとの差ですからどうしようかと・・・。
　Ｇにした場合、引っかかるのが、ナビの自由度です。気持ち的に社外のものをつけたいので。もしそれを我慢してＧにした場合、リセール時、ＧとＸの車体価格差
約70万ほどまでは出ないにしても、いろんな面で、有利になるのでしょうか・・・
うんん・・・どうしましょう。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank220007175004.bbtec.net>
Re:クルーズコントロール付きませんかねぇ
 期待度１００％  - 06/5/27(土) 23:40 -
引用なし
パスワード
   皆さん返答ありがとうございます。現時点ではまだ分からないわけですが「期待しすぎず」・・・その時を待ちたいと思います。またよろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠p5170-ipad13kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
配線図がほしい．．．
 イヤミ  - 06/5/27(土) 23:14 -
引用なし
パスワード
   期待度１００％さんこんばんは。　　イヤミです。

>第一世代では工作でクルコン付けておられる方があったような・・・ということからXでも付けられるのではと勝手に思ってXを注文しました。私にとっては他の装備は絶対必要というほどではなく、クルコンのあるなしで70万は出せませんでした。

1世代型の標準タイプにクルコンを付けた記事があり、それを基にして付けた方が多くいましたね。
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/mr335/new/mr335.html
今回の2世代型の購入にあたり、Ｘにしたいがクルコンが無いので．．．　と悩んでいる友人もいます。

2世代型は電子機器や回路が、1世代型と比べて大きく変わっている可能性があり、素人の手が出せるものであるか分りませんが、早い段階で配線図を取り寄せたいと考えています。
同じようにメンテナンスマニュアルを入手しようと計画している方も多いでしょうから、近々に可否、方策が判明するのではないでしょうか。

では。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠cg173.opt2.point.ne.jp>
Re:クルーズコントロール付きませんかねぇ
 アベンツ  - 06/5/27(土) 23:07 -
引用なし
パスワード
   ▼期待度１００％さん：
>いやみさん　アベンツさんこんにちは　　第一世代では工作でクルコン付けておられる方があったような・・・ということからXでも付けられるのではと勝手に思ってXを注文しました。私にとっては他の装備は絶対必要というほどではなく、クルコンのあるなしで70万は出せませんでした。もちろん自己責任でということですが、納車の暁には挑戦したいと思っています。また相談に乗って下さい。


こんばんは、期待度１００％さん　アベンツです。Ｇでのクルコン！
クルーズコントロールメインスイッチからの配線がスパイラルケーブルの
コネクターＡに繋がっているだけと思われます。
ちなみに、Ｂはステアリングスイッチに繋がっています。
これは、ナビシステムに繋がっていると思います。
肝は、スパイラルケーブルという事になりますでしょうか？
ＧとＸでは違う部品なのか？アルハイ共通みたいです。標準車とＧは！
一つ気になるのは、ステアリングスイッチの有無ですが・・・

スパイラルケーブルから、エンジンコントロールコンピュータに繋がっています。
そこからエンジンコントロールコンピュータへ、コンビネーションメーター、
ニュートラルスイッチ、ストップランプスイッチ、ディレクションに
繋がる構造の筈です。
他の情報交換も必要と思われますのでこれも繋がってると思いますが・・・
この辺はＸもＧもエスハイの場合は共通にしてあると推測されます。
電子制御スロットルになり、機械式スロットルの頃より、
ビンゴ　出来る確立は高いと思いますが・・・

なんせ、現時点では、未発表、発売前の車のナビですから正確には？
しかし、期待度２００％ですね！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) Sleipnir...＠20290211249.warabi.ne.jp>
Re:限界値引き・目標値引き情報！？
 がいちょマン  - 06/5/27(土) 22:54 -
引用なし
パスワード
   はじめまして、がいちょマンです。

５月２１日契約
車両グレード：Ｇグレード
車両価格：４４１万
ＭＯＰ：１９．７万
ＤＯＰ：１６．７万
登録諸経費：３１．７万
下取り：５３万
獲得値引き金額：▲２９．１万円＋希望ナンバー
----------------------------
支払金額：４２７万

値引きにはＴＳ３カードのキャッシュバックは含めていません。（営業マンがＴＳ３カードというものがあり、キャッシュバックあるので次回詳しくお話しますと言っていましたが、自分はどんなものかも解っていません）
注文書は５月登録になっているため諸費用に変動ありです。（７月〜８月納車と言ってました）
最初はトヨタ店とカローラ店で競合させようと思いましたが、どちらも正式な金額がなかなか出せずにイライラしていました。一日違いで見積りが出たのですが早く出してくれた店で翌日契約しました。もっとがんばれば、これ以上の額が可能だったと思います。下取り車も専門店を数件行きましたが、即日下取りで２０〜６０だったため面倒なのでディーラーにお願いしました。
これからディーラーの方とは長い付き合いになるため、あまり無茶なことを言うのも嫌なのでこれで良かったと自分自身に言い聞かせてます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠3dd526f0.catv296.ne.jp>
Re:クルーズコントロール付きませんかねぇ
 うめ  - 06/5/27(土) 22:54 -
引用なし
パスワード
   イヤミさん、アベンツさん、期待度１００％さん、こんばんは！
うめです。

私も全く同じで、後付けできる”だろう”で
Ｘを注文しました。
（社外品のｵｰﾃﾞｨｵを付けたいというのもありましたが）

メカに疎いので、他力本願になってしまい恐縮ですが、
クルコン取付けできたら是非報告いただければ嬉しいです。
＃期待されている方、多いんじゃないでしょうか。

それでは。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠FLA1Aad036.iba.mesh.ad.jp>
クルーズコントロール付きませんかねぇ
 期待度１００％  - 06/5/27(土) 22:36 -
引用なし
パスワード
   いやみさん　アベンツさんこんにちは　　第一世代では工作でクルコン付けておられる方があったような・・・ということからXでも付けられるのではと勝手に思ってXを注文しました。私にとっては他の装備は絶対必要というほどではなく、クルコンのあるなしで70万は出せませんでした。もちろん自己責任でということですが、納車の暁には挑戦したいと思っています。また相談に乗って下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠p5170-ipad13kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
装備内容
 初めての投稿  - 06/5/27(土) 22:20 -
引用なし
パスワード
   情報ありがとうございました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk032103.ibrk.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム ┃書込後 掲示板に戻る  
24 / 50 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
177587
(SS)C-BOARD v3.8 is Free